丰田卡罗拉P410混合动力变速驱动桥的组成

丰田卡罗拉的变速驱动桥采用P410混合动力汽车传动桥总成，如图4-2所示。（一）P410混合动力汽车变速驱动桥的组成P410混合动力车辆变速驱动桥由发电机MG1、电动机MG2、复合行星齿轮机构、输入减振器总成、主减速器、差速器等元件组成。卡罗拉的混合动力系统分为以下几种情况：①发动机和MG2共同驱动车轮，属于混动模式。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车维护模式的激活与解除

（一）准备工作场地设施：装有尾气抽排系统和消防设施的场地。打开驾驶侧车门，确认驻车制动。检查并确认信息显示屏上显示“2WDMAINTENANCE MODE”。图3-37发动机维护模式驻车挡时，检查并确认发动机转速为1000r/min。驻车挡时，将加速踏板踩下一半以上或完全踩下，检查并确认发动机转速为2500r，min。解除检查模式，将点火开关置于OFF位置并保持至少30s。收起车内及车外车辆防护套件。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车技术：更换变速驱动桥油，操作步骤及注意事项

混合动力传动桥油不足或过量可能损坏混合动力车辆传动桥总成。用10mm六角套筒扳手，从混合动力车辆传动桥总成上拆下注油螺塞、放油螺塞及其衬垫，并排空混合动力传动桥油。⑤传动桥油量的参考值是3.4L。重复步骤～，目的是用新油冲洗驱动桥，使驱动桥更干净，旧油排放更为彻底。注意：步骤中把放油螺塞和衬垫安装到混合动力车辆传动桥总成上，力矩为S0N·m。2）加注变速驱动桥油并检查液位确保车辆水平并举升车辆到合适的位置。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车分类及技术

一般所说的混合动力汽车是由电动机作为发动机的辅助动力驱动汽车。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电动机并没有为汽车行驶提供持续的动力。其中42V主要用于柴油混合动力系统。中度混合动力汽车无法完全脱离内燃机的驱动并完全依靠电力驱动。混合动力汽车里大名鼎鼎的新一代丰田普锐斯就采用该系统，丰田称之为“双擎”技术。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车高压电路故障检修方法

表3-5变频器端电缆绝缘性测量表图3-53变频器端电缆位置图①如果异常，更换故障零件。2）检查电动机确认维修把手未安装。从混合动力驱动桥总成上断开电动机电缆，如图3-54所示。②如果没有电弧痕迹，进行下一步检查。表3-6电缆电阻测量表续表如果异常，更换故障零件。如果正常，更换混合动力汽车驱动桥总成。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车驱动电机的种类和控制系统

（二）混合动力汽车驱动电机种类高功率密度、高效率、宽调速的车辆驱动电机及其控制系统既是混合动力汽车的心脏又是混合动力汽车研制的关键技术之一。混合动力汽车在不同的历史时期采用了不同的驱动电机。目前，大多数混合动力车辆的动力输出单元均配备永磁同步交流电动机，故本章以永磁同步交流电动机为主进行阐述。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车技术：车载网络总线系统的检修

与普通总线系统相比，混合动力汽车有低压电、高压电，总线传递的数据大量增加，干扰源更多，总线的故障检修难度也有所增加。（一）混合动力汽车车载网络总线系统的检修注意事项正确的诊断顺序对于排除故障十分重要，要确保诊断的顺序科学合理。图8-13拆卸中央网关ECU图8-14测量总线2主线的电阻（三）混合动力汽车车载网络总线系统的检修步骤首先，检查汽车电源系统是否存在故障。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车发动机技术

（一）概述纯电动汽车自身搭载动力电池的续航里程有限，为了延长里程，加装一个增程器。串联式混合动力汽车不论工作在纯电动模式还是增程模式，其车轮始终仅由电动机独立驱动。图3-1串联式混合动力汽车结构图1－增程器2－电动机（二）串联式混合动力汽车发动机技术参数串联式混合动力汽车目前以雪佛兰沃蓝达和宝马i3为主要代表车型。宝马i3串联式混合动力车型在车尾有一个0.65L排量的双缸发动机，见图3-3。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车发动机系统故障排除步骤

根据客户描述，确认故障现象，分析故障原因。如果车辆有故障码，查找对应维修资料并对照故障代码表，逐步确定故障的部位及修理方法。如果车辆没有故障码，对发动机系统进行下列基本检查，确定故障部位：①检查辅助蓄电池电压。②检查发动机曲轴是否转动。c.对进气系统进行检查，如果检查结果异常，确定故障的部位及修理方法，如果检查结果正常，进行下一步。B.如果发动机运转正常，则故障排除步骤结束。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车技术：高压部件概述

