民国时期的航空业的发展历程

中国航空事业的建立是从筹建空军开始的。1918年，国民政府建立中国第一个正规的飞机制造工厂——海军飞机工程处，以制造水上飞机著名，近代中国航空工业起步。中国自办的航空工程教育起步较晚。[2]从1910年到1949年，近40年的时间，中国虽然在航空方面积累了一些基础，但从来也算不上是独立的航空工业。到中华人民共和国成立时，除了留下一些航空技术人才之外，仅有的一些微薄基础已荡然无存。

理论教育 2023-05-24

人与国家责任——共担民族使命

民族的什么使命呢？正是在这个激励人心的宏伟企业使命的感召下，振华重工20多年来披荆斩棘，勇挑国家民族的重担，迎难而上，最终使得企业的产品进入一个个全球大港，让振华重工的企业标识在世界各个重要码头闪耀，真正为国家的富强、民族的复兴发挥着深远的作用。振华重工正是在这种情况下，高举“民族港口大型集装箱装卸机械制造业复兴”的大旗而横空出世的。

理论教育 2023-05-24

天宫二号空间实验室的分析介绍

天宫二号于2016年9月15日在酒泉卫星发射中心升空入轨。10月17日，神舟十一号飞船搭载景海鹏、陈冬2名航天员升空，与天宫二号成功对接，并进行了人在太空中期驻留试验。2017年4月20日，中国首艘货运飞船天舟一号在文昌航天发射中心升空，4月27日与天宫二号成功对接，并开展了推进剂补加等相关试验。它是中国首个具备太空补加任务的空间实验室，要第一次实现航天员30天驻留、第一次试验推进剂太空补加技术等重要的科学实验。

理论教育 2023-05-24

中国高铁的海外扩张计划

2015年10月16日，中国高铁走出去迎来标志性事件，由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，正式拿下印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目。中国高铁以其技术先进、安全可靠、性价比高的优势不断刷新着走出去的成绩单。目前，中国高铁走出去的版图已经扩展到了亚、欧、非、北美、南美等五大洲数十个国家。被誉为“新四大发明”的中国高铁频频刷新世界纪录，成为举世瞩目的“中国名片”。

理论教育 2023-05-24

长征系列火箭：我国自主研制的航天工具

我国的“长征”系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具。截至2017年9月29日，我国“长征”系列运载火箭已飞行251次，发射成功率达94.42%。而这枚火箭就是影响着长征系列火箭家族中多个型号的长征二号捆绑式火箭，也叫长二捆。长征二号F火箭也是目前为止，我国唯一能进行载人发射的火箭。未来，它们将成为我国长征火箭家族中的主力。长五的首飞标志着我国新一代系列火箭全部亮相。目前，长征火箭已经拥有退役、现役共计4代17种型号。

理论教育 2023-05-24

中国地铁出口发达国家，促进全球合作交流

2014年10月23日，美国马萨诸塞州海湾交通管理局正式批准向中国北车采购284辆地铁车辆，装备波士顿红线和橙线地铁，这是中国轨道交通装备首次登陆美国。这是中国轨道交通装备企业向发达国家出口的最大地铁车辆项目。地铁出口美国对我国相关行业甚至国家制造业有重大意义。中国轨道交通近年来异军突起，打破了历来为欧美日等跨国公司所垄断的全球高端市场。

理论教育 2023-05-24

天时与经济全球化的大背景

2001年是中国对外贸易发展的转折年，这一年中国顺利加入世界贸易组织，中国对外开放程度加大，中国经济进一步融入全球化市场，同时，中国对外贸易也面临着极其困难的国际经济形势。“9·11”事件更使已经疲弱的世界经济雪上加霜，全球经济进入全局性调整和低迷状况。国际贸易增速急剧下降，中国周边的许多亚洲国家出口出现了负增长。不断恶化的国际环境，给中国对外贸易的发展造成了极大的困难和压力。

理论教育 2023-05-24

全球最大自动化码头：寰宇瞩目

振华重工在继港机产品全球市场占有率第一后，再次向全球第一的自动化码头系统总承商的目标发起冲击。10台岸桥、40台轨道吊、50台自动化引导小车、4台轮胎吊等等，上海洋山港四期工程的全部设备均由振华重工提供，这个目前全球最大的单体智能全自动化码头，于2017年12月10日投入使用。由此，洋山港四期也成为全球最先进的一个拥有“中国芯”的自动化码头。放眼全球，规模如此之大的自动化码头一次性建成投运是史无前例的。

