汽车机械基础（第3版）

液压系统中的蓄能器：节省能源、保障安全

液压缸快速运动时，由于蓄能器参与供油，因此不必采用较大流量的液压泵，不但可减少电动机功率的消耗，还可降低液压系统的油温。液压装置在工作中突然停电、阀或泵发生故障时，蓄能器可作为应急能源供给液压系统油液，或保持系统压力，或将某一动作完成，从而避免发生事故。在液压系统中，将蓄能器设置在易产生压力冲击的部位，可缓和压力冲击，从而提高液压系统的工作性能。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础(第3版)-金属材料的工艺性能

用于冲压的金属材料必须有良好的冲压性能或延展性能。金属材料的冲压性能常用金属的塑性和变形抗力来综合衡量，塑性越大，变形抗力越小，其压力加工性能越好。用碳当量鉴定法省时省料，方便易行，并在焊前就能估计焊接接头出现裂纹的可能性，因此在工程中常采用此法。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础（第3版）：力的基本定律及图解

图3-2力的等效替换图3-3力的平行四边形法则图3-4作用力与反作用力4.作用与反作用定律物体间的作用是相互的，当起升重物时，重物对绳子的作用力F与绳子对重物的反作用力F′是同时产生的，并且大小相等、方向相反。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础第三版：液压传动主要参数

在液压传动系统中有两个重要参数：压力p和流量Q。液压传动中的压力损失，绝大部分转变为热能，造成油温升高、泄漏增多，使液压传动效率降低，从而影响液压系统的工作性能。减少压力损失的主要措施有：适当降低流速，缩短管道长度，减少管道弯头，增大通流面积，提高管道内壁的表面质量等。由于液压系统的执行元件（液压缸）的结构尺寸已确定，故其工作的运动速度取决于进入执行元件的流量。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础（第3版）-零件图技术要求

零件图上应该标注和说明的技术要求主要有以下几个方面：标注零件的表面粗糙度；标注零件尺寸上重要尺寸的上、下极限偏差及零件表面的形状和位置公差；标写零件的特殊加工、检验和试验要求；标写材料和热处理项目要求。当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时，其代号可在图样右上角统一标注；当大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时，对其中使用最多的一种代号，可统一注在图样右上角，并加符号“（√）”。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础（第3版）：剖视图类型与标注方法

为此，表达零件内部结构时，常采用画剖视图的方法，简称剖视。剖视图是假想剖切画出的，所以与其相关的视图仍应保持完整。由剖视图已表达清楚的结构，其他视图中虚线即可省略。图1-92剖面线与水平线成30°或60°（二）剖视图的种类按剖切范围的大小，剖视图可分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图。全剖视图的标注，应视情况不同分别对待。
理论教育 2023-08-18

配合的术语及定义及其重要条件

由配合的定义可以看出，孔、轴之间要形成配合，必须具备两个条件：第一，孔、轴的公称尺寸要相等，公称尺寸不相等的孔、轴谈不上配合；第二，孔、轴之间要相互结合，公称尺寸虽然相等，但是不结合的孔、轴也不能称之为配合。两个极限值之间区域的宽度为配合公差。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础（第3版）：基本偏差系列和公差带的构成

公差带是由公差带大小和公差带位置两部分构成的，大小由标准公差决定，而位置则由基本偏差确定。这28种基本偏差构成基本偏差系列，如图2-16所示。JS与零线对称，上极限偏差 ES＝+IT／2，下极限偏差 EI＝-IT／2，上、下极限偏差均可作为基本偏差。其中，前者称为基孔制，后者称为基轴制。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础：平面任意力系的平衡条件及应用

由此可知，受平面任意力系作用的物体的平衡方程由下列三式组成：上列方程组称为平面任意力系的平衡方程组，它表示物体受平面任意力系作用时的平衡条件。臂AB受到的绳索约束力用F表示，F的方向沿绳索向上；铰链A处的约束力因其方向未定，故用它的两个分力FAX和FAY来表示。
理论教育 2023-08-18

《汽车机械基础》中的截交线与相贯线

立体的表面交线分为两种：一种是平面截割形体而产生的交线，称为截交线，这个平面称为截平面；另一种是由两个基本体表面相交而产生的表面交线，称为相贯线。求截交线与相贯线的实质，就是求出形体表面一系列共有点的集合。例1-2求作切槽四棱台的截交线。例1-5求两圆柱正交的相贯线。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础第3版：杠杆齿轮式比较仪操作步骤简介

杠杆齿轮式比较仪一般由杠杆齿轮比较仪表头和座架两部分组合使用，如实验图2所示。①参看实验图2，将量块组置于工作台9的中央，并使仪器测头10对准量块测量面的中央。③细调节：松开紧固螺钉13，转动细调手轮4，使比较仪指针接近刻度盘零位，然后拧紧紧固螺钉13。④微调节：转动微调手轮3，使指针与刻度盘零位重合，然后压下测头拨叉6数次，使零位稳定。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础：多缸顺序动作回路实验

本实验为第四个自动执行回路实验，见实验表5。实验图17行程控制多缸顺序动作回路原理图；示意图与前面第一个实验“节流调速回路性能实验”的步骤相同。所需元件：溢流阀1个；行程开关3个；压力表1块；二位四通O形电磁换向阀2个；液压缸2个；三通接头2个。（二）压力控制1.实验原理实验原理图及连接示意图如实验图18所示。扳动手动换向阀手柄使之右位接通，当B缸动作时，调节平衡阀2的压力为1～2MPa。
理论教育 2023-08-18

油箱基本结构及设计要注意的问题

图4-22油箱结构示意图1—吸油管；2—空气过滤器；3—回油管；4—箱盖；5—油面指示器；6—放油塞；7，8—隔板设计油箱时应注意的问题如下：基本结构。油管都应插入油面之下，与箱底距离应大于2倍管径，以免吸空和飞溅起泡。设置空气过滤器2的目的是使油箱与大气相通，既能过滤空气又兼作注油口，油箱侧面应有表示油面高度的油面指示器5。根据需要可在油箱适当部位安装冷却器和加热器，使油箱的温度保持在30℃～50℃。
理论教育 2023-08-18

碳钢与合金钢在汽车机械中的应用

普通碳素结构钢的应用见表6-4，优质碳素结构钢的应用见表6-5。表6-6碳素工具钢的应用3.合金结构钢与合金工具钢合金结构钢和合金工具钢的用途与碳素结构钢和碳素工具钢相仿，但其性能优于碳素钢。调质后，在硬度相同的情况下，40Cr钢的塑性和韧性均优于40钢。
理论教育 2023-08-18

汽车机械基础（第3版）：基准制的选择

基准制包括基孔制和基轴制，基孔制和基轴制可以满足同样的使用要求。可见，基孔制所需要的定值刀具比基轴制少。图2-26活塞连杆机构活塞连杆机构；基孔制配合；基轴制配合3.以标准部件为基准选择基准制对于与标准件配合的孔或轴，基准制的选择要依据标准件而定。例如与滚动轴承内圈相配合的轴应选用基孔制，而与滚动轴承外圈相配合的壳体孔则应选用基轴制。
理论教育 2023-08-18
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