舰船静电场缩比模型设计是在几何外形上按比例进行缩比，电流和水池参数条件则按照一定的规律进行相应变化，最终将船模试验数据换算到实船数据。一般船模试验时遵循如下的相似准则：

（1）船体水下部分与实船在几何形状上相似，船体所用材料的电化学性质、涂层与实船相同。

（2）船模的防腐水平与实船相同，即保护电流密度与实船相同。

（3）若模拟海水电导率与实际海水电导率相同，则船模和实船电场强度之比与船模尺度和实船尺度之比相同。

根据以上条件可得：

船体电流密度：

海水电导率：

船体电位：

根据电场强度公式，有

假设实船和缩比模型尺度之比为p，缩比模型尺寸l2与实船l1关系为

则

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电流：

由式（6.30）、式（6.31）、式（6.33）可以推导出

式中　V2——船模船体电位；

V1——实船船体电位；

U2——模拟海水中电势；

U1——实际海水中电势；

E2——模拟海水中电场强度；

E1——实际海水中电场强度；

i2——船模的保护电流；

i1——实船的保护电流。

缩比模型需要将舰船几何尺寸和电性参数等按比例缩小，舰船原型和模型静电场相应的物理量关系见表6.1。

表6.1　舰船原型和模型电场相应的物理量关系