深水开挖设备的改装优化方案

三峡临时船闸中标之前，就对航道深水开挖提出如下方案：第一方案。而航道开挖的产值只有人民币3000多万元。临时船闸中标后，迫使我们想利用自己的力量进行深水设备的研制和改装。将4m3铲扬式挖泥船改装为5m3抓斗式挖泥船。两种型式的挖泥船的工作原理不同，但主起升装置和变幅装置、旋转装置等结构基本相似，所以将铲扬式挖泥船改装为抓斗式挖泥船是可行的。

理论教育 2023-07-01

三峡坝区1:100水工模型试验验证及成果汇总

三峡坝区模型比尺汇总表见表3-2。1992年交通部决定并投资新建一座7500m2的三峡坝区水工模型试验厅，建造1∶100正态整体水工模型，模型有效长度310m，相当于原型上起庙河下至陡山沱，全长31km。在上述两模型上进行各运行阶段的通航水流条件试验研究。

理论教育 2023-07-01

水下平抛施工工艺及精度控制方法

水下平抛施工工艺流程见图6-15。定位船每次移位、定位，都要组织专业测量队伍及施工人员，对抛投起点、终点、边坡转折点和边线等处进行严密监测，并采用陆上经纬仪交会指挥定位，严格控制设计抛设断面。在水深20.0m以下用回声测深仪施测，20.0m以上用测绳施测。当抛填接近设计高程时，用回声测深仪加密检测，以保证防冲块石压坡压顶厚度和抛填断面的施工精度。

理论教育 2023-07-01

导流明渠上游航道整治施工详情

（一）导流明渠上游航道整治1.工程情况导流明渠上游航道整治施工，包括水下炸礁，清淤及块石护坡三部分，施工区范围长约2000m、面积约4万m2。施工用炸药及油料等由交通艇运送。

理论教育 2023-07-01

水下岩石开挖及一般料的质量控制优化

开挖后利用挖泥船上配备的16道测深仪配合检查挖深。适时测量水下开挖地，发现欠点，及时补挖，最终测量监理工程旁站进行测量。其中：围堰拆除开挖、截流备料、堆存料、截流基地护坡、高程57平台及边坡防护5个分部工程，质量等级评定为优良。下游围堰拆除单位工程质量等级评定为优良。

理论教育 2023-07-01

施工现场布置与料场选用方案

料场：选用西陵大道右侧高家溪3号备料场。完成第1条块的吊抛后，5m3抓斗船垂直轴线向右移位，移距10m，重复上述程序，直至完成整个抛投工作。

理论教育 2023-07-01

水下爆破的施工条件和特点

水下爆破与陆上爆破相比，从爆破原理和爆破方式来说，两者是相似的，但从爆破施工条件来看，两者差异很大，水下爆破有如下特点。随着水深的增加，水压力也随之增大，因此在水下爆破特别是在深水爆破中，水压力对爆破器材性能的影响也不可忽视，在深水爆破中，必须选用耐压的抗水炸药。水下爆破后的石渣不易清除，因此它对爆后岩石块径的要求更为严格。

理论教育 2023-07-01

砂砾石料度汛保护分析

设计砂砾石料的料径范围为0.1～150mm，d50=9.0mm。冲刷历时模型4.0h相当于原型约40h，砂砾石料冲失程度较为严重。最简单的保护措施是在砂砾石面上抛一层编织袋装砂砾石料，这样可取得较好防冲效果，但如何做到抛投均匀且防冲有效，这又成为施工技术难点。如何确定既经济、合理，又不影响现场施工进度的方案，必须充分结合现场施工实际，运用理论分析和模型试验相结合的原则，进一步认识砂砾石料汛期冲刷原因。

