高速铁路动车乘务实务

铁路电报：应急情况通知与紧急支援

铁路电报为铁路内部业务使用，列车运行中发生临时紧急情况需通知有关部门，或本次列车不能解决、需请示立即支援或汇报领导时，均可拍发铁路电报。
理论教育 2023-10-14

CRH1A高速铁路动车乘务实务：车内设施设备详情

（一）CRH1A基本设备设施1.司机室CRH1A型动车组在首尾车厢均设置司机室，可以实现双向驾驶。其中，两个坐式卫生间设在一等座车厢，10个蹲式卫生间设在二等车车厢，1个多功能坐式卫生间专门为残疾人设计。
理论教育 2023-10-14

高速铁路动车乘务设备要求

客运站房，应根据客运量设有便于购买车票、办理行李包裹、候车、问询、引导、广播、时钟、携带品寄存，以及为旅客服务的文化、卫生及生活上的必要设备。根据规定还应设置实名制验证和制证设备、安全检查设备、客运信息查询设备、视频监控设备、行李包裹到达查询设备、垃圾存放设备、消防设备等，根据需要设置电梯、自动扶梯、无障碍通道和相应的助残设施、污物处理设施、自动售检票和取票设备等。
理论教育 2023-10-14

高铁动车高效乘务实操指南

（一）适用范围：普速列车、动车组列车（二）站车无线交互系统操作界面1.登乘点击“铁路客运站车无线交互系统”APP软件，软件启动，“始发日期”项选择当天日期，“车次”选择所乘务的列车车次，“路局”选择哈尔滨局，“客运段”选择哈尔滨客运段，“人员信息”输入列车长姓名和工号，全部选择输入完毕后点击“登乘”。
理论教育 2023-10-14

站车无线交互系统页面介绍-高铁无线交互系统稳定实用

图3-1站车无线交互系统图标（二）主界面登录后主界面自上而下分为“快捷功能入口”“分类功能”“车次信息显示区”“主页面功能图标区”“分类选项卡区”五大板块，如图3-2所示。图3-2站车无线交互系统主界面1.快捷功能入口快捷功能入口包括二维码扫描、搜索及蓝牙连接，如图3-3所示。“登记”更是提供了查验车票登记的功能。
理论教育 2023-10-14

高速铁路信号与控制系统：保证列车安全与正点运行

（一）高速铁路的信号与控制系统高速铁路的信号与控制系统，是高速列车安全、正点运行的基本保证。中国高速铁路信号系统主要包括计算机联锁系统、列控系统、调度集中系统和信号集中监测系统等。铁路信号与控制原是以继电器为主要器件的分散控制方式命名，分别为信号、联锁、闭塞，简称信、联、闭。
理论教育 2023-10-14

高铁动车乘务实务-《铁路旅客运输规程》

在铁路旅客运输方面也是有相关管理的规定的。2010年，铁道部修改了《铁路旅客运输规程》，修改版的规章制度使用至今。《铁路旅客运输规程》依据《中华人民共和国铁路法》制定，适用于中华人民共和国境内的铁路旅客和行李、包裹公共运输。本章小结高速铁路客运工作概述主要是动车乘务实务的引导性知识，介绍了高速铁路客运工作的相关知识。
理论教育 2023-10-14

国外高速铁路发展现状

1993年，法国第三条高速铁路TGV北线开通运营。法国高速铁路新线里程已达1576千米，TGV高速列车的通行范围已达5921千米，覆盖大半个法国国土。（三）德国高速铁路德国高速铁路，简称ICE，是“Inter City Express”的缩写。意大利的高速铁路除TAV公司外尚有一家民营高速铁路企业，名为新旅客交通，列车名为“Italo”。至此高速铁路总长度达到1525千米。意大利高速铁路采用最新型的ETR500高速列车，称为“意大利欧洲之星”。
理论教育 2023-10-14

客运记录的作用、保管期限及编制要求

客运记录不能作为乘车凭证，更不能代替车票乘车。客运记录保管期限为1年。列车内发现旅客因误购、误售车票而误运行李时，其托运的行李在本列车装运，应编制客运记录，交前方营业站或中转站向正当到站转运。因列车晚点、影响旅客接续行程时，列车不开具客运记录。
理论教育 2023-10-14

高铁乘务实务：车票处理及身份核验

列车验票时，对持实名制车票的旅客，同时核对旅客、其所持车票及票面所载的有效身份证件原件，票、证、人不一致的，按无票处理。列车上发现办理车票挂失旅客本人持有原票，应要求其出示挂失补车票，不能出示的按无票处理。列车上对票务的处理包括补票、误售误购车票、车票丢失、变更、越站、旅客分乘、乘车不符等。持用伪造或涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。
理论教育 2023-10-14

中国高速铁路发展概况：高速铁路动车乘务实务成果

2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区、连接中国中部和西部时速350千米的郑西高速铁路开通运营。（二）我国高速铁路客运专线骨干网规划1.“四纵四横”我国根据《中长期铁路网规划》，中国高速铁路发展以“四纵四横”为重点，构建快速客运网的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道，逐步实现客货分线运输。
理论教育 2023-10-14

高速铁路技术经济优势大揭示

目前，高速铁路是陆上速度最快的交通形式。如果加上安全、舒适及票价等因素，高速铁路的优势将进一步突显。（二）运输能力大运输能力大是高速铁路的主要技术优势之一。高速铁路采用了先进的列车运行控制系统，能保证前后两列车必要的安全距离，防止列车追尾及正面冲撞事故。对一些有可能危及行车安全的自然灾害，高速铁路则设有预报预警装置。高速铁路系有轨交通系统，且取消了地面信号。
理论教育 2023-10-14

票据及现金管理实务，操作规范

清点客货运输票据发现错误时，应填制“客货票据印刷验收差错记录”报本企业收入管理部门。铁路客货运输票据，未经上级收入管理部门批准，不准相互调拨和借用。发售方应根据票据整理报告、收发月报、缴销单等登记。客运票据发生填写错误或代用票剪断线与填写金额不符时，不得涂改，一律按作废票处理。旅客列车应配备保险柜存放票据和资金，并由列车长或指定专人负责管理，保证票据和现金的绝对安全。
理论教育 2023-10-14

高速列车移动补票机管理

检查、确认补票机电量是否充足，电量显示是否达到100%。）补票机按票据要求保管。列车移动补票机暂停补票作业时应退出主界面。填写收入科地面值班室的补票机交接簿。对于补票机设备损坏等异常情况初步判断状况和原因。电池初次充电时，需在补票机上连续充电12小时以上。由于未正确使用或长期闲置不使用，补票机电池可能出现显示电量与实际电量不符现象，此时可通过一至三次“耗尽—充满”操作来恢复正确的电量显示。
理论教育 2023-10-14

高铁动车乘务实务：应急处置火灾、晚点及断电等问题

（一）动车组列车火灾、爆炸应急处置程序1.列车工作人员发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或烟火报警时，应立即施救并通知列车长。（二）动车组列车晚点应急处置程序1.列车运行晚点超过15分钟，列车长应及时联系当地客调或通过司机联系列车调度员，了解晚点原因和列车运行情况，听取指示，并向段乘务指挥中心（值班室）汇报。（三）动车组列车断电或空调故障应急处置程序1.询问原因、申请开门。
理论教育 2023-10-14
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