今天，世界发生了更复杂的变化。国际金融动荡再次在许多方面造成损害。全球经济复苏缓慢，发展趋势更加困难。我们考虑到国际经贸布局以及多边合作项目的投资和贸易标准。世界各国都面临着严峻的形势。“一带一路”的基本建设，符合经济发展全球化、文化艺术多元化、信息与内容在世界范围内融合的趋势。它继承了开放国际交流精神的精髓，维护世界自由贸易区的管理体制和开放性，是全球经济发展的必要条件。”“一带一路”基础设施有利于经济发展要素有序流动，有利于资源的有效配置。它可以促进“一带一路”国家完成国家经济政策共同发展，开展更广泛、质量更高、领域更多的国际合作，共同打造开放的世界经济合作框架。“一带一路”基础设施建设符合中国的总体利益和社会经济发展，最能体现人类社会的共同理想和追求幸福与完善的愿景。这是对世界经济国际合作调整新模式的出色探索，将为维护全球和平与发展道路增添新思路。科研目的是“一带一路”发展全球贸易和文化交流，是以“一带一路”为基础，增强沿“一带一路”国家之间数据共享的友好合作战略伙伴关系。建设多方面、多层次、复杂的互联网，实现世界各国多元化、独立、平衡、互利的可持续发展趋势。“一带一路”将促进沿海国家战略定位的衔接耦合，挖掘全球销售市场发展潜力，促进项目投资和消费，为学生创造就业机会，提升历史和历史。沿海国家人民之间的文化交流和人类发展前景光明。

“一带一路”基础设施既是中国扩大和促进开放的必要条件，也是加强与世界各国互利合作的必要条件。习近平主席指出，通过推进“一带一路”国家间基础设施建设，实现政策沟通、基础设施互联、畅通无阻的贸易、金融一体化、人与人之间的互联互通五个目标。对“一带一路”倡议的科学研究，也就是要更好地统筹“一带一路”，使沿线的中国能够进行优质的基础设施建设和规模化经营。世界各国贸易的发展趋势，为和平发展道路创造了新局面，推动了“一带一路”。中国社会经济发展、社会稳定和人民富裕。利用我国历史时期古老的“丝绸之路”高举友谊文化符号发展趋势、积极发展趋势的旗帜，沿着“一带一路”和中国经济发展与合作，维系战略合作伙伴关系，共同创造政治互信、经济发展相互融合、文化艺术交流能力发展的社会利益关系体。义务与命运共同的“一带一路”倡议，中国是政府负责任的强大国家，并明确指出推动世界经济发展，维护世界持久和平，从源头上消除恐怖组织，这也是中国政府的发展战略。造成这种可怕现象出现的根本原因是贫困和文化落后。只有从“一带一路”规划出发，建设“一带一路”体系，促进世界各国社会经济发展，促进文化交流，才能彻底从源头出发，消除恐怖组织。

