互联互通建设的经济效应研究

互联互通建设会产生经济、政治和安全效应。张向晨认为，互联互通基础设施建设能够拉动经济的复苏和增长。还有学者认为，海关“互联互通”可以节约时间和通关成本，提高经济效益。但也有学者提出互联互通存在负面效应。韩志立认为，中国与东盟的互联互通建设增大了非法移民、毒品贸易、跨国犯罪、环境污染等非传统安全风险。

理论教育 2023-06-01

中国与东盟的旅游合作促进双边旅游业迅速发展

旅游交流合作是中国与东盟双边交流合作发展最快的领域，泰国、新加坡、马来西亚是中国公民出境最早的目的地国家。与此同时，中国和东盟就推进双边旅游产业发展，签署旅游合作协议，开展各种旅游推介活动，举办旅游发展论坛，建立起了多渠道、多层次的旅游合作机制。这些平台和机制促进了中国与东盟双边旅游业的迅速发展。其中，中国广西每年入境旅游人数，近一半来自东盟国家并已经超过300万人次。

理论教育 2023-06-01

实证分析：贸易效应

表51中国与东盟双边贸易发展情况续表数据来源：联合国网站https：//comtrade.un.org/中国与东盟的互联互通贸易效应中国与东盟的互联互通贸易效应主要从贸易创造效应、贸易转移效应两方面来考量，采用引力模型进行计量分析。两国间的贸易转移效应与双边贸易量成反比，出现贸易转移效应，意味着双边贸易量减少。当距离每增加1%，双边贸易额则下降0.7%。

理论教育 2023-06-01

中国与东盟的互联互通建设的安全影响

近年来，中国与东盟在维护地区安全议题上已取得许多合作成果。然而，中国与东盟的安全合作实际上还存在诸多尚待改进的问题。这些问题可能导致中国与东盟地区在传统与非传统安全领域遭受一定程度的风险，不利于中国与东盟地区的稳定与发展。

理论教育 2023-06-01

打造独特服务，提升品牌竞争力

“渝新欧”班列经过七年发展，已突破2 000列开行量，为中国重庆这个内陆城市的国际物流通道的打造以及发展对外贸易做出了突出的贡献。近年来，“渝新欧”班列还在不断拓展延长其行车路线。2018年3月29日，第一列“渝新欧”越南国际班列抵达越南河内。中欧各班列利用自身运输、成本以及出口政策上的优势，形成特色服务，吸引大量资源和产业向其集中，极大促进了周边地区和国家的经济繁荣和产业升级。

理论教育 2023-06-01

推进文化交流合作的分析介绍

中国与东盟的文化背景具有一定的相似性，这为文化交流奠定了基础。推进中国与东盟的留学生教育合作东盟来华留学生是推进中国与东盟的文化交流、增进民心相通的重要力量。目前，中国与东盟的文学艺术交流合作已在多个层次、多个领域，通过多种方式和渠道开展。

理论教育 2023-06-01

信息基础设施连通建设的重要性

2016年，召开第十一届中国东盟电信部长会议，通过了中国东盟信息通信合作项目计划，提出中国与东盟在信息基础设施建设方面，要重点推进信息通信、监管政策、宽带与普遍服务、互联网新业态和新应用、云计算和大数据等新一代信息通信技术与计算机应急响应等6个领域合作。中国与东盟的信息基础设施连通建设，推动了中国与东盟的信息市场迅速扩大和信息化水平提高。

理论教育 2023-06-01

环境效应的实证分析：重要性与应用探究

而造成温室效应的人为气体中，作用最大的是CO2，因此，下文主要以CO2、辅助以PM2.5来分析中国东盟互联互通环境效应中的规模效应。中国前期增长幅度最大，但2011—2016年有所控制。表61中国与东盟各国PM2.5年平均暴露量数据来源：世界银行数据库由上述分析可知，中国与东盟的互联互通建设带来了一定的环境规模正效应，但目前主要处于负效应阶段。可见，中国与东盟的互联互通建设在环境技术效应上发挥了一定的正效应。

