为了满足龙滩工程高强度混凝土施工的需要,在长约400m、宽约170m的龙滩大坝施工区,布置了一台MD2200固定式塔机(臂长83.3m、最大塔高159m)、一台MD1800移动式塔机(臂长73.53m、最大塔高132m、大车行走轨道长约60m)、一台TC2400塔带机(最大布料半径100m、塔高93m)、一台MD2200顶带机(最大布料半径106m、最大塔高107m)、两条高架高速皮带机供料线,五台门机,上层有两台20t/25t缆机覆盖全面。这使得该区域的设备布置平面穿插、作业立体交叉,空间异常拥挤,发生碰撞事故的危险性极大。
为了防止塔机、塔带机、顶带机、缆机等大型起重机械运转时发生碰撞,龙滩工程建设者开发应用了大型起重机械“防碰撞预警系统”。该系统利用GPS接收机作为信号采集装置,接收机装设于起重机运动部件运动轨迹的最大边界位置,以测定其实时空间位置,控制中心据此实时计算出各设备的相对距离,当判定可能发生碰撞时,将警示指令发送给相关设备,提醒操作人员及时采取制动或避让等防撞措施。根据龙滩受控设备的特性及合适的性价比,系统选择的GPS接收机的定位精度为平面间距±1m,高程±3m。(www.daowen.com)
该“防碰撞预警系统”,并辅以相应的运行管理办法,自2005年8月开始运行至今,发送过多次预警信号,即防止了多次可能发生的碰撞事故,达到了预期目标。该系统在龙滩工程的成功应用,解决了立体布置且类型不同的设备间的防碰撞预警难题,开创了高密度布置、交叉作业的起重机械运行防碰撞预警、安全避让的先河。对水电工程大坝浇筑施工中,为起重机械的运行设置了一道防止重大碰撞事故的安全屏障。但要使防碰撞预警系统成为一个稳定、可靠的系统,还需要在元器件选择、定位精度、反应速度、缩小控制盲区等方面加于优化、提高和完善。
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