邮轮安全运营管理案例集

邮轮安全管理案例：6人感染诺瓦克病毒

6人搭乘的邮轮“黑色守护号”按原计划返回英国。“黑色守护号”所属的船务公司主管温迪·格林希尔29日向记者确认了6名旅客在船上患病的消息。2006年，这家船务公司下属的另一艘邮轮“黑王子号”曾两次遭遇大范围的传染性疾病的袭击。当年6月，“黑王子号”离开爱丁堡，在前往挪威途中发现了诺瓦克病毒，船上116名乘客全部被传染。大约一个月后，诺瓦克病毒再次在船上爆发，超过100名乘客受到感染。
理论教育 2023-11-03

外籍邮轮获救船员感谢南海救助者

2020年4月6日，一艘外籍豪华邮轮在珠江口海域巡游时，一名外籍船员突发心梗需要救助，经交通运输部南海救助局深圳救助基地“南海救321”艇实施海上转运救助，患者于6日晚间被成功转移陆地，并得到及时医治。4月11日，这名获救的外籍船员写信感谢中国的南海救助者。
理论教育 2023-11-03

豪华邮轮擦碰船体破裂－邮轮安全运营管理案例

18日凌晨4：45，歌诗达“经典号”邮轮从韩国济州岛返回上海途中，与同向航行的比利时籍“楼兰永恒号”货轮发生擦碰，船体侧面留下一条长长的破损面，所幸事故未造成重大人员伤亡。据海事部门初步检查，因主机跳电的机械故障而引起船体短时间失控，导致与同向的比利时货轮发生船体碰撞。目前，原因还有待进一步调查。问题思考：1.在发生船体碰撞后，相关部门采取了哪些及时有效的行动？
理论教育 2023-11-03

邮轮安全运营管理案例：选择题讲解

A.1B.2C.3D.427.救生艇应配备手持红光火焰信号（）支。A.2B.4C.6D.828.抛绳设备的火箭及药筒有效期一般为：（）A.1年B.2年C.3年D.4年29.抛绳设备的每船应具有抛射火箭和抛射药筒（）支。A.1B.2C.3D.430.救生艇的乘员定额应不超过：（）A.50人B.100人C.150人D.200人31.救生圈外径不大于（）毫米，内径不小（）毫米。
理论教育 2023-11-03

货物运输中出现损失，导致10万美元损失的案例分析

我方将货物用卡车由北京运到天津港发货，但在运输中，一辆货车翻车，致使车上所载部分仪表损坏。手套用牛皮纸包装后装入纸箱，再装入20英尺集装箱，货到鹿特丹后，检验结果表明：全部货物湿、霉、玷污、变色，损失达10万美元。据分析，该批货物经过的出口地、进口地及运输途中却未遇异常气候，运输也完全属正常运输。
理论教育 2023-11-03

明示保证与默示保证在邮轮安全运营管理案例中的作用

明示保证通常用文字来表示，以文字的规定作为依据。明示保证分为确认保证和承诺保证。与明示保证不同，默示保证不通过文字来说明，而是根据有关的法律、惯例及行业习惯来决定。默示保证与明示保证具有同等法律效力，对被保险人具有同等的约束力。
理论教育 2023-11-03

邮轮安全运营管理实践案例

2016年以来，上海市宝山区检察院共办理利用邮轮偷渡案件8起，涉及偷渡人员13人。石某某、孙某某、张某甲相互结伙，组织他人偷越国境，其行为均已触犯《刑法》。该案经宝山区检察院提起公诉，宝山区法院以组织他人偷越国境罪，判处石某某有期徒刑二年六个月，并处罚金一万元；判处孙某某有期徒刑二年，缓刑二年，并处罚金五千元；判处张某甲有期徒刑六个月，并处罚金二千元。
理论教育 2023-11-03

