理论教育 特大型桥明州大道互通跨线桥、一百四十九桥及其特点

特大型桥明州大道互通跨线桥、一百四十九桥及其特点

时间:2023-12-07 理论教育 版权反馈
【摘要】:第一节公路桥梁一、特大型桥明州大道互通跨线桥(右)位于下王至朝阳公路K18+769桩号处,在江口街道方桥村。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。桥梁上部为组合式梁,下部为多柱框架式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级,一类桥梁。一百四十九桥位于沈海高速公路K1522+409桩号处尚田镇方门村,故又名方门大桥。属一级公路一类桥梁。

特大型桥明州大道互通跨线桥、一百四十九桥及其特点

第一节 公路桥梁

一、特大型桥

明州大道互通跨线桥(右)

位于下王至朝阳公路K18+769桩号处,在江口街道方桥村。全长1081.13米,桥面净宽12.25米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。下朝公路桥梁都由奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波交通研究设计院设计,宁波市交通工程建设集团有限公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。

明州大道互通跨线桥(左)

位于下王至朝阳公路K18+832桩号处,在江口街道方桥村。全长1081.13米,桥面净宽12.25米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。下朝公路桥梁都由奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,宁波市交通工程建设集团有限公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。

下王至朝阳公路上的立交桥

甬金分离式大桥(左)

位于上张至畸山公路K10+382桩号处,在萧王庙街道畸山村。全长1009.47米,桥面净宽12.25米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。上畸公路桥梁都由奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,浙江恒立交通工程建设有限公司施工,上海同济公路工程监理咨询有限公司监理。

甬金分离式大桥(右)

位于上张至畸山公路K10+459桩号处,在萧王庙街道畸山村。全长1009.47米,桥面净宽12.25米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。上畸公路桥梁都由奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,浙江恒立交通工程建设有限公司施工,上海同济公路工程监理咨询有限公司监理。

49号北渡奉化江大桥

位于宁波绕城高速31公里832米桩号处,跨奉化江,为分离式立交桥。2007年12月30日建成通车。全长1684.7米,135孔,单孔最大跨径100米(桥梁跨径组合:11×30+18.7+43×20+3×30+65+100+65+3×30+3×20),桥面净宽30米。桥梁上部为组合式梁,下部为多柱框架式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级,一类桥梁。

二、大型桥

一百一十一桥

位于沈海高速公路K1515+579桩号处西坞街道前江村东,又名鄞奉江大桥。全长183.7米,桥面净宽22米,桥高3米,跨东江。总投资799万元。

一百一十四桥

位于沈海高速公路K1516+661桩号处西坞街道张江岸,故又名张江岸大桥。全长358.5米,桥面净宽22米,桥高3.4米,跨人行道。总投资1563万元。

一百一十五桥

位于沈海高速公路K1517+257桩号处西坞街道骆角江村,故又名骆角江大桥。全长123.7米,桥面净宽22米,桥高3.4米,跨骆角江。总投资537万元。

一百二十桥

位于沈海高速公路K1518+542桩号处西坞街道亭山村雉鸡山边,故又名雉鸡山大桥。全长422.7米,桥面净宽22米,桥高4.5米,跨奉钱公路。总投资1483万元。

一百三十一桥

位于沈海高速公路K1523+122桩号处西坞街道赵家村,又名赵家河大桥。全长105.4米,桥面净宽25.5米,桥高4.5米,跨赵家村。总投资458万元。

一百三十二桥

位于沈海高速公路K1524+252桩号处西坞街道赵家村东,又名东江大桥。全长185.4米,桥面净宽25.5米,桥高6.8米,跨东江。总投资808万元。

一百四十九桥

位于沈海高速公路K1522+409桩号处尚田镇方门村,故又名方门大桥。全长242.7米,桥面净宽25.5米,桥高5.5米。甬台温铁路从上空跨越,而本桥下跨省道甬临线和方门溪。甬台温高铁、沈海高速、34省道甬临公路三条交通干线在方门村境内相交。总投资1057万元。

杜郎坪大桥

位于甬金高速公路K12+380桩号处,在萧王庙街道杜郎坪村境内,跨越杜郎坪村道和江拔线,为分离式立交桥。全长560.34米,桥面净宽22.5米,桥高7.5米。属一级公路一类桥梁。总投资2385万元。

班溪分离式立交桥

位于甬金高速公路K27+627桩号处,在溪口镇班溪村,跨岩头江和班鸡公路,为分离式桥梁。全长358.54米,桥面净宽21.5米,桥高8米。属一级公路一类桥梁。总投资1564万元。

剡江二桥

位于甬金高速公路K14+979桩号处,在萧王庙街道周陈黄村,跨剡江。全长304.24米,桥面净宽22.5米,桥高6米。属一级公路一类桥梁。总投资1328万元。

周陈黄大桥

位于甬金高速公路K14+218桩号处,擦过萧王庙街道周陈黄村,跨剡江分支。全长284.04米,桥面净宽22.5米,桥高7.5米。属一级公路一类桥梁。总投资1241万元。

龙坞分离式立交桥(左桥)

位于甬金高速公路K36+581桩号处,在溪口镇跸驻村,跨剡源及江拔线。全长263.04米,桥面净宽11米,桥高5.5米。属一级公路一类桥梁。总投资1149万元。

龙坞分离式立交桥(右桥)

位于甬金高速公路K36+590桩号处,在溪口镇跸驻村,跨剡源及江拔线。全长263.04米,桥面净宽11米,桥高4.5米。属一级公路一类桥梁。总投资1149万元。

赵家桥(左桥)

位于甬金高速公路K32+207桩号处,在溪口赵家村,跨剡源和江拔线。全长248.04米,桥面净宽21.5米,桥高3.5米。属一级公路一类桥梁。总投资1083万元。

赵家桥(右桥)

