近年在奉化发现又一座廊桥——溪口镇栖霞坑村长安桥。

据新编《奉化县志》记载，“奉化为邑，以民皆乐于奉行王化得名。”奉化县在唐代之前归属越国、鄞县。唐开元ニ十六年（738），与鄮、慈溪、奉化、翁山四县归属明州。明代起归属宁波府，1988年撤县建市。与其他县市相比，奉化建县城比较迟。宋宝庆《四明志》记载，始建于北宋，数次修建，开东、南、西、北四门，环城648丈。由于县城离海（象山港）较远，多山丘溪流，故奉化境内的老桥多集中于交通往来密集处的驿道和古道上，其中以东西向通四明山和新昌、嵊州的剡江、剡溪和南北向的县溪、县江为最主要。大型而精美的老桥都相对集中在这两条水脉及分支溪流中。但建于宋代的原真性老桥无一幸存，如城外东门庆登桥、南门嘉会桥、西门通剡桥等。北宋大观年间（1107-111）在县东南重建善政桥，用木为料，改名为惠政桥。此桥在南宋绍兴年间（1131-1162）又再建。在明正徳七年（1512），惠政桥已改建为石桥，并增建了桥廊。直到清同治八年（1869），又一次重修。1935年，桥廊失火，改建为现代材料的2墩3孔混凝土桥。桥长52米，高9米，宽8.5米，俗称为“大桥”，然而已没有桥廊了。

到了新中国成立后，惠政桥数次修缮，终于于2000年6月重建为大型的仿古商业交通旅游共用的新桥，桥上建60间桥廊，成为奉化老城新貌中的风景名胜。然而奉化市保护了一座原汁原味的重建于元代至元二十三年（1286）的广济桥。桥在甬台水陆古驿道上。宋建隆二年（961）始建，全长52米，宽6.6米，4排石柱墩5孔木梁廊屋桥，成为浙东首座列为省级文物保护的老桥。

宁波最高最长的五孔石拱桥是建于清光绪十八年（1892）的大堰镇常照村福星桥，桥长96.3米，宽65米，高10米，4墩5孔，与广济桥一起被评为“宁波十佳名桥”。(www.daowen.com)

据日《奉化县志》记载，清光绪三十四年（1908），奉化有老桥331座。1994年版《奉化市志》统计的桥梁为1067座，包括小部分钢铁混凝土桥。其中刻江主流上有19座，县江主流上有41座，东江有23座。在新中国成立以后40年间，改建的老桥达800余座。然而奉化市却留下了数量最多的木梁廊桥。

据近年调査统计，奉化市幸存主要老桥近80座，其中石拱桥50余座，石梁桥近20座，而木梁廊屋桥有7座，占宁波现存廊桥近半。而这批廊桥都集中在交通不甚发达的深山溪流上，廊桥以特有的商贸和休闲功能成为当地乡民们的文化和集市中心，现在仍然挺秀于青山绿水间，继续默默地作出奉献。