湖北省位于中国的中部，长江中游的洞庭湖以北。北接河南省，东连安徽省，东南和南邻江西、湖南两省，西靠重庆市，西北与陕西省为邻。介于北纬29°05′～33°20′，东经108°21′～116°07′。东西长约740km，南北宽约470km，面积18.59万km2，占全国总面积的1.94%，居全国第16位。

湖北省辖12个地级市、1个自治州、38个市辖区、24个县级市（其中3个省直管市）、37个县、2个自治县、1个林区，如图4-21。

图4-21　湖北省行政区划图

武汉市城市用地被在此交汇的长江和汉江分隔成几个有一定规模的组团，属于有一个中心和多个次级副中心的多元结构。城市以长江、汉江为脊，两翼沿江拓展，东西横轴均衡发展，形成放射型城市带的空间结构框架。武汉市城市总体规划在城市圈范围规划了四条环线和十三条放射线。其中外环为绕城高速公路环，进入城市的各条高速公路均在该环上得以拦截和疏解，过境交通与城市交通基本隔离。其采用的过境模式为环形绕越式。

襄樊市作为“全国历史文化名城”和“中国优秀旅游城市”，其远景城市空间将形成“五镇环洲”的组团式布局，构建组团间快捷联系的城市外环显得十分必要。襄荆高速公路和汉十高速公路分别从城市的西侧和北侧通过，构成城市外环的西北环。其采用的模式为环形绕越式。

宜昌市作为“川鄂咽喉，西南门户”和水电重镇，受地形影响，城市空间形态为带状型+组团型。未来城市空间形态将发展为“一带两轴”，即长江带和焦柳铁路与宜（昌）荆（门）高速公路组成的南北向复合轴线。其采用的过境模式为内部穿越式。(www.daowen.com)

湖北省其他城市的过境模式多为直线通过式或内部穿越式。如京珠高速公路通过咸宁市和孝感市时，均采用直线通过式；襄荆高速公路穿越荆州城区；规划的大庆—广州高速公路也将穿越黄石城区。

根据湖北省城市空间形态及高速公路网规划，总结湖北省各个城市的高速公路过境模式如表4-4。

表4-4　湖北省城市高速公路过境模式优化选择

续表