与东部沿海大城市相比，银川市是个年轻的城市，发展较为缓慢。改革开放以来，银川市经济发展迅速，10年来主要经济指标在宁夏全区一直保持领先，并实现了从农业经济到工业经济为主要特征的变化。近年来，银川市致力于发展西北最适宜居住、最适宜创业的城市中心目标，从而全力推进城市化、工业化和农业化等进程。2019年，银川市全年地区生产总值比上年增长6.3%，其中，第一产业增加值增长2.0%，第二产业增加值增长6.4%，第三产业增加值增长6.5%，全年完成地方财政收入216.25亿元，一、二、三产业结构比为3.4∶43.7∶52.9，对经济增长的贡献率分别为1.3%、45.2%、53.5%。按常住人口计算，全市人均地区生产总值比上年增长4.7%。

银川市位于我国西部第二条南北综合运输通道与欧亚大陆桥复线两大交通走廊交汇点，是华北、东北连接青藏高原的重要通道，区域交通区位优势明显。研究区内交通四通八达，银川绕城高速不仅与银川城市道路相连，而且与京藏高速公路、银青高速公路、国道109线、国道110线等国家主要公路连通。除了公路枢纽，还有包兰铁路纵贯研究区南北，该线东接京包铁路，西连兰新、兰青、陇海铁路，是宁夏的交通运输大动脉，也是宁夏与外省区联系的纽带。区内的银川河东机场是国内干线机场。

银川市经济发展主要产业是机械、食品、旅游等，其中永宁县是国家确定的商品粮生产基地县，并且其主要产业是生物制药；灵武市的煤炭资源丰富，主要以煤炭生产、煤化工、羊绒生产加工为产业；贺兰县也是国家级商品粮基地县，主要以农副产品加工为主；兴庆区是银川市信息、商品、金融中心；金凤区是银川市新区，也是全市的行政中心；西夏区是工业发展基地，也是高等教育中心和旅游中心。(www.daowen.com)

总体来看，银川市经济社会发展取得巨大的成就，整体发展趋势向好，但在发展过程中存在一些问题，如经济总体发展水平偏低，与全国平均水平差距较大，人民生活水平不高，经济结构不合理，投资拉动特征明显，科技创新能力较弱；生态环境仍然比较脆弱，资源储藏不够丰富，水资源相对贫乏，土地资源利用效率低下，极端气候事件频发，资源保护、节能减排任务艰巨。