位于甬金高速公路K32+225桩号处,在溪口赵家村,跨剡源和江拔线。全长228.04米,桥面净宽21.5米,桥高4.5米。属一级公路一类桥梁。总投资996万元。

曹家田分离立交桥(右桥)

位于甬金高速公路K37+331桩号处,在溪口镇曹家田村,跨剡源和江拔线。全长203.04公里,桥面净宽10.8米,桥高6.5米。属一级公路一类桥梁。总投资887万元。

曹家田分离立交桥(左桥)

位于甬金高速公路K37+342桩号处,在溪口镇曹家田村,跨剡源和江拔线。全长203.04米,桥面净宽10.8米,桥高7.7米。属一级公路一类桥梁。总投资887万元。

桕坑桥(右桥)

位于甬金高速公路K33+834桩号处,在溪口镇桕坑村,跨剡源和江拔线。全长190.04米,桥面净宽11米,桥高6.7米。属一级公路一类桥梁。总投资830万元。

桕坑桥(左桥)

位于甬金高速公路K33+824桩号处,在溪口镇桕坑村,跨剡源和江拔线。全长170.04米,桥面净宽11米,桥高5.5米。属一级公路一类桥梁。总投资743万元。

晚晴亭分离式立交桥(右桥)

位于甬金高速公路K34+483桩号处,在溪口镇跸驻村,跨剡源和江拔线。全长184.04米,桥面净宽11米,桥高8米。属一级公路一类桥梁。总投资803万元。

晚晴亭分离式立交桥(左桥)

位于甬金高速公路K34+507桩号处,在溪口镇跸驻村,跨剡源和江拔线。全长184.04米,桥面净宽11米,桥高11.5米。属一级公路一类桥梁。总投资803万元。

班溪二桥

位于甬金高速公路K28+262桩号处,在溪口镇班溪村,跨剡源。全长147.74米,桥面净宽21.5米,桥高7米。属一级公路一类桥梁。总投资642万元。

下王桥

位于甬金高速公路K29+863桩号处,在溪口镇西隅村,跨剡源。全长144.06米,桥面净宽21.5米,桥高6.5米。属一级公路一类桥梁。总投资629万元。

塔下桥

位于甬金高速公路K33+075桩号处,在溪口镇塔下村,跨剡源。全长124.04米,桥面净宽21.5米,桥高7.5米。属一级公路一类桥梁。总投资541万元。

牛坑水库桥

位于甬金高速公路K41+612桩号处,在溪口镇水碓头村,跨牛坑溪(剡源支流)。全长112.04米,桥面净宽21.5米,桥高5.5米。属一级公路一类桥梁。总投资489万元。

陈家一桥

位于甬金高速公路K30+360桩号处,在溪口镇三石陈家,跨剡源。全长104.04米,桥面净宽21.5米,桥高6.5米。属一级公路一类桥梁。总投资454万元。

江口立交桥

江口立交桥

位于甬临公路K17+140桩号处,在江口街道江口村。江拔公路与甬临公路成“丁”字形交会。东临宁波,西通新昌,南达宁海,是奉化东西通道与南北通道的节点,跨剡江。桥长286米,桥面净宽16米,桥高7米,桥跨径组合(孔×米)为15×19。主桥上部结构为简支梁桥,设计荷载等级汽车—10级,属二级公路二类桥梁。

1995年7月建成通车。是奉化第一座公路立交桥。在当时,也是宁波市最大的公路立交桥。北京京联设计事务所和浙江省交通规划设计院设计,奉化市公路桥梁建筑工程公司等单位施工,奉化市改建工程指挥部和奉化市交通局建设,奉化交通局工程监理组监理。总投资583万元。

龙潭桥

位于甬临公路K28+826桩号处,在岳林街道龙潭村西南,甬临线新建复线上,跨县江。全长102.3米,桥面净宽8米,桥高3米,桥跨径组合(孔×米)为5×20。主桥上部结构为简支梁桥,设计荷载等级汽车—10级,属二级公路二类桥梁。1997年3月15日建成通车。北京京联设计事务所和浙江省交通规划设计院设计,奉化市公路桥梁建筑工程公司等单位施工,奉化市改建工程指挥部和奉化市交通局建设,奉化市交通局工程监理组监理。总投资209万元。

银凤大桥

位于江拔公路K19+825桩号处,在溪口镇亭下水库坝下鸡头山南,跨剡江。全长164.8米,桥面净宽9米,桥高4.5米,桥跨径组合(孔×米)为6×25。主桥上部结构为简支梁桥,设计荷载等级汽车—10级,属二级公路二类桥梁。1994年5月开工,1995年7月完工。2005年对桥面进行整修,耗资40万元。浙江省交通规划设计院设计,奉化市交通局建设,天台县公路桥梁建筑工程公司等单位施工,奉化市交通局监理组监理。总投资337万元。

甬金分离立交桥(左)

位于奉化城区至溪口生态公路(弥勒大道)K7+747桩号处,在萧王庙街道云集村,跨甬金高速,分离式“十”字交叉。全长289米,桥面净宽9米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2005年7月开工,2007年11月建成通车。奉溪公路上的桥梁都由奉化市交通投资公司建设,浙江省交通规划设计院设计,攀枝花公路桥梁工程总公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。总投资850万元。

甬金分离立交桥(右)

位于奉化城区至溪口生态公路(弥勒大道)K7+595桩号处,在萧王庙街道云集村,跨甬金高速,分离式“十字”交叉。全长289米,桥面净宽9米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2005年7月开工,2007年11月建成通车。奉溪公路上的桥梁都由奉化市交通投资公司建设,浙江省交通规划设计院设计,攀枝花公路桥梁工程总公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。总投资850万元。

剡溪大桥(左)

位于奉溪生态公路(弥勒大道)K9+991桩号处,在溪口镇任宋村,跨剡溪。全长190.4米,桥面净宽9米,连续钢构,主跨60米,属一级公路一类桥梁。2007年11月建成通车。奉溪公路上的桥梁都由奉化市交通投资公司建设,浙江省交通规划设计院设计,攀枝花公路桥梁工程总公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。总投资750万元。

