新编国际贸易理论与实务（第4版）

关税种类及执行政策的分析介绍

进口税是关税中最主要的税种，若不特指的话，关税一般指的就是进口税。它是一国海关征收关税及实施关税政策的依据。前者是海关征收关税的各种规章制度，后者则包括税则号列、货物分类目录和税率三个部分。
理论教育 2023-05-19

中性包装：解决贸易难题的必要手段

尤其是对那些暂无直接外交关系、正在交战之中或正处于对方经济制裁中的国家或地区，中性包装成为各自向对方出口商品的必要手段。根据商业秘密的程度可以将中性包装分为定牌中性包装和无牌中性包装。根据我国法律，在国内销售的商品不得使用中性包装。如果合同规定采用中性包装，生产厂家就必须严格按出口合同的要求组织生产。对于定牌中性包装，除按买方要求注明其指定的商标、牌号或商号名称与代号外，也应做到上述几点。
理论教育 2023-05-19

CIF交易中卖家的保险责任与单据义务

按CIF条件成交，卖方应负责订立保险合同，按约定的险别和金额投保货物运输险，支付保险费，提交保险单。根据国际货物买卖中的一般做法，除非合同另有规定，卖方通常以CIF货价加成10%，并以合同货币投保。因此，在CIF交易中，单据具有特别重要的意义。但是，按CIF成交，卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，不能因此忽视卖方交货的责任。
理论教育 2023-05-19

欧洲联盟：欧共体升级，经济聚合程度提高

该条约于1993年11月1日正式生效，欧盟正式取代了欧共体。从“欧洲共同体”到“欧洲联盟”，不仅是一个简单的名称更换的问题，而是表明欧洲一体化进程发生了重大进展，成员国经济的聚合程度进一步提高。欧元于2002年正式取代欧洲联盟成员国的国家货币。2007年1月1日，罗马尼亚、保加利亚加入欧盟，欧盟成员国增至27国。成员国间经济发展水平的差距进一步拉大，当年欧盟人均GDP为34 151美元，
理论教育 2023-05-19

CPT运输条款详解及注意事项

CPT术语要求卖方办理出口清关手续。使用CPT术语应注意以下几方面的问题。CFR只适于海运和内河水运方式，只能以装运港为交货地点；而CPT适用于任何运输方式或者多种运输方式，根据运输方式的不同，双方可对交货地及交货点加以规定。CFR条件下，风险划分以货物在装运港被装到船上为界；CPT则以货交承运人为界。此外，卖方承担的责任、费用以及需提交的单据也有所不同。
理论教育 2023-05-19

关贸总协定：国际贸易政策与措施的规章

关贸总协定于1947年10月30日在日内瓦签订，并于1948年1月1日开始临时适用。缔约之初，关贸总协定共有包括美国、法国、英国、加拿大、中国、印度等国家在内的23个成员国。GATT形成了一套国际贸易政策和措施的规章，在一定程度上成为该协定缔约方制定和修改对外贸易政策和措施及从事对外贸易活动的主要法律依据。
理论教育 2023-05-19

招标方式：国际竞争性招标与公开招标与选择性招标两种情况

（一）国际竞争性招标国际竞争性招标是投标人数最多、竞争最激烈的招标方式，招标人要在为数众多的投标人中找出最理想的人选并与之成交。国际竞争性招标又可以分为公开招标与选择性招标两种情况。这种做法有时也被称为非公开招标、邀请式招标、有限竞争招标。在第一阶段采用公开招标的方式，尽可能多地吸引对该项目感兴趣的投标人来参与项目的投标。
理论教育 2023-05-19

装卸港选择及规定注意事项

一般来说，装运港通常由卖方提出，经买方同意后确定；卸货港通常由买方提出，在卖方同意后确定。在规定装卸港时应注意以下问题：第一，合同中的装卸港必须是政府允许往来的港口。即进口业务中，应选择接近用货地或消费地区的港口作为卸货港；出口时，应规定接近货源地的港口为装运港。
理论教育 2023-05-19

