以下几类工业废渣的处理方式，基层环保部门工作人员应当了解并掌握，在监管过程中根据废渣类型的不同，引导企业进行相应的处理，保证废渣不会被随意遗弃。

一是压实技术。所谓压实技术，是指为了减少填土的工后沉降量，工程中必须按照一定的标准，通过碾压、夯实或振动等方法对垃圾进行压实。对于多数无污染的废弃物，压实技术能够有效解决工业废渣的堆放问题，减少固体废物的体积，增大密度，增加收集运输车辆的收集量，同时压缩成型，也便于装卸、输送、贮存和填埋。如金属丝、金属碎片、纸、纤维等，这类工业废渣都可以通过压实技术进行快速处理。

二是钢铁固废处理技术。钢铁固废处理技术，通常是指通过物理、化学、生物、物化及生化方法把固体废物转化为适于运输、贮存、利用或处置的过程，固体废弃物处理的目标是无害化、减量化、资源化。这种技术，可以在保证工业生产的基础上，让钢铁废弃物得到有效转化，把对环境的危害降到最低。

钢铁固废处理技术发展较快，如转底炉直接还原铁技术、钢渣再利用（钢渣热闷、钢渣坑闷）技术、尘泥灰回收冷固球团技术、煤气节能型石灰竖窑技术等，都是钢铁行业最先进的固废处理技术。

钢铁固废处理技术，对于降低空气污染，尤其是雾霾污染有着非常明显的帮助。因此，基层环保部门工作人员应引导相关企业购入全新设备，进行钢铁固废处理。

2017年10月9日，中国钢铁新闻网报道：

国庆前夕，随着马钢南区钢渣综合利用工程热试车成功和北区渣山有效整治，马钢厂区环境和周边环境不仅变得更加清新，而且收获了实实在在的环境效益和经济效益。(www.daowen.com)

作为大型钢铁企业，马钢每天在冶金生产过程中会产生大量的脱硫渣、热泼渣、热闷渣、铸余渣等工艺固废，如不及时有效处理，对周边环境影响较大。因此，马钢始终坚持绿色环保的经营理念，持续投入资金对“渣山”进行综合整治，并利用技术改造手段为“渣山”寻找好归宿，以净化、绿化、美化、香化厂区环境。去年9月，马钢计划投资6 500万元的南区钢渣综合利用工程开工建设，主要建设年产68.5万吨钢渣热闷生产线和年产2.9万吨脱硫渣、铸余渣等金属料回收处置加工生产线。在设计方、施工方、工程管理方的共同努力下，该工程于9月20日成功实现热试车，达到了“投资省、工期短、质量优、效益好”的总体要求，体现了马钢深入践行绿色发展理念。

如今，走进“渣山”北中心料场和滴管平台，只见新播撒的草籽已长出绿油油的青草，新种植的树苗在秋风中舒展身姿。据悉，今年7月立项建设的钢渣处理综合工程，将新建一座脱硫渣钢结构处理厂房、一座年处理32万吨钢包铸余渣、12万吨中包铸余渣的钢结构厂房和新一座长120米、宽32米的钢渣堆场。预计该项工程明年3月竣工投产，届时可彻底杜绝污水污染，极大改善厂区和周边环境。

三是分选技术。对于固态废弃物，在进行相关技术处理之前，应先进行分选。

传统分选方式，主要依靠人工进行。但随着技术的不断发展，利用物料的特性差异，进行科技化分选，会大大提升分选的效率，并避免相关人员受到伤害。例如，利用废弃物中的磁性和非磁性差别进行分离，利用粒径尺寸差别进行分离等。重力分选、磁力分选、涡电流分选等方法，是目前最为常见的新型分选方式。在提升效率的同时，还可以有效利用进行后期再加工。

四是破碎技术。针对即将进入焚烧炉、填埋场的固态废弃物，应根据大小进行破碎，这样会有效消除固态废弃物的空隙，使填埋更加充分。基层环保部门工作人员必须掌握相应的技术技巧，例如冲击破碎、剪切破碎、挤压破碎、摩擦破碎等，引导相关企业对废渣进行合理处理。

与此同时，基层环保部门还应当定期发起培训讲座，邀请企业相关技术员参加，并积极引入先进产品的展销会，让相关企业能够始终跟随行业的发展，不断进行产业升级。