剡溪大桥

剡溪大桥(右)位于奉溪生态公路(弥勒大道)K9+877桩号处,在溪口镇任宋村,跨剡溪。全长190.4米,桥面净宽9米,连续钢构,主跨60米,属一级公路一类桥梁。2007年11月建成通车。奉溪公路上的桥梁都由奉化市交通投资公司建设,浙江省交通规划设计院设计,攀枝花公路桥梁工程总公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。总投资750万元。

泉溪江大桥(左)

位于奉溪生态公路(弥勒大道)K5+771桩号处,在萧王庙街道柳家村,跨泉溪江。桥长105.04米,桥面净宽9米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2007年建成通车。奉溪公路上的桥梁都由奉化市交通投资公司建设,浙江省交通规划设计院设计,攀枝花公路桥梁工程总公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。总投资200万元。

泉溪江大桥(右)

位于奉溪生态公路(弥勒大道)K5+734桩号处,在萧王庙街道柳家村,跨泉溪江。桥长105.04米,桥面净宽9米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2007年建成通车。奉溪公路上的桥梁都由奉化市交通投资公司建设,浙江省交通规划设计院设计,攀枝花公路桥梁工程总公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。总投资200万元。

藏山大桥

位于溪南公路K0+129桩号处,在溪口镇与上山村之间,跨剡溪。原名溪口桥,属省道江拔公路。1937年5月与康岭桥同时建成通车。至今已有73年历史,是奉化市最古老的公路桥梁。该桥石砌桥墩,钢桁枕木桥面,全长156米,桥面净宽6米,桥高13米。1969年改建成二级公路五类桥梁。1997年,江拔线改道沙堤。藏山桥成为县道溪南公路起点。2003年成为危桥,限制通行。2008年3月,在原桥西面120米处,移线另建新桥,但仍沿用原名。2008年12月31日,建成通车,仍沿用“藏山大桥”名称。新桥全长185米,桥面净宽10.5米,桥高11.3米,另新建接线263米,按国家二级公路桥标准设计,设计行车速度为60公里/小时,属二级公路二类桥梁。奉化交通局建设,宁波交通设计院设计,浙江登峰交通集团公司施工,奉化市兴达公路工程监理咨询有限公司监理。老桥现已禁行。总投资900多万元。

康岭大桥

位于县道班鸡公路K0+849桩号处,在溪口镇康岭村西,跨剡溪。原属省道江拔公路,与藏山大桥同时建成通车。全长126米,桥面净宽6.8米,桥高5米。主桥上部结构为连续梁桥,钢桁枕木桥面,荷载等级汽车—10级。1969年改建为钢筋混凝土桥面。1997年因江拔公路改道而划归县道。康岭大桥成为班鸡公路的一部分。2003年成为危桥,限10吨以下车辆通行,属五类桥梁。2009年7月,限5吨以下车辆通行。2009年8月9日,在“莫拉克”台灾中被洪水冲垮。2011年4月,该桥新建完成。

2008年12月31日竣工的新藏山大桥

老藏山大桥

官亭桥

位于县道王(家汇)西(圃)公路K3+579桩号处,在大成路上。因“接官亭”旧址在该桥附近,故名“官亭桥”。1999年11月建成通车。全长110米,桥面净宽17米,桥高3.5米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—15级,属一级公路一类桥梁。

进南桥

位于县道横(路)张(家垫)公路K2+371桩号处,在江口街道南浦村,跨县江。原桥于2003年5月通车。因县江改造,于2007年年底拆除后拓宽改建。桥长从29.6米延长到101米,桥面净宽9.2米,桥高3.5米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—10级,属三级公路一类桥梁。奉化市公路管理段建设,奉化市交通设计所设计,台州市椒江交通建设工程公司施工,奉化市兴达公路监理咨询公司监理。总投资300万元。

夏和桥

位于县道王家汇至尚桥公路3公里149米桩号处,跨东流河。原桥于1975年8月建成通车,全长25.5米,2孔,每孔跨径7米,桥面净宽4.2米,为小桥。后于2008年改建为大桥,全长128米,5孔,每孔跨径22.25米,桥面净宽8.5米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属四级公路二类桥梁。

童桥大桥(右)

位于下王至朝阳公路K3+880桩号处,跨童桥溪。全长224.04米,桥面净宽12.25米,11孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,中铁二十局集团有限公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。

童桥大桥(左)

位于下王至朝阳公路K3+958桩号处,跨童桥溪。全长224.04米,桥面净宽12.25米,11孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,中铁二十局集团有限公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。

庄家畈大桥(右)

位于下王至朝阳公路K13+465桩号处,跨庄家畈河。全长269.04米,桥面净宽16米,中间1孔,跨径25米,两边各6孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,中铁一局集团第一工程有限公司施工,上海同济公路工程监理咨询有限公司监理。

庄家畈大桥(左)

位于下王至朝阳公路K13+627桩号处,跨庄家畈河。全长269.04米,桥面净宽16米,中间1孔,跨径25米,两边各6孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,中铁一局集团第一工程有限公司施工,上海同济公路工程监理咨询有限公司监理。

聚潮头大桥(右)

位于下王至朝阳公路K14+372桩号处,跨聚潮头河。全长314.04米,桥面净宽16米,中间1孔,跨径30米,两边各7孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,中铁一局集团第一工程有限公司施工,上海同济公路工程监理咨询有限公司监理。

聚潮头大桥(左)

位于下王至朝阳公路K14+428桩号处,跨聚潮头河。全长314.04米,桥面净宽16米,中间1孔,跨径30米,两边各7孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,中铁一局集团第一工程有限公司施工,上海同济公路工程监理咨询有限公司监理。

雪花大桥(右)

位于上张至畸山公路K1+072桩号处,跨上张河。全长149.04米,桥面净宽12.25米,中间1孔,跨径25米,两边各3孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,中铁二十局集团有限公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。