2015年4月14日，世界贸易组织公布了2014年贸易进出口总额统计结果。2014年全球贸易总额为进口18.7万亿美元。中国连续两年位居世界第一，仅中国大陆的贸易总额就达4.303万亿美元（约26.7万亿元人民币，不包括中国特别行政区和台湾地区）。美国以40.32万亿美元位居第二。德国以2.728万亿美元排名第三；日本以1.506万亿美元排名第四，出口6840亿美元，比2015年下降4%；进口8220亿美元，下降1%。自2015年以来，全球经济持续复苏，但世界各国的增长仍然不平衡。在较发达的经济体中，人力资源市场、公司和消费稳步改善，原油价格的下跌有利于英国GDP的增长，并保持在世界经济的领先水平。在欧洲和日本，随着经济发展中风险和工作压力的减轻，与英国的GDP增长率差异有所缩小。较发达经济体的经济发展预计将加速，世界经济估计将增长2.4%。据世界银行统计，2015年发展中国家经济增长率为4.8%，东亚和太平洋地区经济增长率放缓至6.7%，东欧和中亚地区增长至53%，拉丁美洲和加勒比地区平均增长2.6%。据联合国贸易和发展会议初步统计，2014年，全球跨国直接投资流量为1.26万亿美元。其中，5110亿美元直接投资流向发达国家。对发展中国家的直接投资超过7000亿美元，创历史新高。对转型期经济体的直接投资流量达450亿美元。截至2015年11月30日，我国高铁总长达到17.7万公里，占世界高速铁路总长的55%，其中时速300公里以上高速铁路速度达到9600公里，占世界铁路总长的60%，已达12万公里。我国高速铁路网分为骨干网、区域网和城际高速铁路三种类型。骨干网是指“四纵四横”干线的规划。2008年新调整的“四纵四横”规划，计划在2020年底，即“四纵四横”建成通车时，使全国铁路通车里程达12万千米，高铁达1.6万千米。但“十二五”期间的铁路已将该建设计划提前到2015年完成了。2015年11月3日，中国铁道部新编制完成铁路“十三五”发展规划，计划到“十三五”末使铁路网的总里程达到14.5万千米，计划建设铁路新线2.3万千米。中国高铁建设速度快，质量好，而且已经全面掌握了所有技术，如具有自主知识产权的时速350千米的动车组技术，具有批量化生产线，实现了高速铁路系列的重大技术创新，形成了具有中国特色的可世界通用的高速铁路技术标准体系。我国的铁路在高速动车组、铁路基础设施建设技术和现有的线路加速技术方面均取得了全球卓越的成就。我国的铁路建设受到了各省的热烈欢迎，全国各地都在争相开发通往家乡的高速列车。因此，铁路的引进也将受到世界各地的热烈欢迎。为了支持“一带一路”建设，由中国政府牵头，成立了由57个国家参与的亚洲基础设施投资银行，得到了亚洲和世界各主要经济体的广泛支持，并且还有许多国家申请加入亚洲基础设施投资银行。亚洲基础设施投资银行成立的目的是为了促进亚洲基础建设，维持亚洲地区经济快速增长。亚洲拥有世界60%的人口，占世界经济的三分之一，该地区是经济发展最具吸引力、发展潜力更大的地区。

由于基础设施建设资金短缺，一些国家的铁路、公路、桥梁、港口、机场、通信等基础设施建设严重落后，制约了当地经济的可持续发展。据亚洲开发银行和亚洲开发银行研究所2009年联合发布的《亚洲基础设施建设预测报告》，2010年至2020年亚洲基础设施投资需求预计为8.28万亿美元，也就是说，如果亚洲各国保持目前的经济增长水平，内部基础设施投资需求至少为8万亿美元。在年均8280亿美元的投资中，68%用于新建基础设施，32%用于维护或修复现有基础设施。然而，现有机构无法为亚洲基础设施提供足够的资金。亚洲开发银行和世界银行的年资本金只有2230亿美元，只能向亚洲国家投资200亿美元，不能满足亚洲国家对基础设施资金的需求。由于基础设施投资资金需求量大，实施周期长，收益和流向不确定，其他资金不可能大量投资基础设施项目。作为一个负责任的大国，中国在2014年已成为世界第三大对外投资国。根据中国商务部2015年1月20日的数据，2014年中国对外投资已达1400亿美元。经过30年的发展和积累，我国的铁路、公路、桥梁和隧道的基础设施建设技术已达到先进水平。我的国基础设施建设已逐步走向世界，其目标是建造亚洲的经济强国。良好的基础设施建设的应用可以减少世界各国之间的运输时间和贸易成本，增进世界人民之间的交流，并促进贸易发展和文化交流。

