中国交通广播转型之路：融合与变革

全心全意地为会员单位做好服务工作——在中国广播电视协会交通宣传委员会第十二届年会上的讲话郭宝新同志们，新疆自治区公安局交警总队、乌鲁木齐市公安局交警支队和新疆人民广播电台，为开好这次会议做了大量的工作，提供了热情、周到的服务。我谨代表中国广播电视协会交通宣传委员会和与会的全体代表，向他们表示衷心的感谢。交宣委成立至今已经有11个年头。这次会议讨论通过了《中国广播电视协会交通宣传委员会章程修改草案》。

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环塔拉力赛2006：全国交通广播采访团回眸

回眸环塔拉力赛——2006年全国交通广播环塔采访团侧记李刚2006年4月29日到5月11日，第二届中国新疆汽车摩托车极限越野挑战赛在新疆举行。作为环塔拉力赛的独家广播协作媒体，新疆交通广播联合全国交通广播七家成员台，共同组建了全国交通广播采访团随行报道。全国交通广播环塔采访团在赛事的及时报道和信息传递中，发挥了举足轻重的作用。

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新媒体时代中国交通广播的转型融合与变革

中国交通广播的跨地域之路——从“中部崛起河南行——全国交通广播大型联合采访活动”想到的吴志勇历时七天的“中部崛起河南行——全国交通广播大型联合采访活动”在收获中落下了帷幕。最后，频率的“瓶颈”是交通广播寻求跨地域合作的技术原因。“中部崛起河南行——全国交通广播大型联合采访活动”通过几十家交通广播频率的合作，在短时间内形成了强大的舆论力量，也提升了交通广播品牌的影响力和号召力。

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中国交通广播：2006-2011年转型融合与变革综述

2005年度中国交通广播节目创优评析活动综述根据中宣部改革广播影视评奖工作和中国广播电视协会《关于规范专业委员会节目创优评析活动的意见》精神，2005年度中国交通广播评奖改为“节目创优评析活动”，奖项评定确定为一等、二等、三等。

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交通广播新媒体转型之路

从借鉴中寻找答案——探讨交通广播汽车俱乐部可操作性架构张莉我们要讨论交通广播汽车俱乐部的可行性和框架结构，就要放开视野，从中外汽车俱乐部的得与失中吸取经验教训。事故发生后，会员可以申请ADAC的法律援助，而且不付律师费。近年来，国内汽车俱乐部在地域和规模上均呈现出迅猛扩张之势。

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新媒体时代中国交通广播转型之路

新的机遇带来新的挑战乔梁庆最近两年来，广播产业化发展成为一个受到广泛关注的话题。另一方面，入世后，我国广播电视的发展不可避免地面临来自国外的冲击和影响。应对入世挑战，也要求我国广电行业要有较强的竞争实力，具有应对高科技发展和国外竞争带来的挑战的实力。造成这一现状的原因，主要是政策方面的限制。现在广电总局已明确提出了广播要产业化发展，这对于整个广播事业来说，无疑是一次新的发展机遇。

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中国广播电视协会贺词：中国交通广播转型之路

中国广播走过了80年的历程，中国广播电视协会迎来了20岁生日，中国广播电视协会交通宣传委员会也已经11岁了。请允许我代表中国广播电视协会向参加本届年会的各位代表表示亲切的问候，也对交通宣传委员会的茁壮成长表示衷心的祝贺。

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中国交通广播产业：再思考的新变革

中国交通广播产业价值链的再思考潘力中国传媒产业不但自身“蛋糕”没有完全做大，反而被他人“动了奶酪”，形势不容乐观。中国交通广播历经15年的摸索和实践，如今开拓产业价值链的时机逐步成熟了。交通广播在“交通”领域的相关性决定了潜在利润的存在，即由价值链到供应链的延伸。

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全国车友俱乐部的共享平台：整合出行资源、搭建全新服务

整合出行资源搭建全国车友俱乐部的共享平台李丹21世纪是开放的世纪、共赢的世纪。交宣委是一个全国性行业组织，十分适合整合全国的资源，在建立真正覆盖全国的救援网络方面可以发挥自己的特长，通过整合全国各地有实力的救援公司，搭建跨地域救援网络。汽车出行服务大有可为，希望交宣委发挥好行业组织的作用，在建设全国交通出行网、全国交广汽

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短信文化在广播媒体中的关键作用

短信文化在广播媒体中的作用陈前当前，传媒业和通讯业的有机结合，成为共赢的典范。手机短信契合了中国人的文化心理，作为一种特定的文化介入广播传媒之中，从而得到了突飞猛进的发展。2005年“中国之声”推出的午夜互动谈话节目《神州夜航》，可以说是手机短信在广播节目中真正实现了“以人为本”的理念。

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融合与变革：中国交通广播转型之路

走产业化道路是实现交通广播可持续发展的必然途径李丹昨天晚上参观了西安的古城墙，站在隋时明月曾经照耀的城楼上，望着点缀在现代建筑上的火树银花，望着曾经车马喧嚣的道路上流动的车河，我觉得仿佛是站在历史和现实的交会点上。因此，围绕交通广播节目开辟新的经济增长点，走产业化发展道路，是实现交通广播可持续发展的必然途径。

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融合变革：中国交通广播转型之路

跳出广告挖掘资源延伸中国交通广播产业链——在中国广播电视协会交通宣传委员会第十二届年会上的讲话李丹今天我参加交通宣传委员会的年会，见到许多的老朋友、新面孔，有一种亲切，更有一种对交通广播事业未来前景的信心。15年来，交通广播的起承转合折射出中国广播专业化、类型化的初步尝试，也积累了传媒产业化探索的宝贵经验。这些说明中国交通广播的格局仍不科学，中国广播产业在经营领域还有广阔的空间可以开拓。

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中国交通广播产业的合作竞争：融合与变革

显然，交通广播已经进入到超越“单点式”经营构建传媒产业价值链的发展阶段。交通广播跨行业产业价值链的建构就是要突破这种“瓶颈”，赢得“多点支撑”的经营格局。交通广播产业的合作竞争战略在未来的演化路径上，就要遵循系统深化与系统广化的内在规律。

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沁源11·14特大交通事故：组织报道揭秘交通广播转型

谋突变之策划影响之计——从组织报道“沁源11·14特大交通事故”说开去王瑞荣汾—屯公路沁源县郭道镇沁源二中门前路段目前禁止通行，请过往司机注意配合交警工作。目前，沁源县领导、交警部门、教育部门及郭道镇负责人正在现场处理相关事宜。这是山西交通广播于2005年11月14日10:36发布的关于“沁源11·14特大交通事故”的原文，在10分钟后，又将其上传到了中国交通广播网。

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