1857
《伦敦新闻画报》第30卷,第858号,
1857年5月16日,473-474页
我们本周从上次提到的那位记者的速写中又绘制了两张版画插图。我们还附上了《中国邮报》上一篇更为翔实的报道:
2月14日,英方同意派订租的轮船“小鹰号”和东印度公司的“奥克兰号”炮舰前往东涌,据报在那儿停泊着几艘全副武装的清军水师兵船。那个地方是一个海军基地,受水师提督指挥的这些兵船在此已经逗留了一段时间,香港当局早就知道了它们的存在。星期日下午约2点,“奥克兰号”和“小鹰号”开足马力驶向东涌。大家知道,从赤腊角岛的最西端开始向南和向西延伸到大屿岛的突出部分,海湾里的水便逐渐变浅,“小鹰号”受命打前站,测量水深,当测到3英寻的深度时,便在桅杆上升起第三号三角旗。当到达了指定的地点之后,“小鹰号”又继续往前开,一直到大约水深8英尺的区域,即到达了那五艘水师兵船的射程之内时,才下锚停船,并立即向那些兵船开炮。在炮击了大约15分钟之后,指挥“小鹰号”的H.T.埃斯特船长派出了他的两条桨划艇,并且指望“奥克兰号”也会派出桨划艇来支援他。但不幸“奥克兰号”搁浅,自顾不暇,没有派出桨划艇来。中国兵船用猛烈的炮火来轰击那两艘桨划艇,霰弹和球形弹所溅起的浪花打湿了英国人的脸,可是桨划艇上没有火炮,无法还击。所以最好还是回到轮船上去,等待“奥克兰号”桨划艇的支援。当人们回到了甲板上以后,“小鹰号”又恢复了炮击。“奥克兰号”此时也越过“小鹰号”向要塞和兵船开炮。“小鹰号”中了几发炮弹,但没有人员伤亡。在炮击了大约45分钟以后,“小鹰号”上的弹药告罄,当弹药库里只剩下了几发炮弹时,该船便起锚且战且退,向“奥克兰号”靠拢。后者没有派遣桨划艇的原因得到了证实:它因为搁浅而无法动弹。然而,夜幕正在降临,机不可失。于是,桨划艇被放了下来,并配置了人员。“奥克兰号”上的一艘大舢板、两艘快船和一艘轻便快艇,以及“小鹰号”上的一艘轻便快艇和一艘小工作艇等都被串连成一排,由“小鹰号”牵引着向东涌开去。然后,那些桨划艇又脱离了拖船,向中国兵船划去。后者的密集炮火使一人受了致命伤,另有两人重伤。桨划艇上的人也进行了还击,直到它们离兵船只有六艇长的距离时,全体英军齐声呐喊,使所有的清兵都弃船而逃,此后再也没有一个人来阻挡桨划艇上的英国水兵夺取兵船。人们发现那些兵船也搁浅了,而它们指向岸上的右舷大炮在英国士兵的操纵下,向要塞、城市和正在逃跑的敌人开炮。过了一会儿,人们又乘坐桨划艇,朝城市西面离他们最近的那个要塞划去。到达那儿以后,人们才发现守军已经逃走。于是英军便把那儿的30门大炮全都钉死了火门,并将要塞的房子和棚屋全部点火烧毁。这时天空已是一片漆黑。大家认为再去攻打大约有一英里远的附近几个要塞,恐怕有些冒失,所以又回到了兵船那儿,将它们也点火烧掉。虽然人们行事格外谨慎,以便能使桨划艇在兵船的弹药库爆炸之前撤离到安全区域,但在焚毁最后一条兵船时,还是不幸提前引爆了弹药库。就在“奥克兰号”上的埃利斯先生和德贝林海军上尉点燃那条船之后,从船上攀下到桨划船的过程中,弹药库突然爆炸,这两位军官被抛到了空中,越过桨划艇,落在了一段距离之外,在被捞上来之后,他们都觉得昏昏沉沉的,并显得有点鼻青脸肿。坐在桨划艇上的人也没有躲过灾难,不同程度地受了伤。接着,那些桨划艇和“小鹰号”又回到了“奥克兰号”那儿。这两条轮船停泊在一起,直至天明。这时人们才看清,那些中国兵船在靠近岸边的地方已经烧成了灰烬。一大清早,就有一条船前来议和,船上载着两头阉牛和几头猪,并且带来了当地长老的一封信,乞求英国军舰放过他们的城市。由于英海军舰队司令曾命令这两艘轮船在前一天晚上就回到香港,所以大家认为“小鹰号”应该马上回去补充煤炭和弹药,并去找人来将“奥克兰号”从搁浅处拖出来。
