（一）规划选址

旅游集散中心的规划布局影响区域旅游交通线路的布局，也影响散客市场的出行选择，直接关系到集散中心能在多大程度上改变自驾散客的高碳出行方式，发挥交通的低碳集聚功能。因此，旅游集散中心的规划应当从旅游者、旅游吸引物、城市布局等多方面考虑。旅游集散中心的选址原则有：布置在游客集中且容易到达的地方；与城市旅游客流主方向一致，减少绕行；应充分考虑自有资源、基础设施、游客流动，以及与其他旅游部门的衔接和协调等。遵循旅游集散中心的选址原则，有利于减少游客换乘次数，缩短游客路程距离，促进低碳交通的实现。

旅游集散中心的服务对象和市场定位的确立影响旅游集散中心的组建方式及经营选址。一般而言，如果旅游集散中心的市场定位为为外来旅游者服务，则可以将其设立在城市的主要入城口的周边，方便与周边城市的交通对接；但如果其定位为为本地居民游服务，则可以安排在居民聚居的区域，方便输送居民到各周边景区或城市。合理的规划定位可以使游客节省抵达或离开旅游集散中心的时间和成本，减少交通转换的次数，缩短距离。

（二）技术支撑

技术在旅游业中的使用对旅游信息中心的运行起着重要作用，只有能够有效地将科技融入旅游信息中心，才能满足游客的旅游需求，提高旅游信息中心服务的效率。从低碳经济的角度来说，信息技术、交通节能技术的应用将有助于节约能源、降低成本、提高效率。

一方面，将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、计算机集散及控制技术等有效应用于地面交通管理，可以有效地减少交通负荷和环境污染、保障交通安全、提高运输效率。旅游集散中心可以通过全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、电子收费系统（ETC）等技术的应用，使交通运输过程更有效率、更安全。通过建立车辆管理系统、交通监控系统等系统，有效地对车辆实行调度和监控交通路况，避免交通拥挤，使车辆能够以最少的时间到达目的地。电子收费系统则是通过安装在车辆风挡玻璃上的车载器，与收费站电子收费系统的微波天线产生感应，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理。这种方式提高了车道的通行能力，减少了车辆在等待收费过程中排放的CO2。智能化交通是实现交通低碳的重要手段，为减少交通碳排放起到了重要作用。另一方面，推动旅游集散中心交通工具的改良，采用节能环保型的交通工具也能进一步减少区域旅游交通的碳排放。此外，区域旅游集散中心完善的信息平台的建立，将有利于区域旅游信息的收集和传播，实时监控区域旅游流量，有利于引导游客出行，减少区域旅游交通的拥堵和保证游客的旅游体验质量。

（三）管理支撑(www.daowen.com)

低碳管理，即对旅游集散中心运营实施低碳化的计划、决策、组织、管理、协调和控制活动，以低碳管理推广低碳的企业精神和文化，树立企业形象。旅游集散中心根据自身情况制定自身的低碳管理战略，同时开展多层次的内部宣传和培训，将低碳理念加入员工的行为准则，完善制度建设；借鉴其他旅游集散中心的做法，并结合自身情况，组织员工学习低碳旅游、低碳运营等相关知识；通过培训、讲座等方式，对全体员工进行低碳知识和低碳理念的教育推广。低碳理念可以自上而下传递，由管理者带动基层员工共同履行节能减排、降低碳排放的社会责任。在内部形象塑造方面，旅游集散中心可以以营造环保节能的氛围、设计使用低碳企业标识和员工制服等方式建立低碳企业文化；在外部形象塑造方面，旅游集散中心可以举行低碳公益行动，甚至发动游客共同参与。

（四）低碳宣传

旅游集散中心向游客提供服务时，应注重对游客宣传低碳旅游知识，传达低碳理念，引导游客进行低碳旅游或低碳消费。旅游集散中心可以为近程旅游的散客提供免费自行车出租，鼓励近程游玩的游客实行低碳出行；还可以建议自驾车游客在交通繁忙时段搭乘公共交通，把自驾游的散客转变为团队，不仅能缓解交通压力，对减排也有重大的贡献。低碳服务可以是一句贴心的建议、温馨的提示或标语，这些都可以达到宣传低碳理念的效果。

（五）产品开发

低碳旅游产品创新是实现区域低碳旅游的基本途径之一。区域旅游集散中心作为区域旅游资源的一个整合平台，是连接市场与供应商之间的中介，在这个意义上，其具有和旅行社同样的中介地位。区域旅游集散中心可以整合区域低碳旅游资源，开发低碳旅游产品，来引导区域旅游产品的低碳创新。

综上所述，旅游集散中心是区域低碳旅游创新的重要主导者。通过旅游交通的集散功能、规划布局的进一步优化、区域低碳资源的整合开发、信息技术和节能技术的应用、内部管理的提升，以及低碳知识与信息的宣传，旅游集散中心发挥出重要的集聚作用，影响着区域游客，尤其是自驾游游客的出行选择，促进低碳旅游消费理念的扩散，从而带动区域低碳旅游的发展。