工程施工工序如下：

准备期：包括征地拆迁和施工准备，其中有征地拆迁安置、施工单位进驻等，以及“三通一平”工程、施工营地、施工场地的开辟和施工便道修建等。

永久性工程施工：主体工程施工有路基、场站填筑、开挖，隧道工程、桥梁工程的施工，同时包括弃渣场弃土等工程行为。

环保工程施工：包括施工后期的铁路沿线绿化、站场绿化、边坡防护、弃渣（土）场防护与恢复等。

1.路基工程

重点路基工程有：土石方工程、边坡防护工程、湿陷性黄土及软土地基加固、支挡工程。其中，边坡防护宜采用工程与植物相结合的综合防护措施。具体防护措施需要依据区域地质条件、开挖形式、边坡高度、边坡稳定程度等情况实施，旅游景点附近、生态环境敏感地段可采用三维生态护坡。

2.桥梁工程(www.daowen.com)

项目桥梁全长约40.907 km，占全线15.99%，其中桥梁位置选取、涉水桥墩数量的设置等是重点关注对象。桥梁施工需要结合周期根据总工期的要求按15～26个月安排。临时工程、钻孔桩施工、填土筑岛、围堰、承台、悬浇梁施工以及全桥合拢等，均需根据区域地形、地质及河流水文情况、地下水水位等情况验证合适的施工顺序与施工方法。

3.隧道工程

新建隧道长度201.607 km，41座，占正线长度的78.83%，隧道工程对地表扰动相对较小，但施工复杂，弃土量大。传统的铁路隧道施工中，对于长度小于1 000 m 的隧道一般采用单口掘进，长度大于 1 000 m 的隧道一般采用双口掘进，而长隧道采用进、出口及辅助坑道施工。隧道施工工法主要有双侧壁导坑法、交叉中隔壁（CRD）法、三台阶七步开挖法等。

4.临时工程

项目临时工程包括铺轨基地、制存梁场、钢梁拼装场、轨枕预制场、材料场、取弃土场、弃渣加工点（用于弃渣综合利用，布设在弃渣场用地范围内，不新增占地）、混凝土拌和站、施工便道等。