理论教育 宁波庆丰桥:庆丰村的历史交通要道

宁波庆丰桥:庆丰村的历史交通要道

时间:2023-10-31 理论教育 版权反馈
【摘要】:写这首《庆丰桥》的诗人,就是清代乾隆年间,住在象山西周镇庆丰村庆丰桥畔的张信。诗中所写到的这座庆丰桥,当时还是一座屡修屡毁的木梁廊桥。庆丰村隐在一大片茂林翠竹的深山岙中,是车岭“张氏八村”之首村。可以说,庆丰桥是车岭张氏内外交通的津梁,庆丰溪是一条关乎千家的生命之水,故而世世代代受到村民们的共同保护。庆丰桥,象山县西周镇庆丰村村口的出入要道。

宁波庆丰桥:庆丰村的历史交通要道

桥驾蒙西号庆丰,水亭香满稻花丰。喧闻鸡犬垂杨外,喜话桑麻复屋中。霜板寒沾人迹早,虹梁响踏马蹄空。几番倾圮谁修缮,谆嘱吾宗乐善翁。

写这首《庆丰桥》的诗人,就是清代乾隆年间(1736-1795),住在象山西周镇庆丰村庆丰桥畔的张信。诗中所写到的这座庆丰桥,当时还是一座屡修屡毁的木梁廊桥

庆丰村隐在一大片茂林翠竹的深山岙中,是车岭“张氏八村”之首村。据车岭《张氏宗谱》记载,北宋晚期张邦昌后裔为避乱,从河南汴梁迁居近乎“天涯海角”的象山半岛,在蒙顶山下定居下来,繁衍至今已有后裔千户,共3300余人。明代初年(1368),在庆丰村之南已建有木梁廊桥。嘉靖二十七年(1548),廊桥毁于洪水;万历二年(1574),重建。清代顺治年间(1644-1661),洪水又毁桥屋4间,后修复。乾隆十三年(1748)、乾隆十九年(1754)再次重修。直到光绪十七年(1891),庆丰村张氏才将木梁廊桥改建为二墩三孔石梁桥。桥畔的一块光绪十七年的修桥捐助碑,记载着百余年之前张氏各户修桥的盛举。古桥和古碑,现在都已被列为象山县的重点文物保护单位。

庆丰桥下的两股清流都源于象山半岛的“屋脊”——蒙顶山,汇合于庆丰桥下后流向西周镇和象山港。桥的上游称为庆丰溪,下游称大长溪(旧名瀛水),主流全长达7公里。可以说,庆丰桥是车岭张氏内外交通的津梁,庆丰溪是一条关乎千家的生命之水,故而世世代代受到村民们的共同保护。(www.daowen.com)

庆丰桥建造得特别精巧和考究。庆丰桥南北向,长11米,宽3.6米;桥面离水3.5米,桥西迎水方设两个分水尖,桥下铺有10米长护底石,桥身用块石叠砌。这一系列措施都有效地抗御了蒙顶山的每次洪峰,起到了保护古桥的作用。

庆丰桥的桥面由纵列的5块长条石铺砌,左右的桥柱和桥栏无不精雕细刻。如中心部分的桥栏柱上各刻一对雌雄的狮子和白象,6块栏板上刻“暗八仙”、“四君子”和“祥云托日”的吉祥图案,抱鼓石分砌桥堍两旁,桥栏中心刻“庆丰桥”3字。

庆丰桥,象山县西周镇庆丰村村口的出入要道。宋元时代是一座木梁廊桥,清代改建为平桥。

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