相对于传统汽车来说，混合动力电动汽车具有高压系统，因此就会存在高压用电危险。混合动力电动汽车的高压部件主要有：动力蓄电池、高压配电箱、车载充电机、电动空调压缩机等，所有高压部件上都贴有高压危险的标识牌，如图2-6所示。图2-11车载充电机5.电动空调压缩机电动空调压缩机，如图2-12所示，其内部电容里的高压电在切断高压系统后还是存在的，所以需要等待一段时间，让其和高压配电箱内部的电容一起释放高压电。

理论教育 2023-10-13

EKK控制单元和DC/AC转换器用于混合动力汽车技术

IHKA是EKK的主控控制单元，DC/AC转换器将直流电压转换为用于驱动三相交流电动机所需的交流电压，EKK控制单元和DC/AC转换器集成在整个空调压缩机的铝合金壳体内，通过流经的气态制冷剂进行冷却。DC/AC转换器温度超过110℃时，EKK控制单元就会将其关闭。通过提高转速用于自身冷却等各种措施可有效防止达到如此高的温度，在此由EKK控制单元进行温度监控。高温高压气态制冷剂从此处经油气分离器向冷凝器方向流至空调压缩机接口，其最大工作压力为30bar。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车控制系统简介

混合动力车辆控制ECU总成控制发动机转速、MG1和MC2，以产生最佳传动比。混合动力车辆控制ECU总成根据来自换挡杆位置传感器的信号选择挡位。它安装在混合动力汽车传动桥总成侧部，接收到来自混合动力汽车控制ECU总成的执行信号后，电动机旋转以接合或解除驻车锁止机构。P位置开关打开时，检测驾驶人进行驻车锁止的意图，并将信号发送至混合动力车辆控制ECU总成。

理论教育 2023-10-13

电机控制器在混合动力汽车中的作用及构成

电机控制器作为整个驱动系统的控制中心，它由逆变器和控制器两部分组成，如图3-17所示。电机控制器接收电动机转速、温度、电流、电压等信号并反馈到仪表。当发生加速、爬坡或制动行为时，电机控制器控制变频器的升降，从而达到加速或者减速的目的。无刷直流电动机控制器通常采用“弱磁调速”方式实现电机的控制。电机控制器中的升压转换器由一组绝缘栅双极晶体管和一个电抗器构成，如图3-21所示。

理论教育 2023-10-13

混合动力汽车技术：变速装置概述

与传统内燃机汽车一样，由于发动机和电动机的转速工作范围不一致，需要将动力变速变矩地传递至驱动车轮，同时混合动力汽车变速传动系统还要完成发动机和电动机动力的分配和耦合。混合动力汽车大部分也采用CVT，但是跟传统汽车所用的变速器并不完全一样。由于受开发周期、开发成本和技术水平的限制以及自主知识产权方面的要求，我国混合动力汽车开发多选择传统汽车所使用的变速系统。

理论教育 2023-10-13

丰田卡罗拉一雷凌HV空调系统数据流应用

表7-5检测仪测量项目参数续表续表续表使用GTS读取数据表，无需拆下任何零件，即可读取开关、传感器、执行器及其他项目的值或状态。故障排除时，尽早读取数据表信息是节省诊断时间的一种方法。①将GTS连接到DLC3。使用GTS进行主动测试，无需拆下任何零件即可操作继电器、VSV、执行器及其他项目。这种非侵入式功能检查非常有用，可在零件或配线受到干扰之前发现间歇性工作。⑤根据GTS上的显示，进行主动测试Body E1ectrical＞Air Conditioner＞Active Test。

理论教育 2023-10-13

电气伤害急救：如何正确施救，使用AED提高生存机会

使用不导电的工具将伤者或者电流导体与电源分开。即使其本人拒绝，伤者也必须交由医生救治。4）实施上述急救措施至少坚持30min。心脏通过心肺复苏法可维持氧气供应，直到急救人员到达。恢复心脏的正常功能包括使用电能（除颤）和急救医生的抢救。自动体外除颤器是一种便捷式、易于操作、稍加培训即能熟练使用、专为现场急救设计的急救设备，可独立提供伤者的心电图，并在适当的情况下，进行除颤。越早使用AED，人的生存机会越大。

理论教育 2023-10-13