水上的士渡口繁忙，客流不断

“依水而兴，依水而荣”。他们也有驾驶执照，他的舟车就是“水上的士”，他本人就是“水上的哥”，他靠的就是出租水上交通服务方式，维系着自己的生计也方便了两岸出行人。在府河北环上的第一个渡口就是封家碾，也是西北桥的原址。这些曾经往来于府南河两岸码头的小小渡船，不就是当时成都的“水上的士”吗？“贡多拉”的水上交规也很有创意，其中有条是所有的其他船只必须让道于“贡多拉”通行，就是所谓的“贡多拉优先道”。

理论教育 2023-06-13

幸福的哥王家琪：散播温暖人生的使者

2015年春节前几天，笔者成行再次上了王家琪的家。“幸福的哥”王家琪的话真多，前后差不多两个小时，全是他在讲他当年的故事。给他取名“幸福的哥”是笔者很大的一个意外。到医院后，王家琪的一双脚趾都在大量出血，并已拖成血肉模糊了。王家琪在省医院手术了，几经周折，发现歹徒的刀伤已使脊椎神经断了。就是这件大事，让王家琪当上了成都改革开放后，出租行业的第一位全国性的“的哥英雄”。

理论教育 2023-06-13

成都活地图江茂成：一个爱折腾的的成都的哥

成都的哥中的“活地图”其实不少，但像江茂成这种段位的“活地图”就少之又少了。“砍了树子以免老鸦叫”，从此，江茂成便开始了他的“爱折腾”的生涯。这时，怀中揣有“红本本”驾驶执照的江茂成已是异常的兴奋着，因为“独立驾车”已是近在咫尺。当这辆车办好过户手续后，江茂成便当上了出租汽车经营的个体户，一位名副其实的成都的哥了。几天后，江茂成“信以为真”的卖掉了他的第一辆“二手红旗”。

理论教育 2023-06-13

搬家攻略：在新天地落户

“的士两站”就是的哥们的家，搬家本身就是“人挪活”的事儿，所以才能搬家“搬出”新天地。万邦汽车服务公司是当时的士服务站招标入场的最大一家车辆维修服务商，如果服务站的场地没有了，但它的服务合同并未到期，这又是一个“倒逼”，让万邦公司也站出来去找场地。这块“新天地”就在机投镇武青西二路6号。此刻，明乎了，真是搬家可搬出新天地。服务站的第二大类服务项目主要是出租汽车的车辆专用设施设备维护。

理论教育 2023-06-13

成都大哥的壮举：赵国成开出租24年荣膺劳模称号

把赵国成叫“大的哥”，当然有他自然年龄有些大的因素，要知道他开出租车已有二十四年了。生存环境就这样，能不能生存下来一开始就“大考”着赵国成。在1992年的一天，江茂成第一时间把蓉城公司招聘驾驶员的消息告知了赵国成。这个江茂成本身已是老的哥了，其“推力”自然很大，赵国成就这么“勇敢”地翻越了国营大厂的围墙。赵国成于2008年当上成都市第一个“的哥劳模”，江茂成于2014年当上成都市第二个“的哥劳模”。

理论教育 2023-06-13

曾经的街头之王：四轮马车

“四轮马车远远来，嘀嘀哒哒传长街”……这就是对成都晚清马车的形象描写。1654年，英国伦敦又设立了史上第一个出租马车管制法规，驾驶出租马车成为需要许可的职业。这就是伦敦出租马车风行一时的基础，并在19世纪下叶成为伦敦“街头之王”。只有英国妇女喜欢的“咆哮者”四轮马车才存活到1948年后期。当年元月，四川省驿运管理处在成都设立了客运服务所，负责成都地区客运马车的经营和管理。

理论教育 2023-06-13

中外合作创造的四川中日奇迹——优化标题

1985年3月，成都首家中外合资的四川（中日）成都出租汽车公司诞生了，诞生的不是小打小闹的企业，而是当时的“大型”出租车企业。1991年9月7日，就是发布通报后的第五天，中科院成都生物研究所的乔永康来了一封信，信中说，9月6日他与其他两同志乘中日公司的四川01-12871出租车去参加重要科研会议，会中发现随身携带的12幅重要科研图纸搞丢了，急得他三人浑身大汗。

理论教育 2023-06-13

紧跟中日后的中北：地缘政治舞台上的新角色

在股东的撑腰下，“首家的企”首次大胆举债895万，同中国国际信托投资公司“联姻”，引进日本尼桑豪华型“公爵”“桂冠”“佳奔”车100台，组建了成都中北出租汽车公司。说是就在“中北”成立后三个月，成都的出租市场又出了六家，平均每月有两家出租公司成立。如果不“走出去，引进来”，看准市场，大胆合资，引入车辆，组建“中北”，面前仿佛一夜之间就冒出了数十家出租车公司，你咋个去当“首家的企”的当家人。