雪花大桥(左)

位于上张至畸山公路K1+096桩号处,跨上张河。全长149.04米,桥面净宽12.25米,中间1孔,跨径25米,两边各3孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2009年6月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,中铁二十局集团有限公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。

畸山大桥(右)

位于上张至畸山公路K11+569桩号处,跨畸山河。全长160.6米,桥面净宽12.25米,8孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2005年12月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,宁波交通工程建设集团有限公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。

畸山大桥(左)

位于上张至畸山公路K11+624桩号处,跨畸山河。全长160.6米,桥面净宽12.25米,8孔,每孔跨径20米。主桥上部结构为简支梁桥,荷载等级汽车—20级,属一级公路一类桥梁。2005年12月建成通车。奉化市元康公路建设有限公司建设,宁波市交通研究设计院设计,宁波交通工程建设集团有限公司施工,上海建通工程建设有限公司监理。

湖山桥

位于石柱下至溪口公路K17+974桩号处,跨剡江。1997年12月通车。原桥2009年8月被洪水冲毁。2009年12月新建,2010年12月完工。全长100米,5孔,每孔跨径20米,桥面净宽8米,桥高7米。桥梁上部结构为空心板梁,双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—20级,一类桥梁。奉化市交通局建设,浙江公路水运工程咨询公司设计,宁波鼎立建设有限公司施工,奉化兴达公路工程监理有限公司监理。

萧云桥

位于省道江拔线与县道石溪线之间的乡道上,中心桩号K1+171,在萧王庙村西北隅,跨剡江。1976年10月建成通车。全长132米,桥面净宽7.5米,桥高3.5米。属四级公路一类桥梁。是奉化至溪口中巴客运通道,因年久失修成为危桥。萧王庙街道筹集资金,在原址上进行拆建,于2008年完成改造。

方阳桥

位于横张公路连接鄞州朝阳的乡道上,中心桩号K0+632,跨东江。全长120米,桥面净宽7米,桥高3.5米。属四级公路类桥梁,通航等级六级。该桥于1992年12月建成通车。2006年由奉化交通局进行危桥改建。

西岩桥

位于万竹乡西岩村东侧,在尚界线鳖头颈连接西岩村的乡道公路上,中心桩号K0+771,跨横山水库库头。下部结构为浆砌块石桥台,混凝土桥墩,块石镶面,桥梁上部结构为钢筋混凝土空心板梁。全长152米,桥面净宽4.5米,计11孔。中间6孔,每孔跨径16米;边上5孔,每孔跨径10米。荷载等级汽车—13级,属四级公路类桥梁。为保证最高水位时能正常通行,桥中间桥墩特别高,高18米,是奉化最高的公路桥。由横山水库(扩建)工程指挥部于1989年建成通车,县公路段技术人员蒋绍华设计。总投资33万元。

畸山桥

位于萧王庙村西北,在乡道萧畸线至畸南的村道上,中心桩号K0+341,跨泉溪江。1989年12月建成通车。全长114.5米,桥面净宽7米,桥高8米,属四级公路类桥梁。

三、中型桥

一百二十二桥

位于沈海(同三)高速46公里318米桩号处,跨王家汇河。全长52.2米,3孔,每孔跨径16米,桥面净宽25.5米,桥高4.2米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、双柱框架式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级。

该桥于2005年2月22日建成通车。辽宁交通勘察设计院设计,宁波市甬台温高速有限公司建设,铁道部第十四工程局第一工程处等施工,宁波交通工程咨询有限公司等监理。总投资227万元。

一百二十四桥

位于沈海(同三)高速47公里254米桩号处,跨人行道。全长65.4米,3孔,每孔跨径20米,桥面净宽25.5米,桥高1.8米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、双柱框架式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级。

该桥于2005年2月22日建成通车。辽宁交通勘察设计院设计,宁波市甬台温高速有限公司建设,铁道部第十四工程局第一工程处等施工,宁波交通工程咨询有限公司等监理。总投资283万元。

一百四十一桥

位于沈海(同三)高速53公里616米桩号处,跨木吉林河。2000年12月竣工通车。全长35.5米,2孔,每孔跨径16米,桥面净宽25.5米,桥高7米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、双柱框架式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级。

该桥于2005年2月22日建成通车。辽宁交通勘察设计院设计,宁波市甬台温高速有限公司建设,铁道部第十四工程局第一工程处等施工,宁波交通工程咨询有限公司等监理。总投资152万元。

一百六十二桥

位于沈海(同三)高速62公里92米桩号处,跨河流。全长22.3米,单孔,跨径20米,桥面净宽25.5米,桥高7米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为组合式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级。

该桥于2005年2月22日建成通车。辽宁交通勘察设计院设计,宁波市甬台温高速有限公司建设,铁道部第十四工程局第一工程处等施工,宁波交通工程咨询有限公司等监理。总投资96万元。

一百六十三桥

位于沈海(同三)高速63公里191米桩号处,跨人行道。全长56.4米,单孔,跨径20米,桥面净宽25.5米,桥高14.3米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为组合式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级。

该桥于2005年2月22日建成通车。辽宁交通勘察设计院设计,宁波市甬台温高速有限公司建设,铁道部第十四工程局第一工程处等施工,宁波交通工程咨询有限公司等监理。总投资244万元。

中桥(黄家村)

位于黄家村,甬金高速13公里919米桩号处,跨黄家村(道路)。全长24.04米,单孔,跨径20米,桥面净宽22.5米,桥高8米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资105万元。

中桥(牌亭)

位于牌亭头村,甬金高速15公里376米桩号处,跨牌亭头村(道路)。全长24.04米,单孔,跨径20米,桥面净宽22.5米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资105万元。

泉溪江大桥

位于前葛村,甬金高速15公里929米桩号处,跨前葛村(道路)。全长105.54米,6孔,每孔跨径16米,桥面净宽26米,桥高14.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资459万元。