“小鹰号”在东涌向清军水师兵船发起进攻
“小鹰号”回到香港,船上挂着清军旗帜
在把考德威尔先生带上船之后,“小鹰号”便朝香港方向驶去。在汲水门处,人们看到有一条满载着人和武器装备的大型桨划船停泊在那儿。考德威尔先生断定这是一条渡船,不必跟它纠缠。当“小鹰号”的船头插着清军水师提督的旗帜,驶进港口的时候,引起了周围商船上人们的大声喝彩。
在把整个事情经过向英海军舰队司令报告了之后,后者决定派“尼日尔号”去解救“奥克兰号”,并指示英军不要再去骚扰东涌镇,因为在清军水师兵船被消灭之后,那个海湾不会再造成任何危险。“尼日尔号”在大约下午1点钟起航出发,穿越汲水门时,正碰上“奥克兰号”从那儿进来。接着,它又看见上午从“小鹰号”旁边经过的那条船正张帆航行。“尼日尔号”军舰上的中国领航员对着它大声呼喊,要它马上降帆并开过来。那条船上没有人回答,英军士兵放了几枪毛瑟枪,也没有任何反应。于是“尼日尔号”便对准那条船放了一炮,终于使它乖乖地靠了过来。这时才发现船上有一人被打死(被炮弹炸成了两截),还有三人受伤。那些伤员被“尼日尔号”的医生检查之后,又被送回到了那条船上。正如前面提到过的那样,这只是一条渡船。从“加尔各答号”军舰传来了命令,要“奥克兰号”和“尼日尔河号”这两条军舰马上去把一支海盗船队的部分船只带回来,因为有人发现那支海盗船队在盅跃(Chung-yue,音译)即所谓的贼岛,它在成为采石场的那个岛屿旁边。“奥克兰号”从岛的西面包抄,“尼日尔号”则从东面包抄,结果它们拦截到了八条兵船。“奥克兰号”似乎是立即向它们冲了过去,有三条兵船上的船员靠岸弃船而逃,携带轻武器的英军士兵尾随追击,打死打伤了好几个兵勇,还生擒了一名。另外几条被“尼日尔号”追逐的兵船企图采用跟对付阿姆斯特朗船长同样的躲避方式,即派了一位身穿朝廷官服的中国人登上英国军舰来报告,那些兵船上的都是起义者。但是在“尼日尔号”上的并非阿姆斯特朗船长,而是考德威尔先生,那位中国官员当即被告知,他已经因为当海盗而成为了战俘。(www.daowen.com)
下面是英方的伤亡人员名单:
阵亡——彼得·奥尔曼,普通水兵。
重伤——W.哈里森,一等水兵;J.沙利文,普通水兵。
轻伤——德贝林,海军上尉;D.约翰逊,一等水兵;H.史密斯,一等水兵;P.赛克斯,普通水兵。
上述人员都是属于“奥克兰号”炮舰的。此外,指挥“小鹰号”的H.T.埃利斯先生在被爆炸的冲击波从兵船上抛到海里时也受了轻伤。英国承包商达德尔先生的仓库被大火烧毁,损失了大约700桶面粉。
上星期我们提供了两张版画插图,表现英军对清军水师兵船的攻击和焚烧中国旗舰的情景。现在我们再提供两幅插图:第一幅表现“小鹰号”的先发制人;第二幅图中是被缴获的飘扬着清军旗帜的“小鹰号”进入香港,船长站在插着英国国旗的船头,正在从“加尔各答号”军舰和一些商船之间穿过,商人们在大声地为胜利者喝彩。
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