【摘要】:使用充电器充电一夜后,第2天发现指示灯不亮,接通电源不再有任何反应。经检查,充电器无充电电压输出,内部熔断器FU1完好,测量滤波电容器C5两端也有+300V电压产生。2)充电器输出端的整流、滤波电路或负载有短路现象,导致开关电源过载停振。图6-26 检测滤波电容器C5两端的电压2)将白炽灯泡接在C5两端使其放电,灯泡一亮即灭,表示放电完毕。于是将R7、R9更换为同阻值、功率为0.5W的电阻器,充电试验,一切正常。
使用充电器充电一夜后,第2天发现指示灯不亮,接通电源不再有任何反应。经检查,充电器无充电电压输出,内部熔断器FU1完好,测量滤波电容器C5两端也有+300V电压产生。
(1)故障原因 由于+300V电压正常,表明前级的市电输入电路、噪声滤波电路、整流/滤波电路不存在故障,故障应在开关电源电路或PWM控制电路。具体故障原因有以下几点:
1)开关电源的开关管VT1和VT2、励磁变压器T1、开关变压器T2和其他相关元器件损坏,造成开关电源不能产生自激振荡。
2)充电器输出端的整流、滤波电路或负载有短路现象,导致开关电源过载停振。
(2)故障排除过程
1)断电后立即测量滤波电容器C5两端的电压,发现该电压与断电前相比无明显变化,表明开关电源未能起动,如图6-26所示。
(www.daowen.com)
图6-26 检测滤波电容器C5两端的电压
2)将白炽灯泡接在C5两端使其放电(见图6-27),灯泡一亮即灭,表示放电完毕。
3)接着分别测得开关管VT1和VT2、开关变压器T2、励磁变压器T1均正常,也未发现有元器件开焊。
4)分别拆下起动电阻器R7、R9进行检测,发现R9开路,而且发现起动电阻器R7、R9的功率偏小,为0.25W。于是将R7、R9更换为同阻值、功率为0.5W的电阻器,充电试验,一切正常。
图6-27 连接灯泡
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
有关图解电动自行车维修一本通的文章