航空货物运输保险详解

托运人在将货物交付运输时向原告进行了保险，该批货物在A航空公司承运期间发生灭失，A航空公司应负赔偿责任。被告B航空公司作为签发人，应对合同下的货物运输负有责任，但鉴于被告A航空公司承诺赔偿，B航空公司可不再承担责任。本案是国际航空货物运输。

理论教育 2023-06-04

国际公路货物联运实务探析

《国际公路货物运输合同公约》中对运单所下的定义是：运单是运输合同，是承运人收到货物的初步证据和交货凭证。

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国际货运事故类型及记录

货运质量事故主要表现为货损及货差两个方面。按照货运事故的性质和损失程度划分的货运事故种类及其主要原因见表11-1。遇有下列情况之一时，承运人、港口经营人可会同托运人或作业委托人编制普通记录。货运记录一式三份，一份交收货人或托运人，一份由编制港留存，一份转责任单位。

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租船货物运输业务流程详解

在条件报价的情况下，承租人与船舶所有人之间对报价条件中不能接受的条件提出修改或增删的内容，或提出自己的条件称为还价。六、签订租确认书接受订租是租船程序的最后阶段，一项租船业务即告成交。订租确认书经当事人双方签署后，各保存一份备查。

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国际货物仓储作业流程详解

国际货物仓储作业需要保管员、提货员、记账员、守护员共同完成，并需加强与手搬运人员、信息传递员、承运人等的业务联系。图7-12 国际货物仓储作业流程一、进口国际物流的仓储货物来源有三：一是用于出口的国内货物；二是满足国内需要的进口货物；三是进口暂存保税仓库的货物。

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国际货运委托代理合同详解

通过委托代理合同，委托人授权代理人处理事务或完成工作，代理人接受委托并以委托人的名义和费用，在授权范围内办理委托事务，其所产生的法律后果由委托人承担。此外，受托人处理委托事务时产生的损失，应指与处理委托事务具有因果关系的损失，并非指委托代理合同生效过程中的损失。

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海上船舶的基础知识

排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量。船级社或船舶检验局根据船舶的用材结构、船型、适航性和抗沉性等因素，以及船舶航行的区域及季节变化等制定船舶载重线标志。船旗是船舶国籍的标志。

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优化后：陆上货物运输保险详解

本公司陆上运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满60天为止。

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国际航空货物运输代理业务简介

航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续，并据以结算费用。因此，“国际货物托运书”是一份重要的法律文件。（七）填制货运单填制航空货运单是指依据发货人提供的国际货物托运书，逐项填制航空货运单的相应栏目。（八）接收货物接收货物是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。

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国际集装箱简介及应用领域

集装箱又被称为货箱、货柜。目前一般都用作罐式集装箱。一般玻璃钢集装箱和钢制集装箱均没有侧柱和端柱，内柱式和外柱式集装箱均相对于铝制集装箱而言。反之，各部件永久固定地组合在一起的称固定式集装箱。它是方便载运蔬菜、水果等货物，防止温度上升过高，保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。玻璃钢制集装箱由于侧壁强度较大，故一般装载相对密度较大的散货。

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国际集装箱货物运输简析

目前，集装箱货物运费所依据的运价主要有两种：一是班轮公会运价本，二是船公司运价本。国际集装箱海运运价的确定原则如下所述。通常情况下，集装箱在集散港装船后，即可签发集装箱联运提单，承运人为这一集散而收取的运费即集散运输费。

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国际海运货物运输简介

在海运的发展过程中，由于海上运输所航行的水域航程不同，受到的国家管制不同，在同一国家港口间的运输称为沿海运输，在不同国家港口间进行的运输称为国际海上运输。国际海上运输亦习惯称为远洋运输，是国际贸易中最主要的运输方式。（一）运输量大国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。

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海上运输经营方式的优化方法

国际贸易海上运输按照船舶的经营方式主要有班轮运输 和租船运输 两种。正规班轮运输的特点是船期准，各航次船舶对装货港的受载额相对固定，船方在收受货物后签发专用格式的提单。由于托运人的货物一般不足整船，甚至不足整舱，因而托运人采取托运方式，将货物交给承运人运输。货物由承运人负责配载、装卸，承运人和托运人双方不计算滞期费和速遣费。基于班轮运输的上述特点与作用，班轮运输已成为国际货物运输的主要方式之一。

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国际铁路货物运输概述

二、铁路运输分类（一）国际铁路货物联运国际铁路货物联运是指在两国或两国以上铁路运送中，使用一份统一的国际联运票据，以连带责任办理货物的全程运送，在由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需收、发货人参加的一种铁路运输方式。

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国际多式联运单证详解

所以，在国际多式联运中，真正的运输合同系由多式联运经营人与发货人订立的多式联运合同。场站收据场站收据是多式联运经营人或其代理人签发，证明已经收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。发货人可据此向多式联运经营人或代理人换取多式联运提单。托运人将全程不同运送设备的运费一次性支付多式联运经营人，并取得多式联运单据。表示多式联运单证为可转让或不可转让的声明。

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国际货运代理企业的经营规范

企业法人以外的股东不得在国际货运代理企业中控股。经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。国际货运代理企业每申请设立一个从事货运代理业务的分支机构，应当相应增加注册资本50万元人民币。国际货运代理企业备案工作实行全国联网和属地化管理。中国国际货运代理协会负责国际货运代理企业业务备案的具体组织实施工作。

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