FCA术语下的货物交接费用承担方式和要求

在FCA术语下，买卖双方承担的费用也是以货交承运人为界。即卖方负担将货物交给承运人前的有关费用，而买方负担其后的各项费用。《Incoterms 2020》指出，如果买卖双方在适用FCA术语的合同中约定卖方必须提供带有已装船批注的提单，则买方必须指示承运人出具已装船批注提单给卖方。
理论教育 2023-05-19

使用CIP术语的注意事项与CIF有何不同？

使用CIP术语时应注意以下几方面的问题。一般情况下，除合同另有规定，卖方应按CIP货价加成10%，以合同货币取得最高限度的保险险别。CIP与CIF术语的不同点，主要是CIP术语适用于任何运输方式或多种运输方式；CIF术语下，除非合同另有约定，卖方只需投保保险公司责任范围低的险别，而CIP术语下，卖方则要投保保险公司责任范围广泛的险别。
理论教育 2023-05-19

套期保值的基本做法及注意事项

（一）套期保值的基本做法期货市场上的套期保值主要分为卖期保值与买期保值两种。亏盈相抵后，该贸易商通过套期保值完全避免了货物交易中因价格变动而发生的亏损。在进行套期保值时应特别注意以下问题。从理论上讲，在套期保值的过程中，交易者应同时在现货市场与期货市场上对同一商品进行数量相同、方向相反的交易，以达到避免或减轻风险的目的。
理论教育 2023-05-19

索赔与理赔：遭受损失的一方追求损害赔偿的权利

索赔就是遭受损失的一方当事人要求违约的一方当事人对自己进行损害赔偿，而违约的一方受理遭受损失的一方所提出的索赔要求则被称为理赔。若一方当事人违反要件，受害方有权解除合同并要求损害赔偿；但若违反担保，受害方只能要求损害赔偿而不能要求解除合同。重大违约是指一方当事人违约，致使另一方当事人无法取得在这项交易下他本应获得的主要利益，这时受损害的一方当事人可以要求解除合同，同时要求损害赔偿。
理论教育 2023-05-19

期货市场上的投机交易：敢冒风险的投资者的大规模交易

期货市场上的交易除了套期保值外，还有大量投机性交易。为数众多、敢冒风险的投机者根据自己对市场前景的预测，在市场上大规模地买进或卖出期货。投机者既没有需要保值的现货，也不想取得合同项下的商品，其交易目的只是为了获得交易中的价差。它同期货交易一样，既可以被交易者用来保值，也可以被投机者用来投机，在做法上则比期货交易更为灵活方便，成为西方国家期货交易所的主要业务之一。
理论教育 2023-05-19

海运单在国际货物运输中的应用及规则

海运单近十几年越来越多地被各国采用，是在近海货物贸易中用来代替海运提单的运输单据。国际海运委员会已制定了《海运单统一规则》以促进其推广应用。海运单与海运提单性质不同。由于海运单不代表物权，凭单交货就不能成立。在使用海运单的货物贸易中，进出口清关及运输、费用的划分、保险责任的划分、风险界线的划分等方面仍旧沿用传统的象征性交货的做法。
理论教育 2023-05-19

国际贸易理论和贸易保护主义的影响

国际贸易理论证明了一个国家单边地向自由贸易方向发展会使经济福利最大化，贸易保护主义引致的损失也越来越被清楚地认识到。赞成关税与非关税壁垒的集团主要由进口竞争行业中的投资者、管理者和工人组成，他们具有强有力的政治地位，对贸易保护有着明确的需求。此外，实证分析表明，当一个国家的经济脆弱时，贸易保护主义的压力最为强烈，尤其是当国民经济发展低迷、失业水平升高、贸易条件恶化的时候更是如此。
理论教育 2023-05-19
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