上海成功举行豪华邮轮人员转移应急演习

2019年6月24日，为提高邮轮应急搜救的保障能力，保障邮轮产业快速安全发展，上海海上搜救中心在上海吴淞口锚地水域举行“2019年国际邮轮大规模人员转移应急演习”。本次演习共有31艘各类船艇、3架飞机参加，全面考验人员转移撤离的应急反应能力。问题思考：1.请分析一下邮轮应急演习的作用和意义。
理论教育 2023-11-03

案例四：邮轮蓝宝石公主号泳池溺水事件

2015年8月，在刚刚结束新一轮航次的“蓝宝石公主号”邮轮上，一名女游客在泳池游泳时意外溺水。“蓝宝石公主号”邮轮的“声明”中确认，一名女性宾客在“蓝宝石公主号”上一游泳池内发生意外。“蓝宝石公主号”邮轮出现游客溺水事故并非第一次，2014年8月7日，一名29岁的女游客在“蓝宝石公主号”邮轮泳池内溺水身亡，事发邮轮航次是8月6日至9日上海往返济州岛的3晚4天行程。
理论教育 2023-11-03

大雾导致多班邮轮延误，多部门协助旅客-邮轮安全运营案例

连日来，受大雾影响，上海吴淞口国际邮轮港共有3个邮轮班次取消，1个邮轮班次延误。而延误了近13个小时的“千禧年号”靠港后，上海边检迅速启动应急预案，让旅客通关的时间缩短了近一半。下午5点多，吴淞口邮轮港的边检大厅内，从“千禧年号”邮轮上下船的旅客均已快速入境，现场没有发生人员滞留的情况。问题思考：1.请梳理一下受到大雾影响后，邮轮公司和港口等部门开展了哪些应急方案措施。
理论教育 2023-11-03

北冕号南极邮轮起火事故：安全运营管理案例

阿根廷时间2015年11月18日，一艘南极游邮轮庞洛“北冕号”在南大西洋海上起火，船体侧倾，257名船员和游客遇险。此次遇险的邮轮“北冕号”属于法国庞洛邮轮公司。阿根廷当地时间11月18日，该邮轮引擎室内发生了起火技术故障。而“北冕号”事故正发生在旅行的初始阶段。“北冕号”遇险后，驻扎在马岛的英军派出飞机、拖船参与营救，附近的“南冠号”邮轮开往事发地点参与救援，被救乘客分散安置在“南冠号”邮轮及军方巡逻艇上。
理论教育 2023-11-03

豪华邮轮安全运营管理案例集

报道称，因为飓风的威力依旧很大，邮轮“逃亡号”允许来自迈阿密的乘客因为暂时无法回家而停留在这里，直到飓风不再对他们造成威胁。也就是说，最近一段时间，邮轮“逃亡号”将一直在大海里待着，不过乘客们丝毫没有抱怨，大家都觉得这里很安全，也很享受。思考问题：1.从“逃亡号”邮轮躲避飓风角度思考，海上风险的规避还可以有哪些其他选择。
理论教育 2023-11-03

泰国两船沉没，一艘全部获救，一艘伤亡惨重

2018年7月5日17时45分左右，“凤凰号”和“艾莎公主号”在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，船只发生倾覆并沉没。事故最终导致47名游客遇难，遇难人员均来自“凤凰号”。2018年12月17日晚间，泰国警方公布了对沉船“凤凰号”的最新调查结果。结果显示，“凤凰号”船体在设计、建造等多方面“不合格”。一开始船员还叫他们待在船舱里，直到最后才让他们跑，经验丰富的船员全部逃生，但是游客却死伤惨重。
理论教育 2023-11-03

三菱船厂邮轮安全运营案例集

2002年10月1日，日本三菱重工业长崎造船厂发生火灾，即将完工的世界最大规模豪华邮轮“钻石公主号”的船体被烧毁70%。“钻石公主号”总吨位为11.3吨，全长290米，宽37.5米，高62米。火灾发生在1日下午6时左右。“钻石公主号”5层甲板首先起火，由于船内未配置消防设备，火势迅速蔓延。据有关方面估计，这场火灾造成的直接经济损失高达2.5亿美元以上，是造船行业有史以来遭受经济损失最严重的一次事故。
理论教育 2023-11-03
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