技术性能

保时捷在2012年巴黎国际车展上展出了新款四轮驱动保时捷911 Carrera 4及4S车型。

新款保时捷911 Carrera配备了全新主动四轮驱动系统，使得新车型在牵引力和动态性能上都实现了显著的提升，并在所有路况及气候条件下都能始终保持最杰出的动态表现。

新款四轮驱动车型与后轮驱动的车型版本相比，悬架、发动机和变速器等主要部件完全相同，并且都采用了轻质车身设计理念。与前代车型相比，两款车的四轮驱动系统进行了显著改进，发动机和行驶性能显著提升的同时，由于车身重量明显降低，使得新车型更加节油。此外，新车型具有更宽广的尾部，每个后轮罩均向外扩展了22毫米，后轮胎则加宽了10毫米。连接两侧尾灯的传统红色灯带也是设计师重新设计的。新车型还可以安装自适应巡航定速控制系统（ACC），这套系统可以自动控制与前车车距以及本车车速，有效防止前端碰撞的发生，非常适合在市区中使用。(www.daowen.com)

新款911 Carrera 4不但动力强劲，速度性能卓越而且经济节油，尾气排放量也非常少。发动机的最大功率为350马力（257千瓦），其百公里加速耗时仅为4.5秒，最高速度为283公里/小时，百公里耗油量仅为8.6升，二氧化碳排放量仅为203克/公里。敞篷版车型的数值分别为4.7秒、280公里/小时、8.7升和205克/公里。911 Carrera 4S的性能则更加出色，其3.8升后置水平对置（Boxer）发动机的最大功率为400马力（294千瓦），其百公里加速耗时仅为4.1秒，最高速度为297公里/小时，百公里耗油量仅为9.1升，二氧化碳排放量仅为215克/公里。敞篷版车型的数值分别为4.3秒、294公里/小时、9.2升和217克/公里。

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