雪龙探极: 新中国极地事业发展史

《南极条约》体系的来龙去脉

《南极条约》体系是指《南极条约》和该条约协商国签订的有关保护南极的公约以及历次协商国会议通过的各项建议措施。《南极条约》规定,其12个原始缔约国有权派代表参加南极条约协商会议,有表决权,是当然的协商国。随着人类对南极认识的深入和各种新情况新问题的出现,《南极条约》体系也必将逐渐扩大和丰富。《南极条约》的实施及其产生的实质性影响,是通过南极条约协商会议实现的。
理论教育 2023-08-28

新中国北极探险:雪龙号的极地征程

中华人民共和国成立后,最先关注北极的是著名科学家竺可桢先生。1964年,中共中央批准成立国家海洋局。这是中华人民共和国政府最早关于北极地区的政治决策。尽管中国开展北极科学考察的时间比较晚,但中国人在北极的活动却一直存在。8月3日至9日,中国科学院大气物理研究所研究员高登义应挪威卑尔根大学邀请,参加了由挪威、俄罗斯、中国和冰岛4国科学家组成的北极科学考察队,在斯瓦尔巴群岛及其邻近海域进行科学调查。
理论教育 2023-08-28

雪龙探极:南北极科研能力提升与环境评估实施

“十二五”极地考察专项南北极环境综合考察与评估专项,就是在这一背景下诞生的。2月24日,极地专项启动大会在北京召开。据《2012年度中国极地考察报告》介绍:极地专项是我国极地领域近30年来规模最大的一个专项,围绕南北极环境基础考察与评价、应对气候变化、极地权益争端等问题开展工作。
理论教育 2023-08-28

中国极地事业双龙探极新成就

“雪龙2”号破冰船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船。在靠港期间,“雪龙2”号破冰船进行了燃油、淡水、食品和备件补给,并迎来33名考察队队员。这是“雪龙2”号破冰船继顺利完成南极首航后,首次承担北极科学考察任务。“雪龙2”号破冰船在成功完成戴维斯站紧急救援活动后,离开戴维斯站抵达中山站附近。
理论教育 2023-08-28

雪龙探极:支持极地科学研究的发展历程

作为我国极地科学研究的主要力量,自1989年成立以来,中国极地研究中心致力于科学研究,注重学科建设。与此同时,中国极地研究中心稳步推进创新基地建设发展,先后建立了国家海洋局极地科学重点实验室、南极中山雪冰和空间特殊环境与灾害国家野外科学观测研究站、南极长城极地生态国家野外科学观测研究站。这些战略指导将更好地发挥极地考察工作对科学研究的支撑作用。
理论教育 2023-08-28

雪龙探极:中国破冰船设计与建造

2011年10月17日,国家海洋局委托国信招标集团有限公司面向国际范围发布了招标公告,启动新建破冰船项目基本设计国际招标工作。招标活动严格按照招投标法组织,经国内、外专家评审,最终选定芬兰阿克北极技术有限公司为新建破冰船项目基本设计中标单位。招标完成后,中国和芬兰双方有关单位通过4轮3个半月的谈判,于2012年7月31日签署了新建破冰船项目基本设计合同。
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南极对全球变化的影响和反馈作用

完成了南极海冰外缘带对大气环流影响的数值模拟分析。通过长城站和中山站的气候要素分析,定量指出该地区的气候变化受到全球变化的驱动。
理论教育 2023-08-28

新中国极地事业发展史:历史背景与活动发起

此次活动的发起既有自发组织的偶然性,同时也有着深刻的时代背景影响,带有鲜明的时代特征。自1961年6月23日《南极条约》生效以来,截至1988年,除最初的12个缔约国之外,包括中国在内的另外27个国家也先后加入《南极条约》,各缔约国遵循条约规定的和平、合作与科学精神,相继开展南极考察活动,有关南极的种种争端暂时落下帷幕。
理论教育 2023-08-28

