唐长庆元年（821），明州刺史韩察在三江口建造周长420丈的州城。城楼南对金峨山，而纵轴线之北15公里外的骡骑将军山，即今属宁波市江北区保国寺后的马鞍山。

骡骑山之北为今属镇海的汶溪，山之南为今属江北区的费市，山之北是一条横贯东西长达22公里的中大河。该河源于汶溪，经长石村、骆驼和贵驷镇后，从镇海城南入甬江。长石村西的黄杨桥，至今仍保持原有的古朴风貌，且是浙东地域少有的始建于元代的三孔石梁桥。

黄杨村，在今保国寺之东2公里处，旧属慈溪。由于地处山麓通向鄞县、镇海，可谓三县通衢，历来是兵家必争之地、商贾往来的便捷要道。宋代宝祐四年（1256），浙东制置使吴潜在村东建化子闸。光绪《慈溪县志》记载，“黄杨桥，相传元时，东发族人黄杨建，人呼黄杨桥，后讹为河娘桥”。在民国时代，该村仍称“何娘桥村”。

黄杨桥建造后，方便了镇海、慈溪、鄞县的陆上交通。在400年前的明代中叶，黄杨村村西的骡骑山麓，有胡氏从余姚迁入。黄杨桥之东，有朱氏从骆驼来此聚居。黄杨桥之西，又有周姓、桂姓、韩姓建宅。至今桥南桥北有150户，共近500人。清代道光十四年（1834），黄杨桥重修，即幸存至今的这座金河庵边的三孔石梁桥。(www.daowen.com)

黄杨桥桥面长14米，宽2米，桥面离水3米，南北引桥的桥台各5米。2座桥墩用两头圆形的条石叠砌，中间的桥面微微高起，南北缓坡，不设步阶，可通车马。桥墩上伸出的盖梁仰天石，刻2对镇水鳌首，桥面的两侧各有方形圆头石栏柱和栏板。在桥台的两头，各伸出用整块石料刻成书卷形的压面石，长度近3米，宽0.7米，可起到加固桥台和有利排水的功用。值得一提的是，如此设置在其他石梁桥中还未曾见到。

历经160余年的风风雨雨，黄杨桥的整体构造依然完好，这是由于主体材料选用的是坚韧的鄞县梅园石大料，如其中一块桥面石的长度5.8米，宽1.8米。桥栏石长5.2米，高0.6米，厚0.22米。用于桥墙和桥下的纤道路面，石工精心制作锁梯构造，因此即使偶有碰撞，也不致危及桥身。据村人叙述，在60多年前的抗日战争年代，日军曾在桥上筑碉堡，一次手榴弹在桥面爆炸，石桥却依然稳固无恙。

黄杨桥，因元代东发族人黄杨居此建桥而名，是旧时镇海、慈溪、鄞县的互通界桥。