理论教育 从多种收益模型学习经验,欧力士汽车租赁和亚马逊商业模式

从多种收益模型学习经验,欧力士汽车租赁和亚马逊商业模式

时间:2023-11-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:图34 要想从单纯销售商品转变为通过服务来获取收益的商业模式,必须从多种收益模型中学习经验。欧力士汽车租赁面向法人客户已经采取了根据停车场费用和道路拥堵情况收取费用的动态定价方法。亚马逊还推出了一项自动下单的商业模式。

从多种收益模型学习经验,欧力士汽车租赁和亚马逊商业模式

从今往后,企业的商业模式需要从单纯销售商品向利用IoT提供各种各样的服务转变。与此同时,如何获取收益也是必须要考虑的问题(图34)。

图34
要想从单纯销售商品转变为通过服务来获取收益的商业模式,必须从多种收益模型中学习经验。

资料:BBT大学综合研究所 ©BBT大学综合研究所

设定价格和收费的方法包括从量收费、成果报酬、定额制、会员制与免费增值、动态定价等。以从量收费为例,英国劳斯莱斯公司针对使用其喷气式引擎的航空公司就采取按照引擎的功率和使用时间收费(Power by the Hour)的方式。在会员制方面,只要缴纳一定的会员费用就可以获得全套的减肥计划支持以及运动项目建议的健身会员十分常见。欧力士汽车租赁(ORIX Auto)面向法人客户已经采取了根据停车场费用和道路拥堵情况收取费用的动态定价方法。(www.daowen.com)

今后,销售通过IoT获取的数据也将成为一种商业模式。行动记录数据、分析引擎服务、连接API的使用费等都将成为商品。现在索尼就有向制药公司提供电子药品手册使用数据的服务。

亚马逊还推出了一项自动下单的商业模式。但实际上,GE早在20年前就已经推出了类似的服务。当传感器监测到冰箱里的饮料和蛋黄酱等调味料用完的时候就会自动下单进行购买。这种系统是GE与日本的富士通将军和NEC一起研发的。

不过,这种自动下单系统有一点必须注意。那就是不一定会受到消费者尤其是家庭主妇的青睐。我在十几年前经营的Everyd.com公司也曾经尝试过这种自动下单系统,但从消费者处得到的反馈却是褒贬不一。有时候自动下单系统将快用完的调味料又买了一份回来之后,家庭主妇们却抱怨说“这个东西我们家本来不需要,好不容易用完了怎么又买了一份回来”。通过这件事也让我深刻地认识到,在这个世界上每个人的需求都是不一样的,绝对不能一概而论。

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