6.2.3.1 主要场源
舰船在海水中同样会产生交变电磁场。舰船电磁场静态分量在测量过程中通常认为其频率上限为0.1 Hz;交变分量来源于与时间有关的源,其频率范围一般为0.5 Hz~5 k Hz。
极低频磁场主要有防腐电流经螺旋桨调制产生极低频电场和外加电流的阴极保护系统引起的电磁辐射,大功率交流电动机、变压器和消磁装置等交流电气设备产生交变磁场,通信系统和控制系统发射的电磁波,旋转的螺旋桨和钢铁船体等导电材料所感应的交变磁场及舰船在地磁场中的运动等。
舰船电磁场的基本源从频带上来看,可以划分为三组:亚低频组、电网组和通信组。
第一组:亚低频组。主要是足够慢旋转着的铁磁结构体(例如轴、塔等)。当使用时这些物体在机械负荷、大地磁场和其他源的作用下被磁化,并在它们旋转时再产生散射交变场。该组信号的频率范围为f∈(1 Hz,15 Hz)。相关的电磁场也属于这一组。
第二组:电网组。主要是由大功率的交流电动机、变压器和分布的加热器的散射产生的。分配电网回路和非电磁的执行机构和装置也是这部分的主要成因。对于有电介质船体的舰船(玻璃钢的、木头的等),由于没有屏蔽,散射场强度比较显著。对于钢制船体的舰船,屏蔽系数是由船体的磁导率来确定的。为了降低恒定磁场,采用了低磁导率的钢,交变场成分显得尤为重要。当电网频率的额定值为50 Hz时,这个组的一次谐波频率范围为f∈(48 Hz,52 Hz)。此外,通常出现该组源的三次和五次谐波。这个频段和岸上源的散射磁场重合。对于舰船交变电磁场,这些场是强烈的同频背景干扰。在舰船交变磁场特性测量时必须采取措施进行抑制。(www.daowen.com)
第三组:通信组。它是由分布在舰船上的通信系统和控制系统产生的。对于用金属建造船体的舰船,由于壳体的屏蔽作用,信号很弱。对于非金属船体的舰船,有时信号会相当明显。这组的频段在f∈(300 Hz,5 000 Hz)范围内。
6.2.3.2 影响因素
舰船交变电磁场影响因素主要包括螺旋桨转速、海水电导率及海床电导率等参数。交变电磁场中重要成分轴频电磁场特性与舰船螺旋桨转速密切关联,轴频电磁场基频频率与螺旋桨转速基本对应,存在正相关,转速越高则基频频率越高。海水电导率也会影响轴频电磁场强度和分布:一方面,海水电导率会影响电场源强度,在螺旋桨主轴调制率一定的情况下,海水电导率增大会导致腐蚀防腐电流增大,造成轴频电场强度变大;另一方面,在轴频电场源的强度恒定时,海水电导率的增加将导致电场衰率的增加。由此可见,海水电导率对轴频电场的影响较为复杂,需要从源强度和空间衰减两方面统一考虑。海底底质也会影响轴频电磁场的衰减和分布特性,海底电导率一般要小于海水,会在一定程度上延缓电场衰减。
交变电磁场还与电气设备的电磁散射有关,已知相关因素有源的磁回路磁阻、电气设备中交流回路的面积及通向该设备的引线、大功率整流器输出端的交流脉动值、交流电气设备的绝缘电阻及屏蔽措施的采取情况。
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