【摘要】:(一)概述纯电动汽车自身搭载动力电池的续航里程有限,为了延长里程,加装一个增程器。串联式混合动力汽车不论工作在纯电动模式还是增程模式,其车轮始终仅由电动机独立驱动。图3-1串联式混合动力汽车结构图1-增程器2-电动机(二)串联式混合动力汽车发动机技术参数串联式混合动力汽车目前以雪佛兰沃蓝达和宝马i3为主要代表车型。宝马i3串联式混合动力车型在车尾有一个0.65L排量的双缸发动机,见图3-3。
(一)概述
纯电动汽车自身搭载动力电池的续航里程有限,为了延长里程,加装一个增程器。这个增程器就是发动机和发电机的集成体,见图3-1。
在行驶时,如果电池电量不足或者消耗到一定程度,发动机启动,带动发电机发电,产生的电能一部分供给电动机驱动车辆行驶,一部分供给动力电池使其电量维持在一个临界水平。
串联式混合动力汽车不论工作在纯电动模式还是增程模式,其车轮始终仅由电动机独立驱动。增程器中的发动机排量一般不会很大,多采用小功率的发动机。发动机始终保持燃油经济性最优的稳定转速,带动发电机发电,其结构与普通的发动机结构没有区别,只是在发动机转速控制策略上与普通发动机不同。
图3-1 串联式混合动力汽车结构图
1-增程器(发动机+发电机) 2-电动机
(二)串联式混合动力汽车发动机技术参数
串联式混合动力汽车目前以雪佛兰沃蓝达和宝马i3为主要代表车型。
(1)雪佛兰沃蓝达的发动机。
雪佛兰沃蓝达的发动机是一台输出功率63k W的1.4L直列四缸传统汽油发动机,见图3-2。发动机主要参数见表3-1。(www.daowen.com)
图3-2 雪佛兰沃蓝达发动机
表3-1 雪佛兰沃蓝达发动机参数
(2)宝马i3发动机。
宝马i3串联式混合动力车型在车尾有一个0.65L排量的双缸发动机,见图3-3。发动机主要参数见表3-2。
图3-3 宝马i3发动机
表3-2 宝马i3发动机参数
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