理论教育 保时捷PanameravsPanamera4:豪车对决

保时捷PanameravsPanamera4:豪车对决

时间:2023-10-15 理论教育 版权反馈
【摘要】:在短短几年内,Panamera就成为保时捷的主打车系之一。Panamera这个名称来源于具有传奇色彩的卡雷拉·泛美耐力赛“Carrera Panamericana”。与保时捷Panamera相比,除了安装了四轮驱动装置,保时捷Panamera 4的各项配置几乎与前者完全相同。保时捷Panamera的侧出风口位于前轮后方,这个引人注目的设计来自经典的Carrera GT。全新的V6发动机采用90度气缸夹角,其重量比Panamera S和4S中的8缸发动机约轻30千克,使得Panamera的整车重量大大减轻。全新Panamera和Panamera 4车型在动力性和实用性两方面都有极佳表现。

保时捷PanameravsPanamera4:豪车对决

技术性能

2009年,保时捷公司推出了四门豪华GT轿跑Panamera系列,车身长近5米,拥有四个车门和四个座椅的Panamera给保时捷注入新鲜血液的同时,也不断蚕食着传统的豪华车市场。在短短几年内,Panamera就成为保时捷的主打车系之一。

Panamera这个名称来源于具有传奇色彩的卡雷拉·泛美耐力赛“Carrera Panamericana”。1950-1954年,卡雷拉·泛美耐力赛每年都会在墨西哥如期举行,赛道贯穿美洲大陆,全长超过1800英里(2980公里)。整个比赛会持续6天,只有兼备速度和耐力的赛车才能在激烈的竞争中取胜。

新款入门级车型Panamera搭载了全新的3.6升V6发动机,发动机上安装了直接燃油喷射系统,转速在6000转/分时,最大输出功率为300马力(220千瓦);最大转矩为400牛·米。Panamera采用后轮驱动系统,百公里耗油量只有9.3升,二氧化碳排放量只有213克/公里,其排放量完全符合严格的欧洲EU5排放标准和美国的LEV排放标准。

与保时捷Panamera相比,除了安装了四轮驱动装置,保时捷Panamera 4的各项配置几乎与前者完全相同。保时捷Panamera的侧出风口位于前轮后方,这个引人注目的设计来自经典的Carrera GT。车辆车身低矮宽大,车顶轮廓呈现流线形,整车印象让您觉得这是一款真正的跑车,同时又保持了典型的保时捷风格。

保时捷Panamera也传承了保时捷的轻质理念,车桥、车门、发动机舱盖、翼子板和后盖全部用铝或者镁铝合金制成,降低重量的同时不影响强度。全新的V6发动机采用90度气缸夹角,其重量比Panamera S和4S中的8缸发动机约轻30千克,使得Panamera的整车重量大大减轻。此外,车辆的标准配备还包括自适应空气悬架,能够提供更动感的驾驶性。(www.daowen.com)

车内非常舒适而且空间很大,足以容纳4个成年人和4个手提箱。后舱中的两个独立座椅可以单独或同时折倒。座椅表面、内侧靠背表面和侧垫、门把手、车门扶手以及中控台的扶手部分用压花真皮装饰,而变速杆以及方向盘轮圈则用光面真皮装饰。

Panmera车型的示廓灯和日间行车灯都采用了LED技术,车轮采用经典的跑车设计,消费者可以选择直径为18-24英寸的不同车轮。风窗玻璃上配有灰色遮光色带,并在前侧车窗上涂有拒水性涂层。标准装备的深色私密玻璃可以防止座舱受到强光照射和他人窥视。后侧车窗上的选装电动遮阳帘或后排座椅后的电动遮阳帘可以进一步提高后排乘客的私密性。车辆后门上带有大玻璃窗,并且可以开启的角度非常大,这样可以更容易地存拿货物。此外,消费者还可以选择安装可控角度的自动后门。车辆的后扰流板集成在尾门上,当车速超过90公里/小时后,扰流板就会自动伸出;当车速达到205公里/小时后,扰流板会自动调整,倾斜角度更大,从而产生更强的下压力,确保车辆在高速下的稳定性。

全新Panamera和Panamera 4车型在动力性和实用性两方面都有极佳表现。它们不仅舒适、豪华、适合长途驾驶,同时还提供典型的保时捷驾驶乐趣。

技术性能

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