2019年6月24日，为提高邮轮应急搜救的保障能力，保障邮轮产业快速安全发展，上海海上搜救中心在上海吴淞口锚地水域举行“2019年国际邮轮大规模人员转移应急演习”。共有31艘各类船艇、3架飞机、190余名志愿者参加本次演习，上海市委常委、常务副市长、上海海上搜救中心主任陈寅担任演习总指挥。

随着演习总指挥一声令下，“苏州号”释放烟雾信号，演习正式开始，第一批撤离人员在“苏州号”轮船员的协助下，从船上有序撤离。上午11点，演习正式开始。在吴淞口锚地水域，一艘集装箱船操作不当，撞上了一艘名为“苏州号”的邮轮，导致邮轮船体破损进水并发生倾斜。邮轮上被困人员达到1 500名，2人受伤、10人落水；全方位的救援行动立即展开。“苏州号”邮轮迅速抛设救生筏，放下逃生软梯。与此同时，正在附近海域的三艘船舶先后赶到事发地，其中，“海鑫611轮”首先向“苏州号”并靠，接应遇险旅客。其余两艘船舶则分别向邮轮和集装箱靠拢，等待下一步救援指令。约15分钟后，第一批游客从软梯安全撤离。此时，船员们也迅速搭设好了邮轮与救援船之间的临时通道，约500名邮轮旅客在有序指挥下顺利脱险。随着首批船舶完成应急救援后，由海事、救助、打捞、海警、渔政、公安志等专业搜救力量也迅速集结，赶赴事发海域，通过各种方式积极营救落水人员。

东海第一救助飞行队的直升机赶到现场后，迅速对落水人员进行吊运救援。在白天的海面搜救中，直升机具有速度快、机动灵活的特点，搜救优势明显。而东海救直升机也被誉为全球最佳救助直升机，可一次搭载14人、放置3副担架。与此同时，公安警航队的直升飞机，则顺利将邮轮上一名突发疾病的乘客救出，进行转运。本次演习共有31艘各类船艇、3架飞机参加，全面考验人员转移撤离的应急反应能力。上海分公司参演人员作为最后一批撤离分组，正在接受撤离前的安全检查，“苏州号”轮船员认真检查撤离人员的救生衣穿着，并按要求做好相关安全提示。全体参演的分公司人员，安全有序地撤离至“东海救102”轮。大家克服了炎热的天气，按照规程从警报发出起就在集结地点穿着救生衣，等待撤离指令。随着所有人员安全撤离，全体参演船舶、飞机及人员编队通过演习指挥船。演习总指挥上海市委常委、常务副市长、上海海上搜救中心主任陈寅同志宣布演习结束。

（资料来源：新闻透视.豪华邮轮大规模人员转移应急演习在上海成功举行.https：//www.sohu.com/a/322728026_624484）

问题思考：(www.daowen.com)

1.请分析一下邮轮应急演习的作用和意义。

2.梳理一下本次邮轮人员转移的应急演习中涉及哪些部门和相关工作。

3.从邮轮乘客角度，在面对邮轮登船救生演习过程中，有哪些注意事项？