这里是四分之一个江西！这里是赣江、珠江的发源地！这里是世界钨都！这里是赣州！
说起赣州，人们不禁会想起一条河流——赣江。
赣江和赣州的渊源实在太深，它们就像是“母与子”的关系。
赣州以前叫作虔州，章水和贡水两大河流在这里汇集，形成大江。“章”“贡”外加“虔”字底部的“文”字，恰好组成了一个“赣”字。逐渐地，人们把这条自南向北流的大江叫作赣江，赣江汇流处的虔州也改叫赣州。
古代赣州的兴衰可都与赣江有关。
赣州位于江西南部，属于赣南地区。这一地区80%的地形都是山地和丘陵，平原少，土质还差，怎么种庄稼？赣州产的粮食不够吃啊！
古时候赣州没有什么副业，面对越来越多的人口，很难自给自足，很多人想到外面去谋出路。
▼赣江上的赣州浮桥
去东部？中间隔着武夷山。去南部？中间又隔着九连山和大庾岭。那去西部吧！西部罗霄山的诸多山峰又挡住了人们的去路。去北部？北部还有雩（yú）山等山峰拦着不放行。这么封闭的地理环境，是要把赣州人往绝路上赶吗？
还好，赣州的水运发达。
上犹江、章水、桃江、贡水、梅江等众多河流齐汇赣州地区，形成了密集的河运交通网，使古时的赣州人能够与外界通航，进行贸易。
河运兴，则赣州兴！河运衰，则赣州衰！
历史上修建的隋唐大运河可帮了赣州的大忙。唐朝中期，国家的政治中心迁到了洛阳，随之而来的还有经济重心的南移。唐朝末年发生了战乱，大批的人口向南迁移，江西快速发展起来。
商人们需要运输货物，马车拉的货物少，干脆走水路，隋唐大运河发挥了作用！
▲位于章水和贡水合流处的八境台
地理链接
隋唐大运河
从先秦到南北朝，我国古代人民开凿了大量运河来满足经济发展的需要。隋朝时期，隋炀帝下令将诸多先前已有的河道和旧沟相连，修筑成新的河道，历史上称“隋唐大运河”。
▲赣州古城楼
地理链接
开埠通商
1840—1842年，英国对我国发动了第一次鸦片战争，腐朽的清朝统治者抵抗不过西方列强的侵略，最终被迫与英国签订了不平等的《南京条约》，其内容包括向英国割地、赔款、商定关税、开埠口岸，严重损害了我国的主权完整。(www.daowen.com)
各路商船沿着大运河一路南下，溯长江入鄱阳湖，再逆赣江、章水而上，逾梅岭而入广东，然后顺浈水到达广州。逐渐地，这条水陆交通干线成了历史上重要的南北通道，而赣州作为这条交通线上的重要一环，自然也跟着富裕起来。
赣州这种借着“河流通商”过上的好日子，到了清朝末年就到头了，这是为什么呢？
原来，西方列强入侵中国后，与清政府签订了许多不平等的条约，其中重要的一条就是“开埠通商”。外国人来到中国之后，发现中国的市场太大了，还有丰富的物产。他们要在长江口岸和东南沿海地区建立港口，把中国的好东西运出去，把他们的东西运进来。
就这样，新的港口、新的水上航线逐渐开通，赣江水运逐渐没落。1936年粤汉铁路全线通车，更是削弱了赣江作为南北货物运输要道的地位。
铁路运输比起河运更快捷、安全性更高，人们似乎不再需要内河航线了，赣州的辉煌成为历史。
赣州遭受了铁路的冲击，从此一蹶不振了吗？
“命运”给赣州关闭了一扇门，同时也给它打开了一扇窗。
1907年，一位德国的传教士无意间在赣州大余县的西华山发现了钨矿，之后人们又发现了荡坪钨矿、下垄钨矿、漂塘钨矿等，从此揭开了我国钨矿开采的历史。
钨矿的发现给赣州的发展带来了新机遇。
新中国成立后，赣州成立了九大国有统配矿山、16个地方国营矿山和20多个集体坑口，成为全国乃至世界最主要的钨原料产地。
当年正是这些钨矿石的出口，为国家换回了价值数十亿人民币的粮食和物资，帮助国家度过了一段艰难的岁月。
赣州的钨矿从开采到现在，已经有100多年的历史，储量大、品质优，在全国甚至全世界都有不小的名气，赣州也因此名扬海内外，有了“世界钨都”的称号。
地理链接
粤汉铁路
粤汉铁路是从广东广州至湖北武昌的铁路线，从1900年开始修筑，直到1936年才开始通车。
后与北京到汉口的京汉铁路接轨，称为京广铁路。
▲钨矿石
地理链接
钨
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
