新能源汽车概论

纯电动汽车驱动方式分类:新能源汽车概论

传统的驱动方式,是沿用内燃机汽车的驱动系统布置方式,包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等总成,只是将内燃机换成电机,属于改造型电动汽车。驱动桥内的机械式差速器使得汽车在转弯时左右车轮以不同的转速行驶。车轮驱动是近期电动汽车的发展方向。
理论教育 2023-10-10

超级电容器:新能源汽车的未来助推

超级电容器又称双电层电容器、黄金电容、法拉第电容,是一种具有超级储电能力,可提供强大脉冲功率的物理二次电源。电极的材料、制造技术、电解质的组成和隔离膜质量对超级电容器的性能有较大影响。超级电容器主要是利用电极、电解质界面电荷分离所形成的双电层或借助电极表面快速的氧化还原反应所产生的法拉第电容来实现电荷和能量的储存的。该车采用上海奥威科技公司开发的具有完全自主知识产权的超级电容器。
理论教育 2023-10-10

燃料电池的优缺点及概论

燃料电池技术的发展将为我们人类带来“氢能经济”或“氢能社会”的新时代。
理论教育 2023-10-10

新能源汽车:常用电池分类

根据电池产生电能的方式不同,电池可以分为化学电池、物理电池和生物电池三大类,日常生活中主要应用的是化学电池与物理电池,新能源汽车主要使用化学电池。新能源汽车的动力电池均采用的是可充电、反复使用的蓄电池。但是生物电池目前仍然处于研发阶段。迄今已经实用化的车用动力蓄电池有传统的铅酸蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。在物理电池领域中,超级电容器也应用于纯电动汽车和混合动力汽车中。
理论教育 2023-10-10

新能源汽车燃料电池工作原理简介

质子交换膜燃料电池,用可传导质子的聚合膜作为电解质。固态氧化物燃料电池工作温度在1000℃,比熔化的碳酸盐燃料电池的温度还要高,比熔化的碳酸盐燃料电池更稳定。固态氧化物燃料电池的效率约为60%,全固态固体氧化物材料制取困难,制作工艺复杂。固态氧化物燃料电池的工作原理图如图5-7所示。
理论教育 2023-10-10

新能源汽车概论:现状与发展

面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,近年来,世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济可持续发展的重大战略举措。目前,全球新能源汽车产业仍处于初级阶段。国外一些发达国家已根据自身的条件出台了促进本国新能源汽车产业发展的创新办法。
理论教育 2023-10-10

新能源汽车VS传统汽车:差异揭秘

新能源汽车的挡位类似于传统自动挡汽车自动变速器的挡位,挡位使用与使用方法类似。打开纯电动汽车前机舱盖,发现其内部比传统燃油汽车前机舱内部要简洁、明了。电动汽车的驾驶方法与传统自动挡汽车相似,但因没有了发动机,就不能通过怠速来驱动车辆往前挪,需要你给电,它才会启动。如挂D挡时,电动汽车需加电,车辆才能移动,不加电,车辆则静止;而传统自动挡汽车在D挡时,即使不踩加速踏板,也能缓慢前移。
理论教育 2023-10-10

新能源汽车概论:使用与维护攻略

①虽然新能源汽车的电池组有防水保护措施,但在路面积水过深的情况下,还是建议大家尽量避开此类路段或者不要开车出门,以防止涉水后导致电池组进水,造成严重损坏。包括挡风玻璃及雨刷检查,天窗、座椅及滑道检查,门锁及铰链、机舱铰链和锁扣、后备厢铰链及锁扣检查。
理论教育 2023-10-10

永磁式直流电机-新能源汽车革命

如图3-8、图3-9所示,永磁同步电机由定子和转子两大部分组成。图3-12永磁式同步电机驱动电路逆变器将高压直流电转换成三相交流电,分别输入到对应的三相定子绕组中,在定子铁芯的强化下,形成强力的旋转磁场,如图3-13所示。使用稀土材料制成的记磁体,可以做到体积小、磁场强的特点,因此永磁同步电机的能量密度要大于交流异步电机。我国是世界稀土含量非常大的国家,所以电动汽车的驱动电机大量采用永磁式同步电机。
理论教育 2023-10-10

燃料电池电动汽车的发展进程及新能源汽车概论

在未来的汽车发展过程中,燃料电池车将是我们的发展方向。国外燃料电池汽车产品的可靠性、环境适应性取得了重大突破,燃料电池汽车进入技术与市场示范阶段。产品成本控制与配备基础设施建设成为制约燃料电池汽车商业化推广的主要因素。
理论教育 2023-10-10

燃料电池电动汽车关键技术及概述

目前高压气罐储氢尽管存在储氢密度小、基础配套设施建设费用昂贵、难以产业化等问题,但它仍是目前燃料电池汽车使用最普遍的储氢方法。
理论教育 2023-10-10

电动汽车动力电池要求新能源汽车概论

电动汽车对动力电池的要求主要有如下几个方面:比能量高。为了提高电动汽车的续驶里程,要求电动汽车上的动力电池尽可能储存多的能量,但电动汽车又不能太重,其安装电池的空间也有限,这就要求电池具有高的比能量。对于电动汽车而言,电池组的工作电压大多应达到数百伏,这就要求至少有几十到上百节电池的串联。在使用寿命限定期间内,不需要进行维护与修理。
理论教育 2023-10-10

丰田普锐斯混动系统结构及原理

图4-38为普锐斯THS-Ⅱ混合动力系统结构图。图4-38普锐斯THS-Ⅱ混合动力系统结构图在混合动力传动桥总成结构中,电机和发电机之间采用AC500V高压电路传输,可以极大地降低动力传输中电能损耗,高效地传输动力。
理论教育 2023-10-10

新能源汽车概论:认识锂电池

目前,锂离子电池主要用于纯电动汽车及插电式混合动力汽车,纯电动汽车续航里程相对于常规燃油车较短,动力电池的成本依然较高,安全性能有待进一步改善与提升。常见的锂离子电池主要有磷酸铁锂电池和三元聚合物锂电池。锂离子电池就是因锂离子在充放电时来回迁移而命名的。磷酸铁锂电池的循环寿命比较长。锂电池从3.0V放电到2.4V这段期间,所释放的能量只占电池容量的3%左右。及时对锂电池补充充电。
理论教育 2023-10-10

快速了解新能源汽车充电枪和充电口

充电枪是充电器(桩)与新能源汽车电流的连接与传输的媒体,直接决定了充电的安全与效率和使用者的安全,其结构如图2-20所示。充电枪的前端是与汽车或充电桩连接的端子部分,充电方式和国家标准不同,插头也不同。图2-20充电枪的结构为了便于给新能源汽车快速充电,车辆上均安装有专用充电口,与内部电路相连。部分汽车借用燃油车的加油口,作为一个充电口,再在车辆上找一个合适的地方安装一个充电口,例如北汽的车辆。
理论教育 2023-10-10

新能源汽车优缺点揭秘

纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。随着行车速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,纯电动汽车与传统汽车才回到同一水平上。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车充电慢的缺点就会凸显无疑。再者纯电动汽车的维修受到技术人员稀缺及配件数量少的影响,维修费用也随之升高。
理论教育 2023-10-10
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