本篇节选自《黔游日记二》，是徐霞客在滇黔大道上经过盘江桥一段行程的记录。时在明崇祯十一年（1638）四月二十五。

此处“盘江”当指北盘江。文中对北盘江上铁索桥作了浓墨重彩的描写，对该桥建设桥的缘起、形制、结构、环境状况、重要作用等皆有详细、精确的记录，兼及其他铁索桥建设历史的考证。他以此处所见北盘江的水色、水质与黄河及“三见此流”的情况作比较，后来，他又以北盘江与澜沧江及它们的铁索桥作比较。徐霞客经常应用比较法进行地理研究，此处的北盘江和北盘江铁索桥成为他进行比较研究的标本。

本文中作者还对“钦取入京”炫耀的地方官表达了不满，并作了品评，可见他虽不求仕进，但对官场之事亦有自己的独特见解，对于国家大事也是颇为关心。这也为后人提供了研究徐霞客思想的资料。(www.daowen.com)

戊寅② 四月二十五日　晨起，自鼎站西南行。一里余，有崖在路右，上下各有洞，洞门俱东南向，而上洞尤空阔，以高不及登。路左壑泉已成涧，随之南半里，山回壑尽，脊当其前，路乃上跻，水则自其下入穴。盘折二里，逾坳脊，是为梅子关。越关而西，路左有峡，复坠坑而下，东西径一里，而西复回环连脊。路循其上平行而西，复逾脊，始下涉。二里，又盘坞中山西南转，二里，复西北上，一里，是为黄土坝③。盖鼎站之岭，至此中降，又与西岭对峙成峡，有土山中突而连属之，其南北皆坠峡下，中踞若坝然，其云黄土坝者以此。有数家倚西山而当其坳，设巡司以稽察焉。又上逾岭脊，共五里为白云寺④。于是遂西南下，迤逦四里，途中扛担络绎，车骑相望，则临安道母忠，以钦取⑤入京也。司道无钦取之例，其牌如此，当必有说。按母，川人，本乡荐⑥，岂果有卓异特达圣聪耶？然闻阿迷之僭据⑦未复，而舆扛之纷纭实繁，其才与操，似俱可议也。又至坞底，西北上一里，为新铺⑧。由铺西稍逾岭头，遂直垂垂下。