1．1．3　果品物流效率低

果品生产地域广且分散，季节性强，上市时间集中且上市量大，而果品主产区的物流设施设备又相对落后，主要表现在两方面：一是农村公路网不发达，路况差且关卡多，运输设备陈旧，缺乏预冷设备，厢式冷藏车严重不足，70%为敞篷散装车（密封车占20%，冷藏车占10%）。而且水上运输、公路运输、火车运输与航空运输网络尚未形成，加大了物流成本和物流各环节的经营风险，限制了物流的半径，不能做到物畅其流。二是包装、分拣、搬运等物流环节大都停留在手工操作阶段，缺少叉车传送设备等物流工具，这样不但浪费了时间，也加大了出错率，影响了物流质量。

在储存、运输、加工、销售等物流环节上，保鲜技术是影响果品物流质量的突出问题。当前，果品物流同其他农产品物流一样，是以常温物流或自然物流形式为主，缺乏冷藏设备和技术。不仅使果品在物流环节中损失巨大，而且严重影响了果品运至终点的品质。据统计陕西省水果蔬菜等农产品在采摘、运输储藏等物流环节中损失率达25%～30%，而且使30%～35%的产品质量明显降低，而在发达国家，果蔬损失率则控制在5%以下。(www.daowen.com)

现有的物流公司一般都规模小、专业化不突出。主要表现为自主服务多，专业服务少，多半是传统的运输企业、仓储企业，大多只能从事某个单一的物流环节服务，不能提供综合性的物流服务。虽然有的企业已涉足物流领域，但很少有专门从事果品物流方面的服务，更谈不上为果品提供冷藏、加工、分类包装一条龙的综合性的全程服务。

信息化是现代物流的灵魂，没有信息化，再先进的物流设施和物流机构也无法实现物流的准确性和迅速性。但是长期以来，农产品物流信息资源和技术开发方面的发展严重滞后。主要表现在果品流通过程中信息技术方面的使用和开发力度不够，以信息数据库、互联网为主体的信息平台尚未形成；信息开发、发布、经营一体化，信息传播，远程管理三大功能发挥不够；生产信息系统、销售信息系统及储运信息系统相互分割，尚未构成整体的物流信息网络系统。