M/M/S/k排队模型为泊松输入、负指数分布服务、S个服务台、系统容量为k的混合制系统(S<k).
假定参数为λ的最简单流到达S个服务台的系统,若顾客到达时有空闲的服务台,则顾客在任一个空闲服务台接受服务,服务时间与到达间隔相互独立,遵从参数为μ的负指数分布;若顾客到达时所有S个台都在进行服务,则当系统中的顾客数(包括正在服务的S个顾客)小于指定数k时,新来的顾客就排入队伍等待,而当系统中的顾客数等于k时,新来的顾客就被拒绝而损失.
若ξ(t)为在时刻t时系统内的顾客数,则{ξ(t)|t≥0}是一个随机过程,可以证明它是一个状态集为有限集I={0,1,…,k}的生灭过程.其状态转移图如图9-7所示.所以,对该生灭过程来说,有
图9-7
例9-16 两位理发师经营的理发馆有5把椅子供顾客排队等待使用.当5把椅子都坐满时,后来的顾客就不再进入理发店而离开.假若顾客流为最简单流,平均到达率为3.763 4顾客/小时,顾客理发时间为负指数分布,平均需要15分钟.求:
(1)顾客一到理发店就能理发的概率;
(2)等待理发的顾客的平均数;
(3)有效到达率;
(4)一位顾客在理发店内预期花费的时间;
(5)在可能到达的顾客中不等待就离开的顾客的百分比.
解 本问题为M/M/2/7排队模型,S=2,k=7.现在λ=3.763 4,μ=4,ρ=0.47.
(1)这相当于求理发店内不多于一位顾客的概率P0+P1.经计算可知P0=0.361 33,P1=0.339 96,于是
例9-17 某汽车加油站只有一台加油泵,且场地至多只能容纳3辆车,当站内场地占满车时,到达的汽车只能去别处加油.输入为最简单流,每8分钟一辆,服务为负指数分布,每4分钟一辆.加油站有机会租借毗邻的一块空地,以供多停放一辆前来加油的车,租地费用每周120元,从每个顾客那里期望净收益10元.设该站每天开放10小时,问租借场地是否有利?
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所以,租借场地是合算的.
例9-18 现有M/M/1/2服务系统,其平均到达率λ=10人/小时,平均服务率μ=30人/小时.管理者想增加收益,拟采用两个方案:方案A为增加等待空间,取k=3;方案B为提高平均服务率,取μ=40人/小时.设对每个顾客服务的平均收益不变,问哪一个方案将获得更大的收益?当λ增加到每小时30人,又应采用哪一个方案?
解 由于对每个顾客服务的平均收益不变,因此,服务机构单位时间的平均收益,与单位时间实际进入系统的顾客平均数λe成正比.所以本问题即为比较两个方案的有效到达率λe.
(1)方案A为M/M/1/3排队模型:
可见,当λ=30人/小时时,应采用方案B.
例9-19 若M/M/1/k排队模型的平均服务率可以调整,服务台提供服务的费用每单位时间为C1μ元,每服务一位顾客可收益C4元,求最优服务率μ*.
解 由于有效到达率λe=μ(1-P0)为单位时间实际进入服务机构的顾客平均数,那么,在稳定状态下,它也等于单位时间内实际服务完的顾客平均数.因此在单位时间内系统的纯利润
此方程的解即为最优解μ*.
当k=S时,作为M/M/S/k的特例,我们得M/M/S/S排队模型,它是损失制的服务系统,若顾客到达时S个服务台都正在进行服务,则该顾客就自动离去并不再回来.这时,有关的计算公式如下:
L即为系统中正在服务的服务台期望值.PS为S个服务台均被占用的概率,即顾客到达时遭到拒绝的概率(损失率).
例9-20 设某火车站的电话问讯处有3架电话,可以看作为一个M/M/3/3服务系统,平均每隔2分钟有一次问讯电话(包括接通的和未接通的),每次通话的平均时间为3分钟.试问打到问讯处的电话能接通的概率为多少?
因此,接通的概率为1-P3=0.866.
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