理论教育 2023-07-01

拦石坎施工中的水流条件及抗冲稳定性

加糙拦石坎于10月中旬开始施工，11月上旬施工完成。为了较全面反映导流明渠拦石坎施工时的通航水流条件，试验在上、下戗拦石坎施工区各布设了5个测流断面，每个断面布设了6～8个测点，测绘了施工区域的流场分布，还观测了明渠左右两条航线的水面比降及沿程流态。拦石坎施工及抗冲流量见下表7-16。试验表明：导流底孔提前投入使用，开启1～11号孔和1～22号孔，能有效改善拦石坎施工通航及抗冲水力学条件。

理论教育 2023-07-01

试验结果：二期围堰拆除成功的80倍模型

上游流态随二期围堰拆除宽度束窄而略有变化。2）由工况14、10、12可看出，随着二期围堰拆除断面底高程的抬高，其宽顶堰作用越明显，对三期截流落差影响也较大，由工况14的4.13m增至工况10的4.20m及工况12的4.27m，流速也随之增大，由工况10的2.66m/s增至工况12的2.80m/s。

理论教育 2023-07-01

水下地形图的测绘方法及时效优化

移动站：GPS主机、12V蓄电池、GPS天线和VHF天线、便携式计算机、数字化测深仪。堤头进占水下边坡验收，测量范围小，测量成果要提交及时，一测次外业约1.0h、内业0.5h，从接受任务到出图仅耗时1.5h，满足堤头进占对水下地形图时效性高的要求。

理论教育 2023-07-01

上游钢架石笼吊抛定位方案介绍

为降低截流难度，上游截流戗堤龙口段采用水下吊抛钢架石笼加糙拦石坎。在水深、流急、船动的施工条件下，吊抛石笼对测量定位的精度和时效性要求是很高的。此时钢丝绳自动脱钩，再进行下一个石笼的吊抛作业。钢架石笼吊抛定位记录、计算结果见表7-30。表7-30钢架石笼吊抛定位记录、计算表单位：m该定位方法效率高、定位精度好，定位本身不受水流流速、流量的影响，受石笼姿态的影响也很小。

理论教育 2023-07-01

三峡工程通航标准及设计水位

三峡工程通航标准见表3-1。按双线船闸采用引航道1）长度。直线段长度不小于930m。导航建筑物长度260m，靠船建筑物长度200m。引航道内不小于1000m；引航道口门外不小于1200m。在口门区的有效水域范围内。波浪高度不大于0.4～0.5m。其他不良流态，应不影响航行安全通畅。上游设计最高通航水位：初期156m；后期175m。下游设计最低通航水位62.0m。

理论教育 2023-07-01

水下岩石开挖及运输设备选择

从三峡工程水下开挖工程实施的情况看，选择大斗容的抓斗船是最为合理的。水下岩石开挖后运输设备选用500m3开体式泥驳。液压开体泥驳是目前世界上较为先进的水下开挖工程的运输设备，其船体由两个箱体组成，通过底部液压值传动装置将船体根据需要打开和关闭，其运送的石渣可从底部直接卸至渣场。

理论教育 2023-07-01

导流明渠右侧建立三座混凝土标墩测量控制网

在导流明渠右侧高程82m路边建造基础牢固、通视条件好、控制范围大、交通方便的SQ01、SQ02、SQ03三座混凝土标墩，与坝中网一等点GD1和TN04BZ（好望角）组成三维测边加密控制网。表7-29测量控制点坐标表从平差处理的结果分析可知，控制点平面和高程精度远高于三等控制网的精度指标，表明网形布设合理，仪器选择恰当，观测操作规范，数据处理严密，能很好地满足三期截流施工测量控制的需要。

理论教育 2023-07-01

确定大江截流预平抛垫底范围

大江截流的难点是水深、流量大、合龙工程量大。试验表明，戗堤进占过程中堤头坍塌较为严重，深水截流戗堤坍塌是多种因素作用的结果。截流水深为其重要影响因素之一，因此需在龙口段深槽部位预平抛垫底。二期上游围堰戗堤轴线深槽部位平抛垫底范围系根据戗堤设计坡面相应高程处的顺水流向长度与横向宽度而定。

理论教育 2023-07-01