北极航道影响全球贸易格局,挑战中东能源地位

北极的石油、天然气、可燃冰资源储备将造成全球范围液货船市场航向发生改变,严重挑战中东地区在能源供给上的优势地位,挤占其出口贸易额。北极航道的开通将有效降低贸易成本,提高贸易效率。日本、韩国两国也将借助北极航道缩短与欧洲国家之间的航运距离。长期来看,北极航道不仅可以避开远洋贸易的高风险地区,而且尤为适合大吨位船舶的通行。
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雪龙号成功加强极地冰区考察,为新中国极地事业发展作出贡献

图2-2“极地”号冰区加强船1985年9月25日,“极地”号以中国第一艘极地考察冰区加强船的全新面貌,在长江口进行了3天试航,验收合格后返回青岛港。10月8日至17日,“极地”号赴西北太平洋进行满载状态下的船况试航。[42]1986年10月31日,“极地”号从青岛港出发,首航南极洲,承担中国第3次南极考察和环球航行任务。
理论教育 2023-08-28

国际交流:雪龙探极与极地事业发展史

中国南极科学研究在国际科学刊物发表论文的数量和质量上也获得突破,并逐步走向世界舞台。极地考察是一项国际事业,离不开国家之间的合作与交流。中国参加了南极条约协商会议、IASC会议等极地国际会议和条约,扎实开展双边与多边的极地合作与交流,同时积极实施国际人道主义救援和帮助。由我国外交部、国家海洋局和我国驻乌克兰大使馆人员组成的中国代表团出席会议。2009年10月10日,中国极地研究中心隆重举行成立20周年庆典活动。
理论教育 2023-08-28

八五和九五计划的应用

20世纪90年代,中国南极科学考察研究工作就是在“八五”和“九五”计划的指导下进行的。会议对南极委公布的我国《南极“八五”科研计划纲要》的8个大项目进行讨论研究。与“八五”计划一样,南极科学考察研究“九五”计划同样是提前谋划,充分酝酿,深入论证,精心组织实施。
理论教育 2023-08-28

雪龙探极:北极探险历史与海冰运动的指导意义

在此后的17年中,白令先后完成了两次极其艰难的探险航行。虽未成功,但乔治·德隆的探险为后人留下了宝贵的资料,人们通过他的记述逐渐认识到北极冰盖不是静止的,而是随海水运动的,这对日后的北极探险有着现实的指导意义。
理论教育 2023-08-28

中国北极黄河站的建立:雪龙号探极

北极黄河站选址位于挪威斯瓦尔巴群岛的新奥尔松地区。2004年7月28日,中国北极科学考察站——黄河站正式落成并投入运行。中共中央总书记、国家主席胡锦涛致信祝贺中国北极黄河站建成并投入使用,并向不惧艰险、立志造福于人类的我国极地科学工作者表示诚挚的问候。中国北极黄河站的建成,揭开了我国极地科学考察事业的新篇章,为我国极地科学工作者开展北极科学考察创造了良好的条件。
理论教育 2023-08-28

中国南极泰山站和罗斯海新站的建立:新中国极地事业发展史

现场实施工作将由中国第30次南极考察队承担,并计划于2014年2月完成中国南极泰山站主体建筑建设任务。国家海洋局在北京利用远程视频连线的方式,为中国南极泰山站举行了开站仪式,国家海洋局负责人宣读了习近平总书记的贺信。中国南极泰山站:在中国南极泰山站建成并投入使用之际,我对此表示热烈的祝贺!
理论教育 2023-08-28

雪龙探极:新中国极地事业发展史第二部:PANDA计划实施

PANDA计划考察断面北起普里兹湾海域,南至南极冰盖最高点冰穹A,沿断面涵盖了东南极冰盖最大的冰流系统、南极第三大冰架、南大洋冷水团的重要生成区等全球变化关键区域。PANDA计划是2007—2008年国际极地年中国行动计划中的核心计划。
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