东海独来看日出，石桥先去踏长虹。

苏东坡的这首诗中，将高而大的石桥比做“长虹”，而建于宁海县黄坛镇框坑村的万年桥则可称为“飞虹”。这是由于框坑村地处海拔近600米的崇山峻岭中，雨后初晴，片片云雾在桥畔涌动，恍若置身于仙乡神都之中。

——宋·苏轼

万年桥，又称榧坑桥，桥下流水源于天台山，桥建于海拔600米的高山溪谷中，乱石雄叠。为期里水固，而名“万年桥”。(www.daowen.com)

高山飞虹万年桥。

万年桥所在的榧坑村，西通天台，北近新昌。从海拔近千米的望海网、蟹背尖流来的山溪在榧坑村汇成大松溪，山高水急、溪流曲折、水源充沛。千年之前这处高山腹地先后有程姓、章姓、夏姓、胡姓等迁人。其中程氏最先在宋代之前就居住于此。章姓于宋大观二年（1108）迁人；而胡姓在明洪武二年（1369）迁此。此地今有240户，近千村民，山上有2000余株榧树，有的树龄已有千年以上，树干合抱达5米，故村名“榧坑”。又由于村庄有两峰夹峙，一溪穿流，故又名“双峰”。万年桥就建于山溪的转角处，此处有天然岩基为依。有一块较为平坦的溪滩，水流比较平缓。于是民间桥匠选择在此以岩基山体为桥基，乱石起拱，建造了一座浙东第一的深山飞虹，沟通了宁海、天台、新昌的交通。万年桥是一座单跨达18米的乱石拱桥，建桥时在清乾隆二十五年（1760），为祈愿石桥永久牢固不圮，名“万年桥”。桥拱离水面的高度为10米，桥面中心净宽4.8米，而桥基宽达7.4米，整桥的长度达34米，故这座万年桥犹如一座上小下大的高大城堡，溪水从“城门”洞中流出，至今已240余年，桥体依然完好无损。仅仅用溪滩的卵石和山中的黄土，万年桥巍然稳固如山，使我们不得不佩服古代民间桥匠的聪明才智和精湛的建桥技术。

万年桥又称榧坑桥，架设在两座山崖之间，天然、朴实无华，桥面上仅铺黄泥、卵石和石沙。不设桥栏，而在桥面两边置不规则巨石为桥栏石。据村民介绍，建造这类“岙桥”，先要木工制成巨大的木圈，然后在木圈上堆砌卵石，黄泥沙石充填孔隙，经数月乃至年余，经雨淋日晒达到增强泥与石的自然粘合承压负荷，也包括压在桥顶的巨石，其实都有助于拱圈的结实。待拱圈逐渐成型后，再拆去木圈，“飞虹”就建成了。由于山区建桥的自然制约明显，而建造大型石拱，特别是乱石拱，每一块天然卵石的互相组合、砌叠都需要多年积累的经验，一有闪失就会前功尽弃。榧坑的万年桥从桥址选择、桥体叠砌、桥拱设计、桥面铺砌等毎一细节都十分严谨，这种巧妙而科学地利用当地自然环境和自然材料，利用垂直荷载的重量由拱体转向桥基两侧的山体支座，万年桥可说是浙东乱石拱桥之中最有代表性的佼佼者。