深层排（蓄）水隧道

深层排水隧道：污染控制功能

要控制面源污染对城市水环境的影响，要遵循“源头控制、区域治理”的理念，需要多管齐下，综合工程和社会管理手段，从根本上解决水环境污染难题。由于伦敦城市发展、人口增长原因，现有排水系统设计能力由原来的6.5mm 初雨深度降低至不到2mm，频繁溢流污染水造成泰晤士河水质恶化。泰晤士河“深隧截污”工程有两个核心内容：图3-4泰晤士河截污深隧原理示意图①修建深层调蓄隧道，截流污染初小雨，达到泰晤士河环境容量要求。
理论教育 2023-08-29

旋流竖井的水跃现象及对竖井的破坏

图4-19旋流竖井入流口形成 旋流示意图物理模型实验表明，当控制点变换流量大于自由入流流量时，水流会在锥形渠道中发生水跃。这种水跃会导致水流过度充气，从而堵塞旋流竖井入口，并产生不稳定的涡流，对竖井造成破坏。
理论教育 2023-08-29

深层排（蓄）水隧道通风系统简介

不同流量、水位、流态条件下，每部分构筑物内的空气转输量、污染物浓度等都需要独立分析其通风量和处理措施，综合论证深隧通风、除臭系统设计方案。本节重点介绍复合深隧的通风系统，涉及的通风量计算、处理工艺选择等对其他类型深隧的通风系统同样适用。深隧系统通风量计算，需要考虑如下几种水流、水位变化过程相应的空气转输量：浅层系统进水携带进入深隧系统的诱导空气量。
理论教育 2023-08-29

深层排（蓄）水隧道：解决项目背景问题

新加坡是个缺水岛国，国土719km2。2017年，人口超过560万。2017年总用水需求量为4.3亿加仑，生活用水量占45%；预计2060年需水量翻倍，生活用水量占比30%。如此，为新生水厂提供水源的污水收集系统和污水厂成为新加坡新生水计划的重中之重。DTSS分两期建设，一期工程已经于2008年完工，二期工程预计2025年完工，见图7-31。图7-31新加坡DTSS系统布置图
理论教育 2023-08-29

深层排（蓄）水隧道：臭气成分与危害分析

图4-48排水管道壁硫化物转化机理图②研究表明，硫酸盐还原菌的生物活性随温度升高而增强。图4-49随温度升高的H2S浓度变化率与预期一致，H2S浓度的百分比变化随温度升高逐渐下降，并在30℃后开始稳定。
理论教育 2023-08-29

深层排水隧道:项目背景

墨西哥城为湖泊填埋城市，遭遇严重的地表沉降问题，年平均沉降0～300mm。由于地表沉降问题，于1900年建成的“大运河”排水系统过流能力由原来的90m3／s锐减至12m3／s。当局不得不对“大运河”系统进行改造，并于1967年启动了名为“深层中央隧道排水系统”的总体规划，一期工程于1975年建成投入运行。其截水隧道由呈支状分布的9条隧道组成，总长约154km，支隧直径3.1～5.0m，主要负责及时将城区雨洪及污水收集排入中央隧道。
理论教育 2023-08-29

深隧调度运行的水力调控对系统安全高效运行至关重要

深隧调度运行过程中的水力调控是系统安全、高效运行的首要问题。深隧在启用过程中一般处于带压运行状态，且在频繁调度过程中处于非恒定过渡过程的时程较长，其水力学问题较为突出。排涝隧道的运行调度模式在洪涝控制隧道中，日本东京江户川深隧是当前全世界最先进的排水系统。东京设有降雨信息系统，预测和统计各种降雨数据，用于进行排水调度。它对深隧运行调度及维护有关键性的影响。
理论教育 2023-08-29

生物滤池除臭技术在污水处理等项目中的应用

生物滤池生物过滤是一种传统除臭技术，其中包括物理吸附、水吸附和臭气混合物的微生物氧化等过程。生物过滤器除臭技术已被广泛应用于污水处理厂、泵站、污水收集管道系统和食物垃圾回收厂等工程项目中。生物滤池对处理大范围臭气混合物非常有效。相对于其他臭气处理技术，生物滤池需要更少的维护工作。通常来说，生物滤池的H2S去除率为99%，同时有90%的其他臭气混合物也被去除，比如甲硫醇、甲硫醚、氨等。
理论教育 2023-08-29

深层排（蓄）水隧道抗震分析方法

在综合国内外盾构法抗震设计理论和行业规范标准的基础上，深隧的地震反应计算方法大致可以分为等代地震荷载法、反应位移法、地层-结构时程分析法。表5-13地下结构抗震计算方法适用性反应位移法适用于隧道衬砌结构横向地震反应计算以及隧道纵向地震反应计算。
理论教育 2023-08-29

深层排水隧道模式分析

原计划中的第二期乙工程内容为昂船洲污水厂增加生物处理工艺，进一步稳定出水水质。第二期期工程投入运行后，维多利亚港水质已经得到极大改善，是否启动第二期乙，目前还在持续观察中。隧道连接全部15座初级污水厂，将经过沉淀处理后的污水送往新建的昂船洲污水厂集中处理，经混凝沉淀、消毒处理后，在维多利亚港西部海域，经深海散排管排放。
理论教育 2023-08-29

深层排（蓄）水隧道：技术创新成果

图7-34DTSS隧道拼装隔离闸竖井布置图通风除臭系统作为隧道内空气流通管理控制系统的一部分，空气跳跃管理系统在新加坡被DTSS工程首次使用，将除臭设施数量减至最少。AJs系统安装在隧道沿线的地面上，以管理深隧内的空气流动。AJs系统可以控制隧道内气压，避免深隧内臭气向隧道外逸散而影响周边环境，使其始终在隧道内流动，并将其导向远离居民区的除臭设施中，进行处理、排放。
理论教育 2023-08-29

浪涌成因分析-深层排（蓄）水隧道

填充波图4-30深隧内气爆产生过程示意图图4-31气爆导致深隧水压波动当隧道被快速充满的时候，在隧道下游的水流和连接隧道壁间的连接处会形成填充波，这可以看作一个移动的水跃。图4-34深隧内部受困空气包的形成实践表明，深隧快速充满会造成瞬间水力波动，即浪涌现象。正常的浪涌现象在深隧运行中不可避免，合理的方案设计可以将浪涌的影响控制在可接受的程度。
理论教育 2023-08-29

深层排（蓄）水隧道耐久性要求

根据深隧所处的不同环境类别、环境作用等级与结构的设计使用年限，从而可以确定混凝土材料耐久性的主要技术要求。
理论教育 2023-08-29

深层排（蓄）水隧道：实施设计与规模

图7-4和田弥生干线调蓄隧道设计思路示意图图7-5和田弥生干线调蓄隧道与浅层系统调度示意图工程规模工程内容包括：①沿本乡大道地下50m 铺设长约2.2km 和田弥生干线调蓄深隧。④2个泵站设施：和田泵站和弥生泵站。工程效益按照工程施工计划，和田弥生干线深隧项目2006年完成施工。2006年9月4日，集中降雨量74mm／h，远大于和田弥生深隧的设计行洪规模，仅477栋建筑遭受水浸灾害，而且这477栋建筑多数位于深隧工程未完成地区。
理论教育 2023-08-29

城市径流产生过程及深层排（蓄）水隧道

目前，多款专业软件得到广泛应用，比如美国环保局的SWMM、DHI公司推出的MIKE Urban及原WallingFord公司推出的InfoWorksICM 等专业计算机模拟软件，用来模拟计算城市复杂的地表径流产流过程。
理论教育 2023-08-29
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