一名好的驾驶人应有警惕的眼光，观六路、看八方，对车辆周围的情况实时掌握。1）开车中尽量往前方远处观察，以便及早发现情况，提前采取措施。2）打方向盘之前一定要观察并线方向的情况，确认无情况后再打方向盘并线或超车。3）在行车中，要不时地观察车辆周围的情况。车辆后方情况可利用车内后视镜观察，车辆两侧的情况则可以通过车外后视镜来观察。

汽车的行驶信息基本靠眼睛来收集，操纵汽车的手、脚的动作，要根据眼睛观察的情况来做出。另外，道路上还有其他行驶车辆，路旁还有树木、建筑物等，都能遮挡你的驾驶视线，形成驾驶盲区。这也是行车中比较危险的盲区，并线时应特别注意。这些盲区只能靠积累行车经验不断了解，提高你对盲区的判断能力。汽车转弯时，弯道出口方向存在盲区。

这些突然性动作，都会给安全行车带来严重后果。在行车过程中，不采取任何停车预示，突然紧急制动将车停在路上，这对紧跟其后的车辆威胁最大。以上这些事例给我们一个启示：驾驶操作宜缓不宜急，宜微不宜过，因而在每次调整方向、线路、速度时，都要有意克服突然操作的坏毛病，要先想到别的用路者是否能够适应和承受。2）不良驾驶习惯对燃油消耗、车辆磨损也有较大影响。

勤快的反义词是懒惰。仔细分析其原因，有的懒惰属真懒惰，有的懒惰则属于假懒惰。所不同的是，真懒惰值得同情，有待学习和提高；假懒惰却应遭到鄙视和严厉惩罚。作为驾驶新手，一定要处处注意克服“真懒惰”，时时远离“假懒惰”。平时，要努力学习交通法规和操作规程，把它记在心头，落实到行动上，化进骨子里，这是克服懒惰的唯一捷径。否则，它将影响到你今后良好驾驶作风的养成，并给日后安全行驶埋下事故隐患！

预见性综合判断的关键在于迅速地捕捉情况、丰富地假设联想、准确地分析判断、灵活地防范处置。拟定预案拟定预案就是根据险情识别，确定处置的具体操作措施。①降低车速也无法避免“三点超会”的局面。②路幅可以满足“三点超会”所需的最低横向距离。在处置情况的过程中，无论先过还是后过，都应尽力忌避“三点超会”，即使有时无法回避“三点超会”的局面，也应在保证有足够的横向距离前提下谨慎通过。

驾驶人不仅要遵守交通法规，还必须能够预测不断变化的交通情况中可能发生的危险，并能准确无误地进行操作。②应采取的措施：应立即减速，必要时停车。②应采取的措施：应注意观察右侧交通情况，减速行驶。②应采取的措施：应保持安全距离，缓慢减速，并稍靠近中心线行驶。①应预测到的危险。②应采取的措施：应在确认安全后再超越，如果发现不可以，应迅速返回，不要强行超车。道路阻塞时1）应预测到的危险。