随着我国工业绿色发展的深入推进，以产品全生命周期作为主线的标准体系建设正在加快完善。《中国制造2025》明确提出强化产品全生命周期绿色管理，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。支持企业开发绿色产品，推行生态设计，显著提升产品节能环保低碳水平，引导绿色生产和绿色消费。相关战略部署在工业和信息化部牵头制定的《工业绿色发展规划（2016-2020）》《绿色制造工程实施指南（2016-2020）》等政策文件的指导下得到完善落实。《绿色制造工程实施指南（2016-2020）》明确提出，要按照产品全生命周期绿色管理理念，遵循能源资源消耗最低化、生态环境影响最小化、可再生率最大化原则，大力开展绿色设计试点示范。并提出了完善全生命周期绿色标准以及建立全生命周期基础数据库的任务要求。如果说推动制造业绿色转型是提升我国制造业竞争力的必然途径，是实现制造业升级改造的关键环节和有力抓手，那么全生命周期评价则是落实制造业绿色转型的重要工具，是实施绿色设计和绿色制造的关键和共性基础技术。全生命周期评价在我国制造业的绿色低碳转型进程中起着基石性作用，绿色制造体系中“绿色产品”“生态设计”“绿色供应链”等方面的开发都需要全生命周期评价这一重要手段为其服务。

纺织行业作为典型环境敏感型和资源依赖型的传统制造业，亟待绿色转型升级。2020年“中国纺织服装行业全生命周期评价工作组” 的正式成立，体现了中国纺织行业为推进绿色制造工程深入发展所做出的努力。工作组成员涵盖纺织服装行业的供应链端、采购端和消费端，通过调查开发出适应中国纺织工业的全生命周期评价分析工具、本地化环境数据清单以及信息披露体系，实现了相关产品环境指标的标准化测定和生态分析。以“全生命周期评价”为工具，实现对生产到消费全价值链产品绿色属性的追溯与价值挖掘，分析绿色产品以及绿色供应链的节能减排成效及管理优化的路径，强化产业链与价值链双向协同绿色治理，是持续推动制造业清洁高效发展的科学方案。

由于减排潜力巨大，汽车制造业的绿色低碳转型同样备受关注。《中国汽车产业发展报告（2020）：面向2060年碳中和目标的中国汽车产业低碳发展道路》中采用全生命周期评价的方法综合量化和评价汽车从原材料开采到报废回收的整个生命周期内的资源消耗和环境排放，为汽车行业的绿色转型发掘新机遇。评价结果显示，燃油经济性、车身轻量化技术、电动化转型等都对汽车制造业的低碳发展起着重要影响。因此开发节能技术，开展轻量化、模块化、无（低）害化的产品设计，推动高性能、高能量密度的动力电池应用，将成为未来加快汽车制造业的污染物削减，降低车辆全生命周期碳排放，推动汽车行业绿色低碳转型的绿色制造技术支持。 (www.daowen.com)

在碳达峰碳中和背景下，绿色制造将更多以“碳减排量化”为焦点落实各项转型行动。全生命周期评价将协助完成产品及供应链的碳排放数据的精确量化及披露，并识别出影响碳减排的关键环节。面对形势复杂的国际市场环境和绿色贸易壁垒的挑战，积极开展全生命周期评价，为企业跟踪环境绩效、优化碳减排目标提供实现路径，为绿色产品和绿色供应链管理提供技术支撑，为加快绿色发展进程、助推我国制造业高质量发展献计献策。