（1）电源开关置于OFF位置时，混合动力车辆控制ECU不会立即切断。因此，失效保护功能工作时，如果在短时间内反复操作电源开关，失效保护功能将不会取消。电源开关置于OFF位置后，连接GTS、打开/关闭车门或操作踏板前等待约1min或更长时间以完全切断混合动力车辆控制ECU。

（2）短时间内不要在驻车挡和其他挡位之间反复切换，否则在一段时间内将无法换出驻车挡（P）以保护系统。如果系统保护功能工作，试图切换挡位前等待约20s。

（3）如果无法退出驻车挡P，则可能是辅助蓄电池电压低。

（4）如果由于浸水等导致电子换挡杆系统损坏，则挡位无法换至或退出驻车挡P。挡位无法从驻车挡P换至其他挡位时，驻车锁止将啮合。因此，将无法使用拉索或链条牵引车辆。需要牵引车辆，牵引车辆时的注意事项如下。

①在受损车辆前后轮均离开地面的情况下方可进行牵引。如果在拖动损坏的车辆时使其车轮接触地面，可能会导致发动机发电。根据车辆损坏的性质，这种电流可能会泄漏并导致起火。

②在4个车轮全部着地的情况下牵引车辆时，如果需要使用拉索或链条牵引车辆，则牵引速度不能超过30km/h，且仅可牵引一小段距离。(www.daowen.com)

③将电源开关置于ON（IG）位置，将换挡杆移至N。如果辅助蓄电池断开，或者与变速器控制ECU有关的零件有故障时，则无法选择空挡N，只能用平板车移走车辆。

④确保不要将电源开关置于OFF位置，否则可能会选择驻车挡P，从而导致损坏或发生事故。

⑤如果在牵引过程中受损车辆出现任何异常，则立即停止牵引。

（5）如果电子换挡杆系统损坏，则试图将电源开关切换至OFF位置时可能会切换至ON（ACC）位置。在这种情况下，施加驻车制动可能将电源开关置于OFF位置。

（6）如果失效保护功能因故障或辅助蓄电池电压变低而工作，则即使故障已维修或给辅助蓄电池充电，多信息显示屏上也会持续显示警告信息，直至换出驻车挡P。