西蒋中桥

位于西蒋村,甬金高速17公里241米桩号处,跨西蒋村(道路)。全长39米,3孔,每孔跨径13米,桥面净宽30.5米,桥高8米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资170万元。

通道十桥

位于湖山村,甬金高速17公里871米桩号处,跨湖山村(道路)。全长33.04米,单孔,跨径20米,桥面净宽11米,桥高7.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资144万元。

通道十二桥

位于湖山村,甬金高速18公里974米桩号处,跨湖山村(道路)。全长33.04米,单孔,跨径20米,桥面净宽11米,桥高3.8米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资144万元。

新建村分离立交桥

位于新建村,甬金高速22公里886米桩号处,跨新建村(道路)。全长64.04米,3孔,每孔跨径20米,桥面净宽21.5米,桥高7.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资280万元。

徐家埠分离立交桥

位于徐家埠,甬金高速24公里260米桩号处,跨徐家埠(道路)。全长64.04米,3孔,每孔跨径20米,桥面净宽21.5米,桥高6.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资280万元。

徐家埠一桥

位于徐家埠,甬金高速24公里670米桩号处,跨徐家埠(道路)。全长67.74米,4孔,每孔跨径16米,桥面净宽21.5米,桥高7.8米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资280万元。

陈家二桥

位于西院村,甬金高速30公里883米桩号处,跨西院村河。全长103.04米,6孔,每孔跨径16米,桥面净宽21.5米,桥高7.7米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资450万元。

上跸驻右桥

位于上跸驻,甬金高速36公里105米桩号处,跨上跸驻河。全长64.04米,3孔,每孔跨径20米,桥面净宽11米,桥高11米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资803万元。

上跸驻左桥

位于上跸驻,甬金高速36公里134米桩号处,跨上跸驻河。全长64.04米,3孔,每孔跨径20米,桥面净宽11米。桥高5米,桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资280万元。

六诏一桥

位于六诏,甬金高速38公里18米桩号处,跨六诏河。全长54.04米,2孔,每孔跨径20米,桥面净宽21.5米,桥高8.7米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资236万元。

六诏二桥

位于六诏,甬金高速38公里525米桩号处,跨六诏河。全长35.04米,单孔,跨径20米,桥面净宽21.5米,桥高9.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资153万元。

六诏三桥

位于六诏,甬金高速39公里70米桩号处,跨六诏河。全长56.04米,2孔,每孔跨径20米,桥面净宽21.5米,桥高6米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资245万元。

麻厂桥(www.daowen.com)

位于麻厂,甬金高速39公里519米桩号处,跨麻厂河。全长38.04米,单孔,跨径20米,桥面净宽21.5米,桥高6米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资166万元。

晚香岭桥

位于晚香岭,甬金高速40公里733米桩号处,跨晚香岭河。全长64.04米,3孔,每孔跨径20米,桥面净宽21.5米,桥高5.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资280万元。

石桥湾一桥

位于水礁头,甬金高速41公里875米桩号处,跨水礁头河。全长58.04米,3孔,每孔跨径16米,桥面净宽21.5米,桥高6米。桥梁上部结构空心板梁,下部为单柱墩、U形桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅰ级/挂—120。

该桥于2002年12月31日开工,2005年12月28日竣工通车。浙江省交通规划设计有限公司设计,宁波市剡界岭高速公路有限公司建设,中铁十四局二公司施工,宁波交通工程有限公司监理。总投资195万元。

江口桥

位于奉化市北10公里的江口镇,宁波至临海公路17公里256米桩号处,跨剡江中游。桥北折东通宁波,折西通新昌,桥南经奉化通宁海、台州等地,系甬临公路主桥之一。1982年8月重建,1985年4月竣工。改建后的新江口桥全长84米,5孔,每孔跨径16米,桥面净宽9米,桥高6米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为多柱墩、多柱框架式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅱ级。总投资172万元。

倪家碶桥

位于倪家碶村村口,宁波至临海公路23公里267米桩号处,跨县江。1996年3月开工,1997年3月竣工。全长99米,5孔,单孔最大跨径20米,桥面净宽16米,桥高6.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为多柱墩、多柱框架式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅱ级。总投资203万元。

尚田桥

位于宁波至临海公路30公里420米桩号处,跨县江。1996年3月开工,1997年3月竣工。全长93.6米,5孔,单孔最大跨径20米,桥面净宽8米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、双柱框架式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅱ级。总投资191万元。

下旺大桥

位于宁波至临海公路32公里907米桩号处,跨东江。1980年8月竣工。全长59.1米,3孔,单孔最大跨径19米,桥面净宽8米,桥高3.3米。桥梁上部结构为组合式梁,下部为多柱墩、多柱框架式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅱ级。

东江桥

位于宁波至临海公路32公里817米桩号处,跨东江。1996年3月开工,1997年3月竣工。全长105.1米,5孔,单孔最大跨径20米,桥面净宽8米,桥高4.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、双柱框架式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅱ级。总投资216万元。

王浦桥

位于溪口镇东,江口至拔茅公路13公里137米桩号处,跨白岩溪。建于1994年8月,2004年因桥面破损严重,进行桥梁上部结构改造修复。全长53米,5孔,每孔跨径9米,桥面净宽15米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、埋置式桥台,板式橡胶支座,荷载等级公路—Ⅱ级。

沙堤桥

位于溪口镇沙堤村附近,江口至拔茅公路17公里252米桩号处,跨沙堤河。全长20米,原为小桥,2007年因“罗莎”台风桥基础被冲毁,2008年重建,新建后,由单跨15米改为20米,桥面净宽9米改为12.5米(全宽13.5米)。桥梁上部结构为先张法预应力空心板梁,下部为桩基础、墙式承台、台身。荷载等级公路—Ⅰ级。奉化市公路管理段建设,宁波市交通设计研究院设计,宁波市镇海区交通工程开发公司施工,奉化市兴达公路监理咨询公司监理。总投资345万元。

