理论教育 现状调查方法-高速铁路对生态环境的影响及保护措施

现状调查方法-高速铁路对生态环境的影响及保护措施

时间:2023-11-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:遥感调查过程中必须辅助必要的现场勘查工作。

现状调查方法-高速铁路对生态环境的影响及保护措施

1.资料收集法

开展生态现状调查之前,收集资料是不可少的。要收集当地已有的、可能与项目相关的生态环境资料,如植物动物、重要林地等种类与分布,国家公园自然保护区世界自然遗产地、风景名胜区、饮用水源保护区、生态功能区划等规划文本及图件等基础资料,确定铁路与沿线生态环境敏感区的位置关系,初步分析项目建设对保护对象的影响。

收集的现有能反映生态现状或生态背景的资料,从表现形式上分为文字资料和图形资料,从时间上可分为历史资料和现状资料,从收集行业类别上可分为农、林、牧、渔和环境保护等各部门资料,从资料性质上可分为环境影响报告书,有关污染源调查、生态保护规划、规定、生态功能区划、生态敏感目标的基本情况以及其他生态调查材料等。使用资料收集法时,应保证资料的现时性,引用资料必须建立在现场校验的基础上。

2.现场勘查法

现场调查时应结合项目设计文件,给出样方实测、遥感等方法测定的采样地生物量、物种多样性等数据,给出主要生物物种名录、受保护的野生动植物物种等调查资料。

现场勘查应遵循整体与重点相结合的原则,在综合考虑主导生态因子结构与功能的完整性的同时,突出重点区域和关键时段的调查,并通过对影响区域的实际踏勘,核实收集资料的准确性,以获取实际资料和数据。

3.专家和公众咨询法(www.daowen.com)

专家和公众咨询法是对现场勘查的有益补充。通过咨询有关专家,收集评价工作范围内的公众、社会团体和相关管理部门对项目影响的意见,发现现场踏勘中遗漏的生态问题。专家和公众咨询应与资料收集和现场勘查同步开展。

4.生态监测法

当资料收集、现场勘查、专家和公众咨询提供的数据无法满足评价的定量需要,或项目可能产生潜在的或长期累积效应时,可考虑选用生态监测法。生态监测应根据监测因子的生态学特点和干扰活动的特点确定监测位置和频次,有代表性地布点。生态监测方法与技术要求须符合国家现行的有关生态监测规范和监测标准分析方法;对于生态系统生产力的调查,必要时需现场采样、实验室测定。

5.遥感调查法

当涉及区域范围较大或主导生态因子的空间等级尺度较大,通过人力踏勘较为困难或难以完成评价时,可采用遥感调查法。遥感调查过程中必须辅助必要的现场勘查工作。

另外,针对具体的影响对象不同,生态环境现状调查方法还有海洋生态调查方法,水库渔业资源调查方法,陆生、水生动植物调查方法,淡水浮游生物调查方法等,具体操作可以参考相关行业颁布的标准。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