“一带一路”发展战略的应用将合理促进跨境电子商务的历史文化交流，促进贸易量的增长，为全球金融体系的整合创造资源优势。只有实现实体经济的全面发展和融合，才能实现诸如股票市场数据共享和共同基金评估等其他方面的融合。从历史的最深处，到远古时代，该地区秉承大核心理念，顺应友谊、发展、合作共赢的时代潮流，沿着古老的丝绸之路树立文化交流体系，可促进经济贸易和社会的繁荣。经济发展赋予了古代丝绸之路新的发展理念和新的历史使命感，“一带一路”发展基础建设对促进我国新一轮对外开放和“一带一路”沿线国家的发展具有关键的现实意义。今天，经济发展的全球化继续推进，全球经济一体化进程在加速，世界经济在发展，贸易和项目投资的布局发生了重大变化。“一带一路”发展倡议的明确提出，契合了“一带一路”沿线国家的共同需求，为发展互利、共赢打开了大门。

回顾几千年前，来自世界各地的人们已经开始沿着古老的丝绸之路进行贸易和交流。从2100多年前张骞出使西域到600多年前郑和下西洋，海陆两条丝绸之路把中国的丝绸、茶叶、瓷器等输往沿途各国，带去了文明和友谊，赢得了各国人民的赞誉。如今，随着我国的改革开放和全面发展，中国经济发展和崛起推动了我国协助其他国家的发展，特别是作为加工制造大国，不仅可以生产和制造高质量和廉价的商品，还可以向世界展示许多优秀的技术和工业设备。作为世界上主要的国际储备国之一，我国可以与世界其他地区合作应对金融动荡的风险，并具有综合实力投资新项目，共同把握发展机遇。中国改革开放30年来，我国的对外开放取得了显著成绩。实行现行的“一带一路”倡议，将建立新一轮的“一身两翼”，扩大开放范围。除提高和扩大对外开放水平外，还将加快对外开放的步伐，促进内陆边境地区的业务扩展。发展中国家和新兴经济体有约44亿人口，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。总体上说，这些国家处于社会经济发展的上升阶段，具有广阔的发展前景。但是，如果基础设施建设不能跟上社会经济发展的步伐，很可能会陷入发展瓶颈。因此不断进取，谋求改善发展趋势变得越来越紧迫。在整个过程中，基础设施建设从沿海到中西部的逐步完善，将为全面创新发展和可持续发展创造必要条件，在此基础上，可寻求经贸关系的发展前景和新的机遇。(www.daowen.com)

中国发展工作的经验和成效可以被东亚和世界其他国家效仿。高速公路、高速铁路、油气管道、网络通信设施等不断修建，正在形成古丝绸之路上的现代商队中国将同世界各国一起，加快推进“一带一路”建设，将在亚洲基础设施投资银行、世界银行、亚洲开发银行和世界各国政府和人民的支持下，加快合作进程，推动世界经济的发展。

陆上“丝绸之路”是世界上跨度最长最宽的经济大走廊，向西经西北贯通中国、中亚、西亚乃至欧洲经济圈；向南连接东南亚太经济圈；向北至北欧、俄罗斯，通过白令海峡到达美国的阿拉斯加、加拿大；再向南直达南美各国它是世界上最具发展潜力的经济带，无论是从文化交流、经济发展、民生改善角度，还是从应对金融危机、加快经济转型升级角度去分析，“一带一路”都将沿线各国的前途命运紧密地连接在一起。

秉承古老的丝绸之路精神和友好合作，进行经验总结，发扬相互学习、互利共赢的精神，最终进入共同创造和资源共享的新时代。

中国经济网数据显示，2013年中国与“一带一路”国家的贸易额超过1万亿美元，占中国对外贸易总额的四分之一。过去10年，中国与沿线国家的贸易年均增长19%。未来五年，中国将进口10万亿美元商品，对外投资5000多亿美元，出境游5亿人次。“一带一路”倡议是一个开放而宽容的经济发展与合作倡议，希望参加“一带一路”倡议的主要经济大国都可以成为“一带一路”倡议的倡导者、促进者。外交部国际经济合作司副司长刘劲松此前表示，“一带一路”建设与时俱进，亚洲地区早已成为模块经济发展和全球化发展的中坚力量，如何进一步促进友好发展，加强“利益共同体”和“共同命运”的基本共识，实现亚洲地区的和谐发展，是我们需要关注的主题。