陈孔目桥

位于宁波至西坞公路21公里6米桩号处,跨陈孔目河。1987年8月通车,2007年1月改建。全长40米,3孔,单孔最大跨径20米,另两孔为10米,桥面净宽7米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱框架式桥台,荷载等级汽车—20级/挂—100。

白杜闸桥

位于宁波至西坞公路22公里850米桩号处,跨白杜河。2007年1月改建。全长40米,3孔,跨径20米一孔,跨径10米两孔,桥面净宽7米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为多柱框架式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

棠溪桥

位于石柱下至溪口公路11公里779米桩号处,跨剡江。1992年12月通车。全长40米,3孔,每孔跨径13米,桥面净宽8米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

千丈岩桥

位于鸡头山至东林公路5公里72米桩号处,跨千丈岩溪。1979年2月通车。全长43米,单孔,跨径22米,桥面净宽7米,桥高6米。桥梁上部为双曲拱结构,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

董村桥

位于鸡头山至东林公路10公里976米桩号处,跨董村溪。1979年12月通车。全长26米,单孔,跨径20米,桥面净宽6.6米,桥高3.5米。桥梁上部结构为双曲拱,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

晦溪一桥

位于鸡头山至东林公路30公里645米桩号处,跨晦溪。1979年8月通车。全长32米,单孔,跨径30米,桥面净宽6.4米,桥高5.5米。桥梁上部结构为双曲拱,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

榆林桥

位于溪口至南溪公路10公里915米桩号处,跨剡江。1986年9月通车。全长54.5米,3孔,单孔最大跨径15.2米,桥面净宽7.8米,桥高7.5米。桥梁上部结构为T形梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

南溪桥

位于溪口至南溪公路28公里949米桩号处,跨县江。1990年12月通车。全长92.2米,7孔,单孔最大跨径13米,桥面净宽7米,桥高6.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

西溪桥

位于尚田至界牌岭公路0公里231米桩号处,跨县江。始建于清康熙三十年(1692年),初为木桥,后邑人孙若思捐资,改建为石桥。民国初年又改建为钢筋混凝土桥。1975年拓宽改建,作公路桥使用。全长64米,10孔,每孔跨径4.7~5.85米,东端面宽为4.6米,西端近弯道处为6.5米。1988年7月30日毁于洪水灾害,1989年12月重建并竣工。重建后全长72.5米,5孔,每孔跨径13米,桥面净宽6.5米,桥高7米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

楼岩一桥

位于尚田至界牌岭公路5公里152米桩号处,跨县江。1990年3月通车。全长72米,5孔,每孔跨径13米,桥面净宽7米,桥高6米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

楼岩二桥

位于尚田至界牌岭公路5公里858米桩号处,跨县江。1988年6月建成通车。2009年因“莫拉克”台风被水冲毁。2010年12月新建通车。全长77米,5孔,其中一孔跨径15米,其余四孔跨径13米,桥面净宽7米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、钢筋砼钻孔灌注桩,荷载等级汽车—20级/挂—100。

永久桥

位于尚田至界牌岭公路8公里526米桩号处,跨县江。1985年9月通车。全长61.5米,3孔,每孔跨径20米,桥面净宽7米,桥高3米。桥梁上部结构为T形梁,下部为多柱墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

青占桥

位于尚田至界牌岭公路34公里651米桩号处,大堰三溪村南,跨大公岙河,三连拱石桥。1876年始建,系清代建筑,干砌石拱结构。1958年经灌注加固,始作公路桥。全长44米,3孔,每孔跨径10.1米,桥面净宽5米,桥高4米。桥面铺装沥青,拱桥结构,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。2005年7、8月间桥基础被台风冲空,10月尚界公路大修改建时对该桥基础进行加固,桥面铺装层重新浇筑。

整座桥倚山临水,气若长虹,具有清代古朴典雅的建筑风格。2008年上半年被评为宁波市百座名桥之一。

胜南桥

位于横路至张家垫公路5公里392米桩号处,跨胜南河。2001年12月通车。全长40.6米,2孔,每孔跨径20米,桥面净宽8.2米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

山隍桥

位于横路至张家垫公路6公里555米桩号处,跨县江。1999年2月通车。全长40米,3孔,每孔跨径13米,桥面净宽8.4米,桥高4.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

周家碶桥

位于横路至张家垫公路11公里318米桩号处,跨周家河。2001年12月通车。全长20.6米,单孔,跨径20米,桥面净宽11.2米,桥高5.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

南浦桥

位于横路至张家垫公路2公里796米桩号处,跨县江。全长49米,跨径总长45米,3孔,单孔最大跨径15米,桥面净宽9米,桥梁上部结构为空心板梁,荷载等级汽车—10级。2010年12月因县江整治而重建。

徐家渡桥

位于横路至张家垫公路13公里967米桩号处,跨剡江。原为民间桥,1987年12月动工改建,始作公路桥。1990年10月建成通车,为通航桥。2005年3月对该桥进行了危桥改建,总投资14.3万元。2007年8月15日,因受船舶撞击,其中一块梁板严重破损,梁底全部钢筋外露。为确保通航及行车安全,2007年10月对其中一块损坏梁板进行了更换,总投资22.4万元。全长100米,5孔,每孔跨径19~20米,桥面净宽7米,桥高4.5米。桥梁上部结构为组合箱梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

东隐桥

位于莼湖至裘村公路0公里585米桩号处,跨莼湖河。1981年9月通车。全长65米,7孔,每孔跨径8米,桥面净宽7米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

红星桥

位于下陈至横码公路10公里401米桩号处。1979年8月通车。全长46米,6孔,每孔跨径6米,桥面净宽5.8米,桥高4米。桥梁上部结构为双曲拱,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

伍佰岙桥

位于下陈至横码公路38公里91米桩号处,跨伍佰岙河。1993年4月通车。全长45.6米,3孔,每孔跨径13米,桥面净宽7米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

