理论教育 机动车尾气污染危害及治理措施

机动车尾气污染危害及治理措施

时间:2023-11-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:为了减少机动车污染,机动车里通常会安装一些催化净化装置,但由于SO2会堆积在装置表面,会给催化装置带来不利影响。随着工业脱硫技术的大力发展,机动车尾气产生SO2的情况得到改善,但污染状况却仍存在。机动车排放的颗粒物是机动车颗粒物的主要组成成分。此外,颗粒物吸附性较强,吸附诸如NO2、未燃HC、SO2等有害物质,会危害人体呼吸系统,已被列入世界卫生组织国际癌症机构发布的一类致癌物清单中。

机动车尾气污染危害及治理措施

1.一氧化碳(CO)

机动车燃料的不完全燃烧产生CO,CO是一种无色无味的有毒气体,人体吸收后,会与人体中的血红蛋白结合生成羧基血红素(Carboxyhemoglobin,简写为CO-Hb)。不同浓度CO对人体健康的影响见表6.2。

表6.2 不同浓度CO对人体健康的影响

2.氮氧化物(NOX

NO2和NO统称为氮氧化物,通常可表示为NOX。空气中氮氧化物主要来源于两方面:一是空气中氮和氧燃烧形成,二是由含氮化合物的燃料燃烧形成。一般来说,NO是汽车尾气中直接排放的,之后一般几个小时内,在空气中氧化成为NO2,当空气中存在臭氧等强氧化剂时,氧化速度较快。氧化形成的NO2为有害物质,它通过降低人体血液供氧能力,对人体内脏产生消极影响。另外,NO2还会产生近地面臭氧,使植物枯黄。

表6.3 不同浓度NO2对人体健康的影响

3.碳氢化合物(HC)(www.daowen.com)

碳氢化合物(HC)主要产生于燃料没有燃烧或部分燃烧,在机动车排气时很多情况会产生HC,如热力过程中,由于燃烧室狭缝太小,火焰不能及时到达会增加HC的排放量;另外点火系统中的几个循环点不着火也会使HC的排放量增加。HC最终产物为H2O和CO2,它在氧化过程中中间过程非常复杂,且在转化过程中会产生对人体健康非常不利的多环芳香烃和醛类,其中多环芳香烃中苯并芘具有较强的致癌性。此外,HC还能诱发光化学烟雾,危害性极大。

4.二氧化硫(SO2

生活当中,SO2会破坏生态平衡,严重影响水体和土壤酸碱度。为了减少机动车污染,机动车里通常会安装一些催化净化装置,但由于SO2会堆积在装置表面,会给催化装置带来不利影响。随着工业脱硫技术的大力发展,机动车尾气产生SO2的情况得到改善,但污染状况却仍存在。

5.光化学烟雾

NOX和HC在阳光作用下发生化学反应而生成光化学烟雾。光化学烟雾主要成分为酮、醛、过氧乙酰硝酸酯和臭氧等,最早产生于1946年美国洛杉矶市。它产生的机理反应较为复杂,需要在无风、天气晴朗、大气稳定条件下,在山区河谷地带更易发生此类现象。兰州市最早的光化学烟雾污染在1978年6月兰州市的西固区发生。

6.颗粒物

颗粒物是指燃烧生成物、不可燃物和可燃但未进行完全燃烧的物质。机动车排放的颗粒物是机动车颗粒物的主要组成成分。颗粒物危害性与粒径成反比。一般颗粒物粒径越小,对人体伤害越大,如PM2.5,它是指大气中粒径小于或等于2.5微米的颗粒物。此外,颗粒物吸附性较强,吸附诸如NO2、未燃HC、SO2等有害物质,会危害人体呼吸系统,已被列入世界卫生组织国际癌症机构发布的一类致癌物清单中。这种颗粒物主要在柴油汽车尾气中产生,而机动车尾气对空气中的PM2.5贡献率为38%,由此看出它对空气质量的影响较大,且在空气中被吸入人体后,会阻碍正常呼吸,诱发呼吸系统疾病甚至心脑血管疾病。

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