朱家渡桥，又称七眼桥，原是镇海县南小浃江上的渡口，古桥造成后仍称“朱家渡桥”。

在浙东甬江之南，有一条发源于鄞东太白山、东钱湖的小浃江，干流长达30公里。

明嘉靖《宁波府简要志》有“昔海舶由此入鄮山”的记载。在明代嘉靖三十五年（1556）之前，镇海县令宋继祖在东岗山下横截小浃江，此后小浃江基本上成为内陆河。

地图上的小浃江，可谓九曲回肠，港汉、支流纵横如网。在宋、元、明时期，小浃江流域的主要交通是靠船，而陆上往来还是匏渡。在小港镇枫林村的朱家渡，就有一条木船，两头系有百米长绳以“牵渡”。这种自助性的牵渡很不安全，风雨之中险情横生。明万历三十二年（1604），由朱姓善土出资建造了一座缓缓拱起的七孔石梁桥，名日“朱家渡桥”。当地村民直呼它为“七眼桥”。(www.daowen.com)

朱家渡桥沟通了坐落在水网中心的鲍家洋、朱街、任家、上倪家、顾家桥村，方便了从鄞州东乡通向小港、镇海的交通。但是这座在当时被称为“龙卧大江”的大桥，附近既无村落相依，也无凉亭古庙为伴，距离最近的任家村也有百余米。故老桥任凭风吹雨打，已达400余年了。

七孔的朱家渡桥长近40米，桥面宽2.5米，通体没有任何雕饰。桥面石板与古道石板相接，不设步阶。桥下七孔的净跨江面21米，其中中孔跨水3.5米，高3米，其他孔跨水各为3米左右，孔高2.5米，而桥下的江水深达2.5-3米。因此在建桥时，工匠们为克服江底土质松软的难题，打入了大批松木桩，铺垫的桥墩石料长达3米，厚达0.6米，桥面16个桥栏柱和14块桥栏板也用整料，制用卯棒，与长系石、桥面条石榫接。因此这座石桥就经得起风浪，受得了碰撞。清代光绪年间（1875—1908）作一修缮之后，至今桥体还非常完好。

随着现代交通的发展，大批新桥和新路的建造，朱家渡桥被人冷落，退休后的她只能耳濡目染不远的新楼和现代建筑的不断崛起。因朱家渡桥曾经作出的四百年贡献，它被列入北仑区文物保护单位。