六、城市承载能力建设

以国际化大都市的基础设施建设标准为目标，突破行政壁垒，建设统一、快捷、便利、可靠的城市交通设施，安全、稳定、高效的给水排水、电力电信、热力燃气等市政设施，不断提高中心城市基础设施的承载能力和市政设施的服务品质。

(一)水源地工程

按照《关中—天水经济区发展规划》，2020年西(安)咸(阳)主城区人口发展到1000万以上，面积控制在800平方公里。为满足西安国际化大都市未来发展的需水要求，需新建以下工程:一是加快水源工程建设。(1)沣峪梨园坪水库工程，年向黑河引水系统增加供水量4500万立方米，使黑河供水系统的日供水能力由目前的110万吨提高到130万吨;(2)曹庙水库工程，作为李家河水库的子库——实现同岱峪水库三库联调;(3)零河水库供水工程，年增加供水量1000万立方米，为临潼城区发展供水;(4)积极争取“引汉济渭”调水工程给西安的配水量，确保6.7亿立方米。二是加快水厂工程建设。(1)建设灞东水厂，通过李家河水库和曹庙水库供水，解决纺织城、洪庆组团、国际港务区、浐灞生态区和阎良、高陵、临潼县城的需水要求;(2)建设沣渭水厂，解决沣渭新区等西部地区发展的需水要求。三是加大非常规水源利用。重视污水处理和中水回用，加快污水处理厂建设和中水管网建设，实现生态景观用水、洗车及市政道路喷灌用水、林木草坪浇灌用水和部分工业用水等由中水替代;同时，加强城市雨水利用，建设雨水收集系统和透水马路等，实现雨水资源化利用。四是全面推进节约用水。建设节水型城市，调整农业种植业结构，发展节水优质高效农业，扩大农业节水灌溉面积;优化工业结构，发展航空航天、电子信息、生物医药等高科技产业，压缩、关停高耗水、高污染的产业;推广先进节水工艺，加大城市给水管网改造力度，推广节水器具。

(二)地铁工程

2011年9月，西安地铁二号线将投入运营，届时西安将进入“地铁时代”，这是西安城市交通发展史上的又一个里程碑。西安第一轮地铁线网规划方案为六条线路，总长252公里。该规划已纳入西安第四轮城市总体规划和综合交通规划，其中一、二、三条线已经国家审批并正在建设，“十二五”期间新开工建设地铁四、五、六条线路。这六条线路初步形成“棋盘加放射型”网状结构，共设车站150座，客流覆盖率82.5%，服务范围覆盖了全市61个主要客流走廊和大型客流集散点中的52个，可以从根本上缓解主城区的交通拥堵问题。围绕建设国际化大都市的目标要求，需要尽快修编完善地铁线网规划，修编规划拟定地铁线网规划15条线路，总长约570公里，并纳入大西安总体规划，尽早启动地铁网络工程建设，使地铁线路布局更加优化，轨道交通的承载力进一步提升，大都市的辐射作用得到更大发挥。(www.daowen.com)

(三)气化工程

加快天然气城市气化二期工程、西安市东半环、西户次高压天然气管道工程等项目建设，积极争取增加新的天然气输送管道，引入第二气源，在保证供气安全的基础上，积极拓展城市供气面积。大力发展天然气用户，尤其是居民用户，逐步调整用气结构，以改善居民生活质量和城市环境品质，进一步提高城市洁净能源使用率。

(四)城市外围公路建设

以构建“布局合理、结构优化、干支结合的公路网络”为目标，加快二级公路网化工程建设步伐，提高县域、西咸之间的路网等级水平，推进西咸一体化发展，提升中心城区的辐射带动作用，推进县域经济发展。根据市域公路路网的布局，以及国家收费公路的相关政策，按照“尽力而为，量力而行”的原则，进行统筹规划，合理布局，建设二级公路网化工程。一是西安南横线长安引镇—户县县城—周至竹峪公路。二是西安北横线经开区—高陵县城—临潼区油槐镇—关中环线。三是沣渭新区—沿渭河南岸—周至竹峪公路。四是高陵县鹿苑镇渭河大桥工程。五是咸阳礼泉县—户县崂峪公路。六是阎良区关山镇—咸阳渭城区公路。七是蓝田九间房—灞桥区水泥制管厂公路。八是临潼区骊山—东三环公路。九是临潼至蓝田公路。

重点实施公交优先战略和交通一体化战略，形成“小环相接，大环包容，放射连接，环内成网”的城市干道系统。加快建设城市轨道交通系统，积极促进城际铁路系统、城市快速公交系统(BRT)建设，构建便捷、安全、高效的综合运输体系。