理论教育 2023-06-01

互联互通建设对非传统安全的影响

中国与东盟共商共建、互联互通，将会提升中国与东盟在非传统安全领域的实力。因此，经济安全是非传统安全领域的核心。中国与东盟推进互联互通建设，提升中国东盟自由贸易区互联互通发展水平，能够从多方面增强中国与东盟的安全基础。此外，中国与东盟的金融互联互通建设，可以发挥中国经贸和资本以及外汇储备规模庞大的优势，拓展人民币跨境投融资业务。

理论教育 2023-06-01

强化医疗援助措施优化实施方案

医疗援助是中国与东盟推进民心相通建设的重要内容。开展医疗援助活动，既可以帮助东盟国家提高医疗技术水平、改善医疗卫生条件，也有利于丰富中国与东盟人员交往的内涵，促进中国与东盟的民心相通建设。近年来，中国对东盟开展了形式多样的医疗援助活动，如实施“一带一路·侨爱心光明行”计划，建设流动诊所（柬埔寨），进行中医技术培训等。

理论教育 2023-06-01

中国与东盟互联互通建设的障碍与挑战研究

冯氏惠认为，中国与东盟的互联互通建设面临政治互信不足、各国经济发展差距大、具体计划欠缺及东盟内部不利因素等方面的挑战。国内学者研究认为，中国与东盟的互联互通建设面临区域内各国经济差距、技术差距、制度差异、资金融通困难以及域外势力干预等方面的障碍和挑战。马缨认为，中国与东盟的互联互通面临东盟对中国和平崛起的疑虑、标准不统一和东盟内部问题以及外部力量介入干扰等诸多挑战。

理论教育 2023-06-01

完善政策磋商机制：提升合作效率

建立和完善多层次政策磋商机制和多种形式的磋商平台。同时，扩大政策沟通的范围，在政治、经济、文化、基础设施、投资、贸易、科技、教育、环境、安全等多个领域开展政策磋商，达成共识，并在此基础上制定和实施更多领域的开发行动计划，将中国与东盟的互联互通建设项目落到实处。

理论教育 2023-06-01

精准测量：指标与数据

反映中国与东盟国家的互联互通水平的指标很多，但东盟国家数据开放性不大，一些指标的获取难度较大或者缺失比较严重。因此，在选择数据时，在几个指标都能够同时代表某一“通”的含义时，基于数据的可得性进行选取。将设施联通细化为交通设施、通信设施、能源设施三个二级指标。将15个二级指标细化为47个三级指标。表41互联互通指标体系续表续表续表资料来源：中国与东盟各国政府网站、世界银行和相关的权威报告

理论教育 2023-06-01

当前生态环境形势严峻

东盟是世界上自然灾害比较严重的地区，频发的旱灾、水灾和风灾以及森林破坏，加上经济发展方式粗放，使得该地区经济发展的环境问题越来越严重和复杂。这对于提升互联互通建设质量和水平是一个重要的激励因素，但它同时也加大了互联互通建设的难度和成本。

理论教育 2023-06-01

中国与东盟互联互通建设的社会效应和安全效应分析与展望

本书对中国与东盟的互联互通建设的社会效应和安全效应分析，由于缺少全面和完整的数据，主要进行了定性研究和实证分析，未进行定量分析。因此，中国与东盟的互联互通建设要坚持生态优先理念，致力于与经济和社会的协同发展，形成互联互通建设与经济、社会和环境协同可持续发展态势。因此，中国与东盟的互联互通建设的利益矛盾与解决机制需要进一步深化研究。

理论教育 2023-06-01

中国与东盟互联互通建设进展研究

中国与东盟的互联互通建设已取得重要进展。马缨认为，中国与东盟的互联互通建设的进展成果主要体现在基础设施、能源设施、信息设施建设等方面。雷小华等认为，中国与东盟陆上通道框架已初步形成，海上通道成新亮点，航空通道率先互通。李钧等认为，中国与东盟的互联互通从陆路、海上、航空、能源与通信技术和机制五个方面取得重大突破。

理论教育 2023-06-01