理论教育 2023-05-24

地铁：城市高效疏通利器

地铁是一种大容量的城市轨道交通系统，单向每小时运送能力可以达3万人次至8万人次，因而，在客流密集的城市中心地带建设地铁可以明显疏散公交客流，分担大部分城市公共交通流量。地铁具有专用车道，因而，不会与其他交通工具相互干扰，安全性高。地铁还有一个致命弱点在于，一旦发生火灾或者其他自然灾害，乘客疏散比较困难，容易造成人员伤亡和财产损失，对社会造成不良影响。机械工程主要是地铁列车、车辆段等。

理论教育 2023-05-24

振华重工：克服三重瓶颈的奋斗历程

不断增加的订单致使振华重工出现了产能瓶颈、资金瓶颈和运输瓶颈问题。[3]振华重工虽然在创业后遭遇到各种瓶颈问题，但是，在困难面前，公司并没有退缩，而是广泛寻找途径加以解决。运输问题通过自行改造旧船而解决，资金问题通过上市而解决，产能瓶颈问题通过建造和扩建基地而解决。在克服三重瓶颈的过程中，振华重工展现出坚毅的奋斗精神、顽强的执行能力、克服困难的超绝勇气，以及面对困难永不言输的拼搏精神。

理论教育 2023-05-24

探索航空航天技术——飞机装备

精彩案例·新中国第一代飞机设计师程不时的故事。在40多年的飞机设计生涯中，他负责过许多不同类型飞机的总体设计，其中包括中国第一架喷气式飞机“歼教-1”、喷气式大型运输机“运-10”等。他参与设计了新中国第一架飞机歼教-1、第一架超音速飞机强5、首架喷气式客机运-10，2017年首飞成功的C919大飞机，他也是其中的专家顾问团成员。新中国航空工业的巨大成就使中国航空科技在世界上举足轻重，也代表了我国科学技术的发展水平。

理论教育 2023-05-24

对高品质和高诚信的不懈追求：人和公司的故事

振华重工一开始就是高目标导向，追求品质跟诚信至上，公司提出一个“零缺陷”工程，绝不把缺陷留到下一个环节。[8]振华重工还坚持服务质量保证——高标准严要求。用户的任何要求，只要是合法、符合安全标准的，振华都尽力满足。所有问题一定在24小时之内答复，振华上上下下都是这样，没有例外。以不欠债的方式完成产品交机，顾客服务满意率达98%以上，故障间隔低于港口运营方平均水平。

理论教育 2023-05-24

中国风电：发展历程与未来趋势

从中国建成第一个风力发电场至今已逾30年，中国并网型风电产业发展大致分为以下六个阶段。原经贸委、计委通过双加工程、国债项目、乘风计划的实施，促进风电产业的持续发展。中国风电产业在超高速发展过程中，存在的问题逐步凸显出来，使行业调整洗牌在所难免。调整洗牌后，中国风电产业基本遏制了过热，发展模式基本实现了从重规模、重速度、重装机，到重效益、重质量、重电量的转变，中国风电产业已经步入稳步增长阶段。

理论教育 2023-05-24

走向工业强国之路：总论

自此，中国超过日本成为全球第二大经济体。中国作为工业大国的崛起已经成为当今世界不可否认的事实，中华民族伟大复兴的中国梦的实现在中国人民面前展现了光明的前景。除中国之外，2015年世界装备制造业前8强中的其他7强，大致情况如下：美国依然是装备制造业的龙头老大，以140家上榜企业位居各国之首。英国以13家上榜企业与韩国并列位居第7位。

理论教育 2023-05-24

摆脱煤炭依赖：优化中国能源结构

但是在能源结构方面，中国需要摆脱过度依靠煤炭的状况。根据能源产生的方式，能源可分为一次能源和二次能源。这种过分依赖煤炭的能源结构，是造成我国一次能源消耗总量大、能源效率低、环境污染严重的根本原因。

理论教育 2023-05-24

未来愿景：中国航空母舰的设计与建造

时隔24年之后，新中国第四任海军司令员张连忠上将首度撰文公开证实：“海军广州舰艇学院专门举办飞行员舰长班，目的就是为将来的中国航空母舰培养舰长。”刘华清毫不怀疑，若中国第一艘航空母舰20多年后如期建成服役的话，它的首任舰长，乃至航母编队司令，将从他们中间遴选产生并获得任命！刘华清渴望有生之年见到中国的航空母舰服役成军。

理论教育 2023-05-24