（1）故障现象 某电动自行车已使用了半年多的时间，平时很少出现故障，可近来发现蓄电池电量下降较快，续行里程也比以前短，而将该车的蓄电池充满电放置3天后骑行时，仪表内的欠电压指示灯点亮，电动机不能起动。

（2）故障原因 上述故障的原因有以下几点：

1）该车的电源开关损坏，使车上某些电器一直处于工作状态而消耗电能。

2）该车电源部分某处绝缘不良，使该车处于漏电状态。

3）蓄电池存在自行放电现象。

（3）故障排除过程

1）将数字万用表调至直流毫安挡，再将蓄电池组的正极引线脱开（见图5-34），然后将万用表的黑、红表笔分别接蓄电池组的正极接线端子和蓄电池组的正极引线，如图5-35所示。此时还未打开电源开关，万用表即显示电路中有800mA的电流。

2）打开电源开关，万用表显示电流为900mA，这表明该车的电源开关正常，而电源电路某处有接地漏电的地方。(www.daowen.com)

图5-34 拆卸一条蓄电池组正极引线

图5-35 拆卸蓄电池引线的固定螺钉

3）检查蓄电池组至控制器间的电源正极线，发现电源开关输入红线破皮而与车体搭接，如图5-36所示。于是用绝缘胶布对该线进行绝缘处理，并用扎带将该线与车架牢牢地固定在一起。

4）再用万用表按上述方法测量电路电流：未打开电源开关时，万用表显示电流为0mA；打开电源开关后，万用表显示电流为100mA（为控制器和仪表等的使用电流），一切恢复正常。