七点五点星斗落，一声二声钟馨清。

路入小桥和梦过，野花深处草虫鸣。

——宋·张良臣《南渡晓行》

广济桥，始建于北宋。浙东宁波通向台温古驿道的水上津梁，首批省级文物保护单位。

诗人笔下的南渡，即今奉化市东北的江口街道南渡村，在1927年鄞奉公路未建成之前，从古明州去台州、福建方向的过往客商，必须渡奉化江，过南渡，经奉化后再继续南行。于是，南渡的桥成为浙东古驿道中的要津。在唐宋时期，此处设有水陆驿站，“凡节传邮递以及商贾行旅，自宁绍合温者，无不历此间”。

南渡何时有桥？此地在唐代时已名“南渡”，即靠渡船渡过从奉化城内流来的县江，然后再“北渡”过奉化江入鄞。宋宝庆《四明志》记载，北宋建隆二年（961）僧师悟始在南渡造土桥，其后邑士余覃易之以木。皇祐中（1049-1054）县令王泌重建，长300尺，宽3丈。绍圣四年（1097），主簿李肃重建。绍熙三年（1192），邑人汪伋再重建，并筑堤岸，立石柱，上架梁板，覆以屋，高广坚丽，履之如平地，望之若晴虹。此即最初建成的南渡廊屋式石柱墩木梁桥。(www.daowen.com)

①广济桥的三组六柱斜插排柱式桥墩。

元代至元二十三年（1286），由奉化县主簿卢震发起重建，县城善士沈森出资，聘请鄞县小溪（鄞江）石匠许诚施工重建。整桥长52米，宽6.6米，高3.5米，采用四组长达6米的巨大石条斜插江底，每组6条，上下有榫锁条石固定为梁。桥墩上铺13根大木，再铺厚板，建桥屋22楹，桥上建有神祠，设有长凳，屋顶上盖青瓦，而在桥头南北建碑亭，还成立救火会。桥南、桥北的老街长达3里，形成了昼夜不息的“南渡市”，而桥名为“广济桥”。

②广济桥的桥廊拱门。

广济桥状如长龙卧波，桥上人来轿往，桥下船往舟返，附近村民和过往客商可在桥上遮阳、避雨、歇息、演唱，唯不准许在桥上聚赌、打架、便溺及停留牲畜。在明清时期，广济桥数次重修，桥南五块碑记详细记载重修以及护桥的规定。1989年，广济桥成为宁波地域唯一一座被列为浙江省文物保护单位的古桥。

众所周知，宋代是宁波地域建桥的高峰期，但原真性的石桥已很稀少，而元代的原真性古桥仅此广济桥。它标志着浙东先民700余年之前先进的建桥技艺，至今仍继续闪烁着灿烂的文化光辉。