虎哨刘桥

位于奉化至钱湖公路6公里965米桩号处,跨虎哨刘河。1992年1月通车。2006年对桥梁上部结构进行改造。全长43.8米,3孔,每孔跨径12~15.8米,桥面净宽9米,桥高4.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为多柱式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

泰桥一桥

位于奉化到钱湖公路11公里469米桩号处,跨泰桥河。2007年新建。桥梁全长87米,跨径总长76.75米,5孔,单孔最大跨径20.25米,桥面净宽9.2米。桥梁上部结构为空心板梁,荷载等级汽车—20级。2007年新建。

高岙桥

位于班溪至鸡头山公路2公里508米桩号处,跨剡江。1979年12月通车。全长33.7米,5孔,每孔跨径6~6.9米,桥面净宽4.6米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

兴奉桥

位于三横至城关公路4公里648米桩号处,跨县江。2001年6月通车。全长70.8米,4孔,单孔最大跨径20米,桥面净宽22米,桥高3米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为多柱墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

沈鲍一桥

位于王家汇至西圃公路0公里701米桩号处,跨沈鲍河。1998年9月12日开工,1999年12月10日竣工。全长26.5米,单孔,跨径20米,桥面净宽17米,桥高2.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

沈鲍二桥

位于王家汇至西圃公路0公里658米桩号处,跨沈鲍河。1998年9月12日开工,1999年12月30日竣工。全长26.5米,单孔,跨径20米,桥面净宽17米,桥高2.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

舒家桥

位于王家汇至西圃公路1公里989米桩号处,跨舒家河。1998年9月12日开工,1999年12月30日竣工。全长40米,3孔,每孔跨径13米,桥面净宽17米,桥高3米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为多柱墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

种子桥

位于王家汇至西圃公路2公里617米桩号处,跨后方河。1998年9月12日开工,1999年11月30日竣工通车。全长26.5米,单孔,跨径20米,桥面净宽17米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

长岭桥

位于王家汇至西圃公路5公里4米桩号处,跨长岭河。1998年9月12日开工,1999年11月30日竣工通车。全长26.5米,单孔,跨径20米,桥面净宽17米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

大成路二桥

位于大成路至滕头公路2公里799米桩号处,跨河流。2003年9月开工建设,2006年6月竣工。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽24米。桥梁上部结构为空心板梁,荷载等级公路—Ⅰ级。

东谢桥

位于下横公路12公里299米桩号处,跨东谢河。全长39米,桥面净宽11米,桥跨径组合(孔×米)为3×13,桥梁上部结构为空心板梁,荷载等级汽车—20级。原为小桥,2010年新建。

长潭桥

位于常照至后山公路0公里80米桩号处,跨长潭河。1996年12月通车。全长47.3米,4孔,每孔跨径11.6米,桥面净宽3.5米,桥高4.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

柏溪桥

位于二级电站至朱头岭公路2公里805米桩号处,跨柏坑河。1994年5月通车。全长86米,7孔,每孔跨径12米,桥面净宽7米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、U形桥台。荷载等级公路—Ⅱ级。

升纲桥

位于驻岭至左溪坑公路1公里54米桩号处,跨升纲溪。1998年12月通车。全长60米,2孔,每孔跨径25米,桥面净宽5.2米,桥高5米。桥梁上部结构为双曲拱,下部为重力式墩、U型桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

下白桥

位于溪口至外村公路0公里412米桩号处,跨茗山坑溪。1998年12月通车。全长22米,单孔,跨径20米,桥面净宽12.2米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

萧云一桥

位于江拔线至萧镇0公里744米桩号处。2005年3月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽7米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

跸驻桥

位于跸驻至大坑公路0公里28米桩号处,跨跸驻溪。桥北紧连江拔公路,折东通溪口、江口,折西通新昌、拔茅,桥南通黄沙坑等地。系跸驻通大坑公路起点桥。1989年12月通车。全长54米,5孔,每孔跨径9米,桥面净宽5.1米,桥高5米。桥梁上部结构为钢筋混凝土空心板梁,下部为石墩、U形桥台(石台),荷载等级公路—Ⅱ级。

谢岭桥

位于跸驻至大坑公路6公里413米桩号处,跨谢岭溪。1991年12月通车。全长23米,单孔,跨径22米,桥面净宽6.3米,桥高3.5米。桥梁上部结构为板拱,下部为石墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

湖边桥

位于大周至王高岙公路0公里71米桩号处,跨县江。1999年10月通车。全长81米,7孔,每孔跨径9米,桥面净宽3.5米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

村前桥

位于萧镇至畸山公路0公里820米桩号处,跨萧镇河。1997年12月通车。全长38米,3孔,每孔跨径12米,桥面净宽5.8米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩,组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

前葛大桥

位于萧镇至畸山公路1公里632米桩号处,跨前葛溪。1997年12月通车。全长106米,4孔,其中3孔每孔跨径19米,1孔跨径15米,桥面净宽6.8米,桥高5.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

浪溪桥

位于前葛至许家山公路4公里395米桩号处,跨浪溪。2004年12月通车。全长35米,3孔,每孔跨径10~13米,桥面净宽3.2米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩、组合式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

张家康盛桥

位于张家至章四岙公路0公里48米桩号处。2002年11月2日通车。全长35.8米,7孔,每孔跨径5米,桥面净宽4.5米,桥高4.5米。桥梁上部结构为板梁,下部为重力式墩。荷载等级公路—Ⅱ级。三类桥梁。

新桥下一桥

位于江口至方桥公路0公里673米桩号处,跨新桥河。2003年6月通车。全长39.6米,3孔,每孔跨径13米,桥面净宽7米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、双柱框架式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

吕夹岙桥

位于花楼庙至吕夹岙公路0公里705米桩号处。2004年7月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽6米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、双柱框架式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

Y397三桥

位于前江至包山公路1公里526米桩号处。2004年8月30日通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽6米,桥高5.6米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、多柱框架式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

