花坪镇距今已有300多年的历史,工商贸易繁荣,有“小汉口”美称。约在清康熙年间,田、邓二姓在此开垦,繁衍后代,以后江、浙、汉(汉口、汉川)、宜(宜昌)等地商贾陆续西来,逐渐形成集市。东经巴东清太坪、榔坪至宜昌、武汉,输入百杂日用品,同时输出山货土产;南经官店口去湖南桑植、常德等地运回土布杂货,同时输出糕点、食盐;北往四川夔府、云阳一带运回食盐、川糖等消费品,市场幅射面不断扩大。加之来自镇周围的四季鲜果沿街摆卖,使它成为建始五大古老集市之冠。花果坪镇新、老二街南北仅距一华里,行业却不少。民国时期这里的工商户就有200多家,从事布匹、百货、旅栈、小食、理发、消费合作社、药铺、染坊等各工商业。
花果坪集镇既是建始县南部重要的政治中心,又是建始县南部重要的商贸中心。清道光版《施南府志》载,花果坪是建始南乡七大重要集场之一。清同治版《建始县志》载,花果坪是建始南乡十大场市之一。每逢农历双日为集贸场期,恩施红土、崔家坝,建始景阳、凤凰、石马、唐坪的乡民以及南来北往的商贾云集于此,热闹非凡,一片繁荣。集市交易品种有烟、茶、竹木器、药材、葵花、干鲜果、粮食、薪炭、熟食品和牲畜,尤以桃片糕和陶器颇负盛名。民国二十七年(1938年),武汉沦陷,省府西迁恩施,部分学校、机关、商铺、军警随省府西迁至建始县,省立三小、省立四师先后西迁花果坪。一时间,建始人口猛增,不得不同时增设相应的服务设施,逐渐形成以花果坪为中心,连接唐坪、罗三湾、田家坝、石马坝、关口、麦子包的集镇网络。这一时期,花果坪集镇的繁荣达到巅峰,被省立四师的学生赞为“小汉口”。
花果坪集镇双日逢集,不仅附近农民纷纷入市,邻县恩施的红土、麦子埫、崔家坝,巴东清太坪的农民也常来此出售生漆、桐等土特产品,同时从镇上购回粮食。本县水稻产区河水坪、景阳河和恩施的红土、金龙坝一带的农民经常运来大米,交换玉米、土豆种。路上挑篓背袋的,骡驮马运的,络绎不绝。逢集粮行成交量少则万斤,多则数万斤。由于集镇周围数十里无其他大集镇,一般都来花果坪集镇搞集市贸易,因此称为“饿马奔槽”。每逢“饿马奔槽”的赶场期,镇上人流如潮、百货纷陈,热闹景象不亚于江汉闹市,“小汉口”的美誉也源于此。
花果坪集镇的兴盛繁荣,除了地利条件和本地人如田明先、田明卓等商户崛起以外,外地商人纷纷来此定居经营,也是一个极为重要的因素。清末有宜昌人叶太华来此开布店,辛亥年(1911年),有汉川人王福记、王寿记、刘培顺等来此开设布店、杂货店。他们从汉宜一带运来当时很时髦的所谓洋布、洋油、洋火、洋糖等日用品,同时收购生漆、皮毛等土特产,生意兴隆一时,起到了沟通城乡贸易渠道,促进物资交流的重要作用。1933年江西人谌裕丰、刘宝裕等来此开设布店,并开设了漆庄,收购生漆,运汉口交谌裕太漆号外销。由于外商云集,市场不断繁荣。
抗日战争时期,省府西迁恩施,省立各级学校也西迁恩施各地。1939年,湖北省立三小迁来花坪镇,仅教职员工家属即近百人,陆续招生12个班,达600余人。1943年湖北省立四师又从松滋迁来,师生员工家属共200多人。随之,为四师等学校服务的如邮电支局等单位也建立起来。此外还有来自宜昌等地的难民100余人。因此,花坪镇人口大增,消费量骤然上升。加上川盐运销湖南,而花果坪村又是必经之路。每天数百人南来北往,食宿镇上,市场更加兴旺,花果坪村因此一度高度繁荣。
抗战胜利后,省立四师及为之服务的机关单位,相继迁走,川湘来往商旅也先后停止。花果坪村人口骤减,消费量下降,市场情况也随之发生变化。尤其在三年解放战争时期,国民党政府加重了苛捐杂税,物价飞涨,货币贬值,许多小本经营者无力竞争,市场更加萧条。(www.daowen.com)
建始解放后,县人民政府即着力开发花坪。花坪镇上开设了山货贸易行栈,大量收购土特产品,运交县贸易公司经营外销。后又成立花坪区供销合作社、花坪粮店,还设有花坪工商业小组管理市场,加之社会民主改革逐步深入,人民生活日益改善,商品需求量不断上升,花坪市场很快有了起色。
花果坪集镇一角(傅一中提供)
1978年以后,花坪镇工商业迅猛发展,行业从业人员逐年增多,引人注目,“小汉口”的誉称变得更加名副其实。
花坪镇繁荣的工商业,离不开交通的支持。晚清至民国时期,建始县8条大道,其中途经花坪镇的有3条,使花果坪村的地位显得十分重要。一条是建始至鹤峰道。沿建巴驿道至河水坪分路,经红岩寺、花果坪、景阳关、清江中渡口、战场坝、官店口、大庄进入鹤峰境,县内里程245千米(490华里)。这条大道古为“川盐入湘”的重要通道。二是建始至长阳道。沿建鹤道至花果坪村分路,经黄木垭、桃符口进入长阳县境,县内里程75千米(150华里)。三是花果坪村至巫山道。经鹞鹰坡、黄口坝、十字路、望坪、天生桥、铜鼓包进入巫山境,县内里程184千米(368华里)。
中华人民共和国成立后,1958年开始修建建(始)官(店)公路,途经花果坪村,1959年建成通车,结束了花坪镇无公路的历史。1975年撤区并社后,同时修建花唐(花坪至唐坪)、花石(花坪至石马)公路。2002年,天二公路建成通车,该路经过花坪镇。2003年花坪乡启动通村油路工程,街道路面4千米全部硬化。到2003年,除天二公路穿集镇而过外,以花果坪集镇为中心向四周辐射形成了公路网络,其中有花唐(花坪至唐坪)公路、花石(花坪至石马)公路、花李(花坪至李家坪)公路、花黄(花坪至黄鹤)公路、花火(花坪至火田槽)公路等,花坪集镇成为全镇交通枢纽的中心。
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