暴雨是指在短时间内出现的大量降水。在气象上，根据12小时内、24小时内的降雨量，将降雨强度分为6个等级：小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨和特大暴雨，如表3-1所示。
表3-1 降水量强度分级
产生暴雨的重要条件是空气中要含有大量水气，并有较强的上升对流运动。暴雨的发生和大气环流的季节性变化有密切的关系。
在山区旅游时遇到暴雨，少则十几分钟、多则半小时，就有山洪暴发的可能。在平原地带也可能因河流上游的暴雨而遭遇洪灾。缺少经验的城里人往往在大雨来临后，还在山沟里游玩、在河水中游泳，旅游车仍在危险地段行进，以致遭遇灾难。如在日本某地，就发生过这样的故事：上百万人在河滩避暑，水库当时要紧急泄洪，警报已发出，巡警车也对游人不断地广播，而避暑的人们就是漫不经心，以为洪水绝不会那么快到来，而当洪水迅速包围上来时，才慌了手脚，结果淹死了11人。1999年7月27日，瑞士一旅行团遇山洪暴发19人死亡、2人失踪。近年，在张家界、黄山、嶂石岩、崂山等著名景点，都发生过此类伤亡事故。因此，在外旅游遭遇暴雨时，应注意山洪、泥石流、滑坡等灾害的预防和危机应对。
（二）旅游中暴雨洪灾的应对处理
1.山区旅游遭遇暴雨洪灾
旅游中山洪暴发，危险性大，应对处理比较复杂。因此，在旅游中应注意以下几方面：
（1）旅游前要了解目的地及经过路段是否经常有山洪或泥石流暴发，要避开这些地区。山洪和泥石流的发生通常有一定季节特征，在多发季节内不要到这些地区旅游。(www.daowen.com)
（2）要注意天气预报，凡有暴雨或山洪暴发之可能，就不能贸然出行。
（3）山区旅游时遇到暴雨，应立即停止旅游，尽快下山。下山时要尽量避开山体容易滑落的地区。山洪暴发常有行洪道，千万不要在沟道内避雨，以免遭山洪或泥石流的袭击，而造成人身伤害。同时，山区降雨往往是上游下雨形成洪水，而下游并不知情，对这种情况尤其要警惕，要通过观察作出准确判断，并及时选择避险方式。
（4）如果山洪暴发，河水猛涨已无法前进或返回，困于山中，要选一高处的平地或山洞等离开山洪暴发处远的地方等待救援。将能带的食物、火种以及必须用品带上并保管好，做好待救需1～2日的准备，节约粮食和熟食，注意饮水清洁。无通讯工具的，可寻找一些树枝和其他可燃物点燃，同时在火堆旁放一些湿树枝或青草，使火堆升起大量的浓烟，以引起搜救人员的注意。
（5）行车途中遇到暴雨，车辆应停止行驶躲在安全的地方。在雨中和雨后的一段时间内，特别容易发生路基塌陷，如确有急事需要行车，一定要注意观察路况和山体情况，车辆尽量在道路的外侧行驶，避免山体滑坡时砸坏车辆，遇有山石塌落在路上，不要贸然通过，更不要在情况不明时自行清理路障，以避免后续的山石滑落造成伤害。如遇山体发生滑坡，应下车探明情况，确认堆积物未全部堵截道路，车辆可以通过时再行驶；如道路已被阻断，应将车辆停放在安全地区，并向道路主管部门报告情况。
（6）车辆和行人在汛期过漫水桥时也需要特别注意。所谓漫水桥，是指平时桥面无水，汛期洪水从桥面漫过的桥梁。洪水冲击力很大，当车体与水流形成直角后，洪水依靠横向推力可迅速将车推翻。行人或车辆在汛期过漫水桥时，一定要观察水深和流速。一般情况下，水深在20厘米、流速在每秒2米时，行人禁止通行；水深在30厘米、流速在每秒3米时，小型机动车禁止通行；水深在50厘米、流速在每秒3米时，大型机动车禁止通行；洪水在上涨期间，禁止所有行人和车辆通行。
（7）在山间如因洪水将桥梁冲垮无法过河，而又必须向对岸目的地进发时，可沿山涧行走，找河岸较直、水流不急的河段试行过河。一般来说，河面宽、水浅处其流速自然慢，是过河的好地方。会游泳者可游泳过河，一般斜着向上流方向游，避免水流冲向岸上。当估计无力游到对岸时可试行涉水过河。在水中行走时，水流不急、水深在膝盖以下，尚能保持平稳，能做各种动作，如果水已齐腰就不能涉水，因有倾倒可能，必须有可扶的绳索或固定物体。过河时如有绳子则一手拉绳，无绳时可用一竹棍、木棒，手持住，它可以探水深以及河床情况，并有利于支撑保持平衡。迈步时要前一足踏稳，后一足才提起，步幅不宜过大。有数人时，可2～3人相互挽在一起过河。一般先由会游泳者腰上系一安全绳，另一端扎在岸边大树或岩石上，并由旅伴抓住，下水探河水深度，探河床是否结实。试探可以涉水时，游到对岸，将绳牢牢扎在树上或岩石等处，其他人再抓住绳子涉水，比较安全。
2.平原旅游遭暴雨洪灾
（1）在平原遇洪水，要向山冈、楼房等高层建筑处转移。如洪水来势很猛，就近无高地及楼房可避，也应就近抓住有浮力的物品如木盆、木椅、木板等，有船则更好。必要时爬上高树也可暂避，如洪水继续上涨，估计所待之处已不安全，要迅速找一些木板、桌椅等有浮力的物品扎成筏，准备逃生，无绳子可用布条，但要扎紧，到房已没顶时上筏。
（2）不要爬到泥坯墙的屋顶，这些房屋水浸后很快会坍塌。平原洪水一般能较快地得到救助，只要度过紧急时刻就易获救。
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