Y398三桥(中桥)

位于甬临线至张村公路1公里295米桩号处。2004年11月通车。全长21.6米,单孔,跨径20米,桥面净宽7米,桥高7米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、多柱框架式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

Y409一桥

位于奉钱线至庙后周公路0公里48米桩号处。1975年5月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽7米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、多柱框架式桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

庙后周桥

位于奉钱线至庙后周公路0公里818米桩号处,跨庙后周小河。2005年12月通车。全长23米,单孔,跨径20米,桥面净宽7米,桥高4.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

埋界桥

位于金家堰至埋界桥公路1公里193米桩号处,跨埋界小河。2005年8月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽6米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

新塔桥

位于甬临线至新塔公路0公里456米桩号处,跨新塔小河。2004年12月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽3.5米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

前江一桥

位于前江至竺家公路0公里18米桩号处。2005年5月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽3.5米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

孙家桥

位于甬临线至尚长线公路1公里574米桩号处。2005年3月通车。全长48.8米,3孔,每孔跨径16米,桥面净宽4.5米,桥高4.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

富春桥

位于甬临线至孙家塔公路1公里514米桩号处。2005年4月通车。全长50米,3孔,每孔跨径16米,桥面净宽3.5米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

Y426二桥

位于下横线至山下公路0公里854米桩号处。2005年10月通车。全长32.8米,4孔,每孔跨径8米,桥面净宽3.5米,桥高3.8米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

新岙一桥

位于奉钱线至新岙公路0公里447米桩号处。2005年9月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽3.5米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

杨四岙一桥

位于奉钱线至杨四岙公路0公里139米桩号处,跨杨四岙小河。2005年5月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽3.5米,桥高3米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

杨四岙二桥

位于奉钱线至杨四岙公路0公里826米桩号处,跨杨四岙二河。2005年7月通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽3.5米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

许江岸一桥

位于许江岸至茅诸公路0公里24米桩号处,跨许江岸小溪。2005年2月通车。全长52米,4孔,每孔跨径12.5米,桥面净宽5.5米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为双柱式墩、U形桥台,荷载等级公路—Ⅱ级。

C001一桥

位于周村至支线公路0公里104米桩号处。2005年4月建成通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽5米,桥高2.5米。空心板梁重力式墩台桥构。

C008桥

位于广驻线至柴家岙公路0公里298米桩号处。2005年8月建成通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽6.5米,桥高6米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩台,铁栏杆。

李师桥

位于奉钱线至李师公路0公里63米桩号处。2004年建成通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽12米,桥高3米。空心板梁桩(柱)式墩台桥构,混凝土栏杆。

赵家桥

位于五小村至赵家公路0公里779米桩号处。2005年11月建成通车。全长80.8米,5孔,每孔跨径16米,跨径总长80米,桥面净宽7.2米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为桩(柱)式墩台,连续式栏杆。

后石堪桥

位于奉钱线至后石堪公路0公里665米桩号处。1980年6月建成通车。全长25.8米,单孔,跨径25米,桥面净宽4.6米,桥高3米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩台,混凝土栏杆。

鲍村桥

位于尚界线至鲍村公路0公里79米桩号处。1985年8月建成通车。全长60.8米,5孔,每孔跨径12米,跨径总长60米,桥面净宽2.6米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为桩(柱)式墩台,缘石栏杆。

溪汪桥

位于尚岭线至溪汪公路0公里132米桩号处。1982年12月建成通车。全长40.8米,5孔,每孔跨径8米,跨径总长40米,桥面净宽4.2米,桥高4米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩台,混凝土栏杆。

梅岭下一桥

位于尚岭线至梅岭下公路0公里35米桩号处。2005年2月建成通车。全长39米,4孔,单孔最大跨径10.7米,跨径总长38.1米,桥面净宽4.4米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩台,钢管护栏。

杜家桥

位于甬临线至杜家公路0公里672米桩号处。1985年12月建成通车。全长32.8米,2孔,每孔跨径16米,跨径总长32米,桥面净宽4.5米,桥高6米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为桩(柱)式墩台,混凝土栏杆。

江家河桥

位于王家汇至江家河公路0公里233米桩号处。1992年建成通车。全长60.8米,3孔,每孔跨径20米,跨径总长60米,桥面净宽5米,桥高3.5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为桩(柱)式墩台,混凝土栏杆。

五小村桥

位于下宅弄至五小村公路0公里764米桩号处。1978年12月建成通车。全长56.8米,7孔,每孔跨径8米,跨径总长56米,桥面净宽3米,桥高5米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩台,缘石栏杆。

亭山桥

位于西坞至亭山公路0公里342米桩号处。1984年建成通车。全长40.8米,4孔,每孔跨径10米,跨径总长40米,桥面净宽5米,桥高3.1米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为桩(柱)式墩台,混凝土栏杆。

镇宝桥

位于奉亭线至双元公路1公里210米桩号处。2003年12月建成通车。全长20.8米,单孔,跨径20米,桥面净宽5.6米,桥高3米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为重力式墩台,混凝土栏杆。

朱家塘桥

位于怀亲亭至朱家塘公路0公里157米桩号处。2001年建成通车。全长35.8米,3孔,单孔最大跨径15米,两孔跨径10米,跨径总长35米,桥面净宽7米,桥高3米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为桩(柱)式墩台,连续式栏杆。

张江岸桥

位于塘家塔至张家岸公路0公里172米桩号处。2006年1月建成通车。全长39.8米,3孔,每孔跨径13米,跨径总长39米,桥面净宽7米,桥高3米。桥梁上部结构为空心板梁,下部为桩(柱)式墩台,连续式栏杆。

四、小型桥

附表:奉化市公路桥梁(小桥)一览表

单位:米

(续上表)

(续上表)

(续上表)

(续上表)

(续上表)

(续上表)

(续上表)

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(续上表)

(续上表)

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