理论教育 2023-06-13

三轮车的士稳当当：优化城市交通的有效选择

人力三轮车为前面一人骑驾，后面可乘两位乘客，车篷为活动折叠式的交通工具。人力三轮车的三个轮子两两相连后正如同等腰三角形，所以它行驶起来稳稳当当。1951年初，市政府批准成立了“成都公共汽车筹备处”。公共汽车公司划归该局管理，并立即安排公共汽车公司实施人力三轮车发展事宜。他于1956年3月25日第一次填写了“成都市人力三轮车驾驶员登记表”，并在表内的“本人履历”中，填写了“1938-1956年拉人力车18年”。

理论教育 2023-06-13

我们也是驾驶员

在其深绿色的伍角票上明印“驾驶人签章”，这种票属广州市全域性的。再下一级的广州市三轮车第四分站车票和第五分站车票，也同样是印上“驾驶人签章”。“司机”与“驾驶员”一致统称。这段文字中的“驾驶”就是驾驶员驾驶客运马车，同英国伦敦称谓“司机”一致。说实话，我们今天有些出租汽车驾驶员，从劳动技能上，确实该称为驾驶员。

理论教育 2023-06-13

黄包车：五十年代的大票据

50年代，“打的”黄包车、三轮车，你能收到票据，且是大票据，尺寸是50年代末期改革后的小票据的六倍之多。成都的黄包车和三轮车票据是从1956年才开始使用蜡纸刻版印制，到1958年又开始使用铅字排版印刷大票据。当时成都的表格化黄包车和三轮车收据在今天读起来尤为有趣。当时成都正处于内地一般消费城市而城市出租交通业处于黄包车鼎盛和三轮车发展初期时代，大票据也是较先进生产力向相对落后地区传递了。

理论教育 2023-06-13

从轿子到共享单车：未来的士之路

张新泉张建厚积薄发而成的《从清朝开来的“的士”》一书即将付梓，嘱我作序。这一界定把的士的历史延长了一百余年，作者即以成都这一特定地域为中心，对该行业进行了全景式梳理，从轿子写到大奔，从清朝写到当下，是目前为止关于的士行业第一部悉心的通史性的论述。陈鸿义以不识字为由，不敢从命，称本人只能从事轿行之事。只有还原，才能达成谅解。

理论教育 2023-06-13

如何应对开业难？解决市场难题

小车站开业难，是从无到有。仍然难，要在从来就不知什么叫“市场”的人们中，去培养小车站的小汽车出租市场。小车站开业之后，生意也得培养，培养也该有创新。同时，还说明，把城区的渡船称之为“水上的士”是合乎逻辑。营运服务开始后，便从盐市口闹市区“摆渡”火车北站，又从火车北站载着外地人回到盐市口。攻打阵地难，守住阵地更难。这个道理老柳站长和他的伙计们都是明白人，所以他们是一头忙市场，一头找车辆。

理论教育 2023-06-13

的士书馆：的哥们爱上的阅读天地

2015年12月，的士书馆管理员对的哥们来读书的人进行了累计，其数据显示已超过了万人次了，这其中，他们还说，的哥读书入迷的样子实在是一幅美好的图画，不拍下来会错过了“良机”，进而已“偷”拍了不少的精彩图画。把“的士书屋”改名“的士书馆”，是在2014年夏天实现的，当时还请了专业设计搞了一套识别标志。

理论教育 2023-06-13

三天三夜不睡觉引发的思考

付荣华在1961年8月2日呈送组织的“自传”中，他是这样说的：“现在我被调到东城区三轮车队来，这使我感到很高兴。我今天才21岁，我准备把这个职业当成我终身职业，为人民服务。把青春献给祖国，在平凡的工作中创造出不平凡的事业来。例如：我愿三天三夜不睡觉为病员工作。昼夜为病员产妇服务。又例如：积极参加支持农业工业建设，积极送肥呀送种呀等等。后面我写了一张关于我对这种工作的感想。”

理论教育 2023-06-13

单车的士也能找到伴！

说自行车也能成“的士”，而且还归类于的士祖先类，让一些人听到纳闷。至于能否列入“的类”，叫它“单车的士”，只有慢慢说来。这段文字说明，经过八年的自行车经销商努力，成都“还有了少数自行车”。文章写到这儿，人们问，知道了成都何时有了带入的自行车，何时有了商行专营自行车，但跟文章的“单车的士”有什么关系呢？笔者当初在撰写“的士祖先们”之时，没有探明有什么自行车，着手加上“单车的士”，是因为有了新发现。

理论教育 2023-06-13